Rechemări în service pentru Mercedes-Benz CLA
106 rechemări oficiale în service pentru Mercedes-Benz CLA de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O componentă a centurii de siguranță din față poate fi instalată incorect
O componentă a centurii de siguranță stânga față poate fi instalată incorect, iar centura s-ar putea să nu rețină corespunzător un pasager în caz de accident, crescând riscul de rănire. Concesionarii vor inspecta și înlocui centura de siguranță după caz, gratuit.
Electronica de putere a unității de propulsie electrică spate poate fi defectă
Placa de circuit a electronicii de putere a unității de propulsie electrică spate poate să nu respecte specificațiile. Partenerii de service vor înlocui puntea spate.
Încuietoarea ușii poate împiedica activarea frânei de parcare automate
Coroziunea poate împiedica întrerupătorul încuietorii ușii șoferului să detecteze o ușă deschisă, împiedicând activarea frânei de parcare automate și permițând vehiculului să se deplaseze necontrolat. Dealerii vor înlocui încuietoarea ușii șoferului, gratuit.
Software-ul modulului de comunicație poate să nu respecte specificațiile
Software-ul modulului de comunicație poate să nu respecte specificațiile. Partenerii de service vor actualiza software-ul.
Centura pasagerului din față poate rămâne blocată
Un retractor defect poate împiedica dezactivarea funcției de siguranță pentru scaunul pentru copii, lăsând centura pasagerului din față blocată și imposibil de extins. Pasagerul s-ar putea să nu își poată cupla centura, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui centura de siguranță gratuit.
Șuruburile scaunului față și ale cataramei centurii pot să nu respecte specificațiile
Șuruburile scaunului față și/sau ale cataramei centurii pot să nu respecte specificațiile. Partenerii de service vor reface îmbinarea cu șuruburi.
Cablajul de 48V poate să nu respecte specificațiile
Cablajul de 48V poate să nu respecte specificațiile. Partenerii de service îl vor verifica și îl vor reface, dacă este necesar.
Materialul airbagului cortină poate să nu respecte specificațiile
Compoziția materialului airbagului cortină poate să nu respecte specificațiile. Partenerii de service vor înlocui airbagurile cortină.
Software-ul sistemului de asistență la conducere poate să nu respecte specificațiile
Software-ul sistemului de asistență la conducere poate să nu respecte specificațiile. Partenerii de service vor actualiza software-ul.
Cablajul airbagului cortină poate fi trasat incorect
Cablajul airbagului cortină din apropierea montantului D poate fi trasat incorect. Partenerii de service vor verifica traseul și îl vor corecta dacă este necesar.
Cataramele centurilor față pot să nu respecte specificațiile
Cataramele centurilor de siguranță ale șoferului și pasagerului pot să nu respecte specificațiile. Partenerii de service vor înlocui cataramele afectate.
Software-ul sistemului de asistență la conducere poate să nu respecte specificațiile
Software-ul sistemului de asistență la conducere poate să nu respecte specificațiile. Partenerii de service vor actualiza software-ul.
Furtunurile de frână spate pot avea lungimea greșită
Furtunurile de frână de pe puntea spate pot să nu respecte specificațiile de lungime. Partenerii de service le vor verifica și le vor înlocui dacă este necesar.
Copierea de rezervă a software-ului direcției poate eșua
Funcția de copiere de rezervă a software-ului direcției poate să nu respecte specificațiile, afectând servodirecția și putând provoca pierderea capacității de direcționare. Software-ul direcției electrice va fi actualizat.
Panoul plafonului panoramic poate să nu fie lipit corect
Este posibil ca panoul dintre parbriz și plafonul panoramic să nu fi fost lipit corect în timpul unei reparații anterioare. Elementul fix din față al plafonului va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.
Panoul frontal al plafonului se poate desprinde
Este posibil ca panoul frontal al plafonului să nu fi fost lipit corespunzător în timpul unei reparații anterioare și să se desprindă, creând un pericol pe carosabil și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui panoul frontal gratuit.
Poate lipsi indicatorul de inspecție a plăcuțelor de frână spate
Vehiculul poate să nu dispună de un indicator pentru verificarea uzurii plăcuțelor de frână spate, iar manualul utilizatorului poate să nu explique cum să fie utilizat unul. Plăcuțele uzate pot reduce capacitatea de frânare și pot crește riscul de accident. Dealerii vor instala un indicator și vor furniza informații suplimentare în manual gratuit.
