Mercedes-Benz AMG One

Mercedes-Benz AMG One
Fotografie: Andrew Basterfield / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Datele oficiale listează 2 versiuni pentru Mercedes-Benz AMG One (2021–2025), în Uniunea Europeană. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2021–2025
Piețe
Uniunea Europeană
Motoare
1,6 L
Combustibili
Hibrid plug-in
Hibrid plug-in, ponderat (Uniunea Europeană)
9,9 l/100 km (WLTP)
Înmatriculări noi în UE
146

Ce este Mercedes-AMG One?

Mercedes-AMG One este un hipercar omologat pentru circulația pe drumurile publice, cu un sistem de propulsie hibrid plug-in derivat din tehnologia din Formula 1. Se situează în zona de performanță maximă a gamei Mercedes-Benz, sub marca AMG, combinând un motor pe benzină supraalimentat cu turbocompresor cu motoare electrice și o baterie.

Mercedes-AMG descrie sistemul de propulsie ca fiind un motor turbo V6 de 1.6 litri care lucrează împreună cu patru motoare electrice. Sistemul său hibrid plug-in poate propulsa mașina și în mod electric. Generația listată a modelului, C298, se întinde din 2022 până în 2025.

Motoare și puteri

Versiunile pentru UE utilizează un sistem hibrid plug-in de 1.6 litri. Puterile listate variază de la 405 kW (551 CP) la 422 kW (574 CP), în funcție de versiune.

Consum de combustibil și emisii de CO₂

Cea mai mică valoare oficială ponderată a consumului de combustibil listată este 10,1 L/100 km în testul WLTP. Pentru un hibrid plug-in, acest rezultat ponderat presupune că o parte din distanță este parcursă electric; consumul efectiv depinde de încărcare și de proporția din fiecare călătorie parcursă electric.

Unde a fost vândut?

În Spațiul Economic European, înmatriculările se întind pe perioada 2021–2025. Configurațiile listate sunt hibride plug-in, iar versiunea de 422 kW (574 CP) apare în ultimii ani ai perioadei.

Întrebări și răspunsuri

Ce fel de mașină este Mercedes-AMG One?

Este un hipercar omologat pentru circulația pe drumurile publice, cu un sistem de propulsie hibrid plug-in derivat din tehnologia din Formula 1.

Ce motor și ce putere are Mercedes-AMG One?

Versiunile listate utilizează un sistem hibrid plug-in de 1.6 litri și dezvoltă 405 kW (551 PS) sau 422 kW (574 PS).

Care este consumul oficial de combustibil al lui Mercedes-AMG One?

Cea mai mică cifră listată este de 10,1 L/100 km în ciclul WLTP, un rezultat ponderat pentru hibridele plug-in care presupune o anumită rulare electrică.

În ce perioadă a fost produsă generația C298?

Generația C298 listată se întinde din 2022 până în 2025.

AMG One C298 (2022–2025)

Mercedes-Benz AMG One C298
Fotografie: Andrew Basterfield / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Coduri de model: C298 · Referințe: en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 4.756 mm · Masă proprie 1.695 kg · Viteză maximă 352 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Uniunea Europeană versiunea 1

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Autonomie electricăÎnmatriculări în UE
2023–20251,6 L422 kW (574 CP)Hibrid plug-in9,9–10,9 L/100 km WLTP19,5–54,6 kWh/100 km WLTP224–264 g/km12 km126

Versiuni din afara acestor generații

Uniunea Europeană versiunea 1

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Înmatriculări în UE
20211,6 L405 kW (551 CP)Hibrid plug-in28,7 kWh/100 km WLTP333 g/km20

Rechemări în service pentru Mercedes-Benz AMG One

1 rechemare oficială în service pentru Mercedes-Benz AMG One, de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) sau EU Safety Gate. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Este posibil să lipsească știfturile de blocare a conductei hidraulice a eleronului posterior2023–2024

Consultați campania de rechemare în service (1)

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.