Mercedes-Benz CLA C118
Mercedes-Benz CLA C118 (2019–2025): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 103 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: C118, X118
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.690–4.700 mm RDW | 4.690 mm TC | 4.688 mm |
| Lățime | 1.830–1.860 mm RDW | 1.830 mm TC | 1.830 mm |
| Înălțime | 1.440–1.460 mm RDW | 1.430 mm TC | 1.439 mm |
| Ampatament | 2.730 mm RDW | 2.730 mm TC | 2.729 mm |
| Ecartament față | 1.597–1.616 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.585–1.613 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.310–1.660 kg RDW | 2.085–2.145 kg TC | – |
| Masă în ordine de mers | 1.410–1.760 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 1.945–2.270 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 1.400–1.600 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 705–750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4–5 RDW | – | – |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 215–241 km/h RDW | – | – |
| Cuplu | 200–500 Nm ASTRA | – | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 225/45R18, 205/55R17, 225/40R19, 205/60R16, 225/50R17, 255/40R18
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 90,7 % (90,3–91,1) | 92,2 % | 16.734 |
| 4–5 ani | 90,0 % (89,3–90,7) | 91,0 % | 7.351 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 29,6 % | 21,7 % |
| Frâne | 11,0 % | 12,1 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 5,8 % | 5,8 % |
| Lumini și instalație electrică | 3,2 % | 4,3 % |
| Suspensie | 1,6 % | 3,1 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
48 de reclamații pentru anii de model 2020–2025. 5 accidente · 7 vătămări
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 103 versiuni ale modelului Mercedes-Benz CLA C118
Afișați toate cele 103 versiuni
Uniunea Europeană 68 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motor electric | 200 kW (272 CP) | Electric | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 753 km | 11.642 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 11.541 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 139–140 g/km | – | 18.823 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid plug-in | 0,9–1,1 L/100 km WLTP17,7–17,9 kWh/100 km WLTP | 21–26 g/km | 75–80 km | 17.137 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | 5,0–5,2 L/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 37.297 |
| 2025 | Motor electric | 260 kW (354 CP) | Electric | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 720 km | 2.443 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 12.658 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | 5,0–5,2 L/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 14.693 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Hibrid | 8,4 L/100 km WLTP | 191–192 g/km | – | 2.916 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Benzină | 8,7–9,1 L/100 km WLTP | 201–207 g/km | – | 6.253 |
| 2025 | Motor electric | 145 kW (197 CP) | Electric | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 751 km | 749 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 139–143 g/km | – | 26.948 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Hibrid | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 1.672 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 7,0–7,1 L/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 1.074 |
| 2024–2025 | Motor electric | 100 kW (136 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 181 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | – | 120–140 g/km | – | 238 |
| 2024–2025 | Motor electric | 80 kW (109 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 363 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid plug-in | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 59 |
| 2025 | Motor electric | 180 kW (245 CP) | Electric | – | 0 g/km | 595 km | 54 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | – | 119–138 g/km | – | 94 |
| 2025 | Motor electric | 125 kW (170 CP) | Electric | – | 0 g/km | 625 km | 50 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | – | 134 g/km | – | 35 |
| 2025 | 1,5 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 34 |
| 2025 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid plug-in | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 31 |
| 2025 | Motor electric | 210 kW (286 CP) | Electric | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1,5 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 5,3 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 29 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 118 kW (160 CP) | Hibrid plug-in | 1,1–1,2 L/100 km WLTP17,5–20,6 kWh/100 km WLTP | 24–32 g/km | 67–70 km | 44.632 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid | – | 126–146 g/km | – | 44 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | 8,1–8,6 L/100 km WLTP | 187–196 g/km | – | 4.677 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Benzină | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 20.740 |
| 2023–2024 | Motor electric | 130 kW (177 CP) | Electric | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 57 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 158–164 g/km | – | 6.894 |
| 2024 | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Alt combustibil | – | 214 g/km | – | 15 |
| 2022–2023 | Motor electric | 80 kW (109 CP) | Electric | 12,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 123 |
| 2022–2023 | Motor electric | 100 kW (136 CP) | Electric | 12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 100 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 285 kW (387 CP) | Benzină | 8,7–8,8 L/100 km WLTP | 200–202 g/km | – | 803 |
| 2022 | 1,3 L | 118 kW (160 CP) | Hibrid | 2,1 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 97 |