Anvelopele pot pierde aer sau se pot dezumfla brusc
Este posibil ca anvelopele să nu respecte specificațiile, ceea ce poate provoca scurgeri și o posibilă pierdere bruscă a presiunii. Anvelopele vor fi înlocuite.
Anvelopele pot pierde aer
O anvelopă poate pierde brusc presiunea, provocând pierderea controlului asupra vehiculului în timpul deplasării și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit anvelopele.
Cablurile portierelor față pot fi prea scurte
Cablurile portierelor față pot fi prea scurte. Dealerii vor verifica cablurile și le vor înlocui dacă este necesar.
Software-ul cartelei SIM poate dezactiva apelurile de urgență
O eroare de software poate cauza pierderea conexiunii la rețeaua mobilă și dezactiva sistemul de apelare de urgență. Este posibil ca ocupanții să nu poată contacta serviciile de urgență, întârziind intervenția și crescând riscul de rănire. Software-ul modulului de comunicații va fi actualizat de la distanță sau de către un dealer, fără costuri.
Imaginea camerei pentru mersul înapoi poate să nu fie afișată
O eroare de software poate împiedica afișarea imaginii camerei pentru mersul înapoi, reducând câmpul vizual al șoferului în spatele vehiculului și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul camerei fără costuri.
Șuruburile carcasei etrierului de frână pot fi strânse insuficient
Șuruburile carcasei etrierului de frână pot să nu corespundă specificațiilor de cuplu. Dealerii vor verifica șuruburile și le vor recondiționa dacă este necesar.
O particulă în rampa de combustibil poate provoca o scurgere
O particulă în rampa de combustibil poate cauza o scurgere între rampă și un injector. Rampa de combustibil și injectoarele vor fi înlocuite.
Elementele de fixare ale etrierelor spate pot fi slăbite
Elementele de fixare slăbite ale etrierelor de frână spate pot reduce eficiența frânării sau pot permite desprinderea componentelor frânei, crescând riscul de accident și creând un pericol pe drum. Dealerii vor inspecta și strânge elementele de fixare după caz, gratuit.
Adezivul poate contamina conexiunea servodirecției
Adezivul topit poate contamina conexiunea de alimentare electrică a servodirecției. Conexiunea va fi verificată și reparată dacă este necesar.
Arcul clichetului de la încuietoarea uși stângi poate avea lipsă unsoare
Arcul clichetului de blocare din încuietorile ușilor de pe partea stângă poate să nu fie gresat conform specificațiilor. Soluția este gresarea arcului.
Conexiunea servodirecției poate ceda
Adezivul topit poate contamina conexiunea servodirecției și poate provoca pierderea asistării direcției în timpul deplasării, sporind riscul de accident. Un dealer va inspecta și repara conexiunea după caz, gratuit.
Rampa de alimentare cu combustibil poate prezenta scurgeri
Particulele prinse între rampa de alimentare și injectoare pot cauza o scurgere de combustibil. Combustibilul din apropierea unei surse de aprindere, cum ar fi componentele fierbinți ale motorului sau ale eșapamentului, poate crește riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui rampa de alimentare cu combustibil și injectoarele, gratuit.
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Sistemul de apelare de urgență poate să nu respecte specificațiile
Sistemul de apelare de urgență poate să nu funcționeze conform specificațiilor. Software-ul modulului de comunicații va fi actualizat.
Panoul plafonului poate să nu fie lipit corect
Panoul dintre parbriz și trapa panoramică poate să nu fie lipit corect în urma unei reparații anterioare. Este posibil să fie necesară demontarea și înlocuirea acestuia.
Alezajul articulației cardanice a coloanei de direcție poate fi în afara specificațiilor
Un alezaj din articulația cardanică a coloanei de direcție poate să nu respecte specificațiile. Coloana de direcție va fi verificată și înlocuită dacă este necesar.
Șuruburile senzorului de impact lateral pot să nu respecte specificațiile
Senzorul de impact lateral poate să nu fie prins cu șuruburi conform specificațiilor. Șuruburile vor fi verificate și remediate dacă este necesar.
Software-ul multimedia poate dezactiva afișarea imaginii camerei pentru marșarier
Sistemul multimedia poate afișa un ecran negru sau reporni, împiedicând afișarea imaginii camerei pentru marșarier și reducând vizibilitatea în spate. Un dealer va instala gratuit software nou, prin actualizare la dealer sau de la distanță.
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Sistemul de apel de urgență poate să nu funcționeze conform specificațiilor
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Sistemul de apel de urgență poate să nu respecte specificațiile
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Remedierea constă în actualizarea software-ului modulului de comunicație.
Sistemul de apel de urgență poate să nu respecte specificațiile
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Sistemul de apel de urgență poate funcționa în afara specificațiilor
Sistemul de apel de urgență poate să nu funcționeze conform intenției. Actualizați software-ul modulului de comunicație.
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Sistemul de apel de urgență poate să nu respecte specificațiile
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Sistemul de apel de urgență poate să nu respecte specificațiile
Sistemul de apel de urgență poate funcționa neconform. Software-ul modulului de comunicație va fi actualizat.
Bujii neconforme
Este posibil ca bujiile montate să nu respecte specificațiile. Acestea vor fi înlocuite.
Rulmentul arborelui de direcție se poate separa de articulația universală
Mișcarea excesivă în alezajul arborelui de direcție poate face ca rulmentul articulației universale să se desprindă, ducând la pierderea controlului direcției și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta arborele de direcție și îl vor înlocui, după caz, gratuit.
Modulul de comunicații poate fi dezactivat
Modulul de comunicații poate fi dezactivat. Configurația acestuia va fi verificată, iar modulul va fi activat dacă este necesar.
Panoul de pe plafonul frontal se poate desprinde
Panoul frontal al plafonului poate fi lipit incorect în timpul unei reparații anterioare. Adezivul se poate deteriora, permițând panoului să se desprindă și să devină un pericol pe drum. Dealerii vor demonta și vor înlocui panoul folosind materialele de reparație specificate, gratuit.
Bujiile incorecte pot cauza deteriorarea motorului
Bujiile incorecte se pot dezmembra în timp și pot deteriora motorul, ceea ce poate duce la oprirea acestuia și la creșterea riscului de accident. Dealerii vor înlocui bujiile gratuit.
Poate lipsi suportul ISOFIX din dreapta spate
Este posibil să lipsească suportul ISOFIX de pe locul din dreapta spate. Dealerii vor verifica suportul și îl vor înlocui dacă este necesar.
Sistemul de apel de urgență poate fi dezactivat
Este posibil ca modulul de comunicații să fi fost dezactivat în timpul service-ului, dezactivând funcția de apel de urgență. Ocupanții pot să nu poată contacta serviciile de urgență prin centrul de apeluri, ceea ce poate întârzia intervenția și spori riscul de rănire.
Sistemul de apel de urgență poate transmite o locație incorectă
O problemă software a modulului de comunicații poate transmite o locație incorectă a vehiculului în timpul unui apel de urgență după un accident, ceea ce poate trimite echipajele de intervenție la locul greșit și spori riscul de rănire. Un dealer sau o actualizare OTA va corecta gratuit software-ul.
Este posibil să lipsească bara de ancorare pentru scaunul pentru copii din dreapta spate
Este posibil ca suportul ISOFIX din dreapta spate să nu aibă bară de ancorare, astfel încât un scaun pentru copii să nu poată fi fixat corect cu sistemul ISOFIX, sporind riscul de rănire. Dealerii vor verifica suportul și îl vor înlocui, dacă este necesar, gratuit.
Contactul electric al unității de comandă a motorului poate fi defect
Un contact electric din interiorul unității de comandă a motorului poate să nu respecte specificațiile. Unitatea de comandă a motorului va fi înlocuită.
Instalația de climatizare poate conține agent frigorific incorect
Instalația de climatizare poate conține R-134a în loc de R-1234yf. Agentul frigorific va fi înlocuit.
Conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului poate prezenta scurgeri
Conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului poate prezenta scurgeri. Va fi verificată și înlocuită dacă este necesar.
Software-ul sistemului de apel de urgență poate să nu respecte specificațiile
Software-ul modulului de comunicații al sistemului de apel de urgență nu respectă specificațiile. Software-ul va fi actualizat.
Suportul conductei de gaz a inerterului poate să nu respecte specificațiile
Suportul conductei de argon de la generatorul sistemului inerter poate să nu respecte specificațiile. Acesta va fi verificat și refăcut dacă este necesar.
Sistemul de ocupare a scaunului pasagerului poate fi calibrat greșit
Sistemul de clasificare a ocupantului scaunului pasagerului poate să nu fie calibrat conform specificațiilor. Pernat scaunului pasagerului va fi înlocuită.