| 2022 | 1,3 L | 118 kW (160 CP) | Benzină | 4,1 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 41 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 CP) | Benzină | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2019–2022 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid plug-in | – | 27–175 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | 4,2 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 1.307 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 CP) | Hibrid | 1,2 L/100 km WLTP19,8 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 70 km | 431 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | 6,9 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 366 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 CP) | Benzină | 21,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | – | 126–127 g/km | – | 53.679 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 114 g/km | – | 32.261 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Benzină | – | 126 g/km | – | 32.330 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 CP) | Hibrid plug-in | 21,7 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 72 km | 13.583 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | – | 103–104 g/km | – | 22.704 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 116 g/km | – | 13.933 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | – | 145–147 g/km | – | 12.142 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | – | 168–169 g/km | – | 5.719 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Benzină | – | 190–191 g/km | – | 3.670 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 143–146 g/km | – | 16.183 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 285 kW (387 CP) | Benzină | – | 189–194 g/km | – | 876 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 115 kW (156 CP) | Benzină | – | 146–149 g/km | – | 6.684 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 CP) | Benzină | – | 115 g/km | – | 326 |
| 2019–2020 | 2,1 L | 100 kW (136 CP) | Diesel | – | 144–147 g/km | – | 13.373 |
| 2020 | 1,3 L | 55 kW (75 CP) | Hibrid plug-in | 15,0 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 70 km | 169 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 90 kW (122 CP) | Benzină | – | 144 g/km | – | 17.237 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 280 kW (381 CP) | Benzină | – | 190–194 g/km | – | 647 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | – | 125 g/km | – | 46 |
| 2019–2020 | 2,1 L | 125 kW (170 CP) | Diesel | – | 142–144 g/km | – | 2.722 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | – | 125–126 g/km | – | 110 |
| 2019 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | – | 169 g/km | – | 782 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Benzină | – | 162 g/km | – | 650 |
| 2019 | 2,1 L | 130 kW (177 CP) | Diesel | – | 113 g/km | – | 496 |
| 2019 | 1,5 L | 80 kW (109 CP) | Diesel | – | 105 g/km | – | 448 |
Regatul Unit 26 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026CLA 250+ | Motor electric | 200 kW (272 CP) | Electric | – | 12,2–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 km |
| 2025–2026CLA 350 4MATIC | Motor electric | 260 kW (354 CP) | Electric | – | 12,2–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 km |
| 2023–2026CLA 180 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2023–2026CLA 200 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2021–2026CLA 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 12,5–20,9 kWh/100 km WLTP | – | 64–84 km |
| 2020–2026CLA 220 d | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 4,6–5,6 L/100 km WLTP | 125–147 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,1–8,7 L/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2020–2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 7,8–9,2 L/100 km WLTP | 186–209 g/km | – |
| 2024CLA 180 | 1,3 L | 136 kW (185 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,9–6,7 L/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2024CLA 200 | 1,3 L | 163 kW (222 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,9–6,7 L/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2022–2024CLA 250 e | 1,3 L | 218 kW (296 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 16,9–21,6 kWh/100 km WLTP | – | 64–208 km |
| 2022–2024CLA 220 d | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 4,9–5,6 L/100 km WLTP | 128–147 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,1–8,7 L/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 421 kW (572 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 8,7–9,2 L/100 km WLTP | 197–209 g/km | – |
| 2022–2023CLA 180 | 1,3 L | 136 kW (185 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,9–6,7 L/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2022–2023CLA 200 | 1,3 L | 163 kW (222 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,1–8,7 L/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 8,1–8,8 L/100 km WLTP | 183–200 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 8,7–9,0 L/100 km WLTP | 197–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 201–209 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 421 kW (572 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 8,5–9,1 L/100 km WLTP | 194–207 g/km | – |
| 2021CLA 250 e | 1,3 L | – | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 16,9–19,4 kWh/100 km WLTP | – | 59–69 km |
| 2020–2021CLA 180 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,7–6,8 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 200 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,7–6,8 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 250 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,0–7,6 L/100 km WLTP | 150–173 g/km | – |
| 2020–2021AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 7,2–8,5 L/100 km WLTP | 173–200 g/km | – |
Statele Unite 7 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 25–29 MPG (8,1–9,4 L/100 km) EPA | 193–225 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune față | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184–185 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235–244 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA | 200–232 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune față | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 190–193 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 201–224 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 237–242 g/km |
Canada 2 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Compact | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | 8,2–10,4 L/100 km 5-cycle | 193–243 g/km |
| 2020–2023Compact | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 8,6–9,9 L/100 km 5-cycle | 200–232 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.