Panoul de instrumente poate stinge iluminarea comenzilor
Software-ul poate stinge iluminarea comenzilor din habitaclu când luminile de avarie sunt aprinse și contactul este oprit, făcând comenzile mai greu de găsit și de folosit și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul panoului de instrumente.
Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze conform proiectării
Un sistem de clasificare a ocupantului calibrat incorect poate împiedica declanșarea corespunzătoare a airbagului pasagerului din față în cazul unui accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui perna scaunului pasagerului, gratuit.
Agentul frigorific al climatizării nu respectă cerințele
Agentul frigorific din sistemul de climatizare nu respectă cerințele legale. Sistemul va fi adaptat pentru utilizarea noului agent frigorific.
Agentul frigorific al climatizării poate să nu respecte cerințele
Agentul frigorific al climatizării nu respectă cerințele legale. Sistemul va fi adaptat pentru utilizarea noului agent frigorific.
Airbagul șoferului poate să nu fie prins cu șuruburi de placa de bază
Este posibil ca modulul airbagului șoferului să nu fie prins cu șuruburi de placa sa de bază. Dealerii vor verifica airbagul și îl vor înlocui dacă este necesar.
Agentul frigorific al climatizării nu respectă cerințele legale
Agentul frigorific din sistemul de climatizare nu respectă cerințele legale. Sistemul va fi adaptat pentru utilizarea noului agent frigorific.
Sistemul de apel de urgență poate indica o locație incorectă
O eroare software poate face ca data și ora sistemului de apel de urgență să difere de data și ora reale, ceea ce poate duce la indicarea unei locații incorecte a vehiculului și la întârzierea echipelor de intervenție. Dealerii vor verifica actualizarea la distanță sau vor actualiza software-ul modulului de comunicații, dacă este necesar, gratuit.
Modulul airbagului șoferului poate să nu fie prins corect cu șuruburi
Modulul airbagului frontal al șoferului poate să nu fie prins corect cu șuruburi și poate să nu se declanșeze corespunzător în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor inspecta modulul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Software-ul unității de control radar poate să nu corespundă specificațiilor
Software-ul unității de control radar poate să nu corespundă specificațiilor. Software-ul unității de control a senzorului radar va fi actualizat.
Transmisia poate să nu cupleze în Drive sau Reverse
În anumite condiții, este posibil să nu se poată cupla în Drive sau Reverse. Software-ul unității de comandă a transmisiei va fi actualizat.
Contactul electric al lămpilor spate poate fi afectat
Contactul electric din lămpile spate poate fi afectat. Duliile becurilor vor fi înlocuite.
Încuietorile portierelor de pe partea dreaptă pot împiedica deschiderea din exterior
O problemă de fabricație poate împiedica deschiderea portierelor de pe partea dreaptă din exteriorul vehiculului. Dacă acest lucru se întâmplă în caz de accident, riscul de rănire poate crește. Dealerii vor înlocui încuietorile portierelor gratuit.
Sistemul de clasificare a ocupantului scaunului pasagerului poate fi calibrat incorect
Sistemul de clasificare a ocupantului de pe locul pasagerului din față poate fi calibrat incorect. Perna scaunului pasagerului din față va fi înlocuită.
Lămpile spate sau de gabarit pot pâlpâi sau se pot defecta
Lămpile spate sau lămpile de gabarit pot pâlpâi sau se pot defecta, reducând vizibilitatea vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui duliile de bec afectate gratuit.
Ușile de pe partea stângă pot rămâne blocate
Ușile de pe partea stângă pot rămâne blocate după blocarea sau deblocarea de la distanță și este posibil să nu se deschidă nici din interior, nici din exterior. Încuietorile portierelor afectate vor fi înlocuite.
Airbagul pasagerului ar putea să nu se dezactiveze pentru un scaun pentru copii
Sistemul de detectare a ocupantului poate să nu dezactiveze airbagul pasagerului când un scaun pentru copii se află pe scaunul din față, sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui gratuit perna scaunului pasagerului din față.
O defecțiune a cablajului direcției poate declanșa airbagul șoferului
Spirala de contact din coloana de direcție se poate rupe, aprinzând mesaje de avertizare și, în cazuri extreme, declanșând airbagul șoferului. Componentele direcției vor fi împământate corect.
Componentele direcției pot avea o legare insuficientă la masă
Legarea insuficientă la masă poate provoca defectarea spiralei cablajului din coloana de direcție și declanșarea neintenționată a airbagului șoferului, cu risc de leziuni sau coliziune. Va fi montată o punte de contact pentru a asigura legarea corectă la masă.
Cablajul coloanei de direcție poate declanșa airbagul
Spirala cablajului din coloana de direcție se poate rupe, declanșând mesaje de avertizare și, în cazuri extreme, airbagul șoferului. Componentele direcției vor fi legate corespunzător la masă.
O defecțiune a cablajului coloanei de direcție poate declanșa airbagul
Spirala coloanei de direcție se poate rupe, provocând apariția unor mesaje de avertizare și, în cazuri extreme, declanșarea airbagului șoferului. Împământarea componentelor direcției va fi asigurată corespunzător.
Airbagul șoferului se poate declanșa pe neașteptate
Dacă are loc o descărcare electrostatică în timp ce spirala de contact a airbagului este ruptă, împământarea insuficientă poate provoca declanșarea neașteptată a airbagului șoferului, sporind riscul de rănire sau de accident. Dealerii vor adăuga gratuit o împământare la componentele direcției.
Conducta de vacuum a amplificatorului de frână se poate defecta
Conexiunea conductei de vacuum se poate defecta, întrerupând alimentarea cu vacuum a amplificatorului de frână. După câteva acționări ale frânei, este posibil să fie nevoie de o presiune mai mare asupra pedalei pentru efectul de frânare corespunzător. Conducta de vacuum va fi înlocuită cu o componentă cu calitatea asigurată.
Airbagul pasagerului din față poate să nu se declanșeze complet
Amestecul propulsiv al inițiatorului airbagului poate să nu respecte specificațiile, astfel încât airbagul pasagerului din față poate să nu se declanșeze sau să se declanșeze doar parțial, crescând riscul de rănire. Ansamblul airbagului va fi înlocuit.
Airbagul cortină din dreapta se poate să nu se declanșeze
Airbagul cortină din dreapta poate să nu respecte specificațiile și este posibil să nu se declanșeze în caz de accident. Acesta va fi înlocuit.
Airbagul cortină din stânga se poate să nu se declanșeze
Airbagul cortină din stânga poate să nu respecte specificațiile și este posibil să nu se declanșeze în caz de accident. Acesta va fi înlocuit.
Airbagurile cortină pot să nu se declanșeze în caz de accident
Airbagurile cortină din stânga și din dreapta pot să nu respecte specificațiile și pot să nu se declanșeze în caz de accident. Ambele airbaguri cortină vor fi înlocuite.
Limitatorul curentului de pornire se poate supraîncălzi
După avarierea gravă sau griparea motorului, încercările repetate de pornire îl pot supraîncălzi pe limitatorul curentului de pornire și pot provoca un incendiu. Pe circuitul electric al demarorului va fi montată o siguranță suplimentară.
Codarea unității de comandă poate declanșa acțiuni neprevăzute
Codarea incorectă a unității de comandă poate declanșa acțiuni neprevăzute ale vehiculului și poate face ca sistemele de siguranță sau de emisii să funcționeze în afara parametrilor prevăzuți. Software-ul unităților de comandă corespunzătoare va fi actualizat.
Software-ul incorect poate afecta declanșarea airbagului
Software-ul incorect din unitățile de control poate afecta declanșarea airbagului în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor actualiza software-ul afectat gratuit.
Limitatorul de curent al demarorului se poate supraîncălzi
Încercările repetate de pornire a unui motor sau a unei transmisii care nu pot rula pot supraîncălzi limitatorul de curent de pornire, topind componentele din apropiere și crescând riscul de incendiu. Dealerii vor instala o siguranță suplimentară în circuitul electric al demarorului, gratuit.
Umflatorul airbagului se poate dovedi incapabil de a se aprinde
Amorsorul generatorului de gaz al airbagului pentru genunchi sau al airbagului pasagerului din față poate să nu se aprindă în caz de accident, împiedicând declanșarea airbagului conform proiectării și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit modulele airbagurilor afectate.
Spătarul scaunului spate se poate prăbuși la impact
În cazul unui impact frontal, obiectele grele din zona de încărcare pot slăbi suportul de fixare al spătarului banchetei spate și pot provoca prăbușirea acestuia, putând răni ocupanții. Șuruburile de fixare ale suportului vor fi înlocuite.
Racordul conductei de vacuum a amplificatorului de frână se poate rupe
Racordul care conectează conducta de vacuum la amplificatorul de frână se poate rupe, necesitând o forță mai mare pentru a acționa frânele și sporind riscul de coliziune. Dealerii vor înlocui racordul gratuit.
Sudura ambreiajului se poate rupe și poate duce la pierderea tracțiunii
O sudură defectă sau fisurată la ambreiaj se poate rupe, provocând activarea modului de avarie sau pierderea tracțiunii și crescând riscul de coliziune. Înlocuiți ambreiajul dublu al transmisiei.
Sudura ambreiajului se poate fisura și poate întrerupe alimentarea cu energie a roților
O sudură defectuoasă la ambreiajul dublu se poate fisura, întrerupând puterea transmisă la roți și provocând oprirea vehiculului. Această pierdere bruscă de putere poate crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui ambreiajul dublu gratuit.
Asistența servodirecției se poate defecta
Apa poate pătrunde în carcasa senzorului de cuplu al servodirecției electrice și poate cauza defectarea senzorului, oprind asistența direcției și crescând riscul de coliziune. Servodirecția electrică va fi înlocuită.
O conexiune slăbită la masă a bateriei poate crește riscul de incendiu
O conexiune de masă a bateriei slăbită poate provoca scântei și încălzire localizată, crescând riscul de incendiu. Conexiunea filetată va fi verificată și refăcută dacă este necesar.
Conductele de combustibil de înaltă presiune se pot fisura și pot prezenta scurgeri
Conductele de combustibil se pot fisura în timp și pot prezenta scurgeri; combustibilul care scapă în apropierea unei surse de aprindere ar putea provoca un incendiu. Conductele de combustibil de înaltă presiune vor fi înlocuite.
Arborele cu came de evacuare se poate rupe și avaria motorul
Un arbore cu came fabricat incorect se poate rupe și poate avaria motorul, provocând pierderea bruscă a tracțiunii și sporind riscul unei coliziuni. Arborele cu came de evacuare va fi înlocuit.
Arborele cu came de admisie se poate rupe și avaria motorul
Arborele cu came de admisie se poate rupe deoarece nu a fost fabricat conform specificațiilor, avariind motorul și provocând pierderea bruscă a tracțiunii, ceea ce ar putea spori riscul unei coliziuni. Arborele cu came de admisie va fi înlocuit.
Sudurile arborilor cu came se pot rupe și deteriora motorul
Sudurile unui arbore cu came de admisie sau de evacuare se pot rupe și pot deteriora motorul, provocând posibil oprirea acestuia și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui arborii cu came afectați, gratuit.
Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze în caz de accident
Siguranțele montate incorect pot afecta recunoașterea ocupării scaunului pasagerului și pot împiedica declanșarea airbagului pasagerului în anumite condiții. Siguranțele vor fi verificate, iar panoul de siguranțe va fi înlocuit dacă este necesar.
Arborele planetar se poate separa de butucul roții
Arborele de transmisie se poate desprinde de butucul articulației exterioare, oprind eventual vehiculul. Direcția și frânarea rămân disponibile. Inelele elastice și burdufurile exterioare de pe ambele părți vor fi înlocuite.
Siguranțele de pe partea pasagerului pot pierde contactul electric
Siguranțele montate incorect pot pierde contactul electric, afectând sisteme precum recunoașterea ocupării scaunului pasagerului, indicatorul airbagului, panoul de instrumente sau ștergătoarele. Aceasta poate mări riscul de rănire sau accident. Dealerii vor inspecta siguranțele și, dacă este necesar, vor înlocui cutia de siguranțe, gratuit.
Garnitura întinzătorului lanțului poate pierde ulei
O garnitură care nu respectă specificațiile poate pierde ulei și polua mediul; pierderea excesivă de ulei poate avaria motorul. Inelul de etanșare al întinzătorului lanțului va fi înlocuit.
Prinderile centurilor de siguranță și ale airbagurilor cortină pot fi slăbite
Unele conexiuni filetate pot să nu fie strânse la cuplul corect, afectând prinderea centurilor de siguranță, airbagurile cortină sau punctele de masă. Centurile de siguranță pot să nu fie bine fixate și pot apărea mesaje de avertizare. Prinderile vor fi verificate și corectate dacă este necesar.
Punctele de ancorare ale centurilor de siguranță pot fi nesigure
Unele conexiuni filetate ale centurilor de siguranță, airbagurilor cortină sau punctelor de masă pot să nu fie suficient de strânse, astfel încât punctele de ancorare ale centurilor pot fi nesigure și pot apărea mesaje de avertizare. Cuplurile de strângere vor fi verificate și corectate dacă este necesar.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.