Rechemări în service pentru Mazda RX-8

24 rechemări oficiale în service pentru Mazda RX-8 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Generatorul airbagului șoferului se poate declanșa necontrolat

    Raportată la 7 ianuarie 2022Ani de model 2002–2011EU Safety Gate A12/00508/22

    Un defect al generatorului de gaz al airbagului șoferului poate provoca umflarea necontrolată a airbagului și proiectarea unor fragmente metalice la declanșare, care pot răni ocupanții. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

  2. Inelele pompei de combustibil pot prezenta scurgeri

    Raportată la 13 decembrie 2021Ani de model 2008–2010Rechemare DVSA în service R/2021/4113.848 de vehicule afectate

    Combustibilul poate curge pe la inelele pompei de combustibil. Inelele vor fi înlocuite.

  3. Suportul pivotului suspensiei față se poate rupe

    Raportată la 10 decembrie 2021Ani de model 2008EU Safety Gate A12/00409/22

    Suportul pivotului inferior al suspensiei față se poate rupe și desprinde de pivot, provocând instabilitate direcțională și crescând riscul de accident. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

  4. Inelele de montare ale pompei de combustibil pot avea scurgeri

    Raportată la 24 septembrie 2021Ani de model 2009–2011Campania NHTSA 21V74400013.891 de vehicule afectate

    Combustibilul se poate scurge prin inelele de montare ale pompei de combustibil, creând risc de incendiu dacă ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor monta inele de montare noi și vor adăuga un strat de izolație termică pe rezervorul de combustibil al vehiculelor afectate, gratuit.

  5. Inflatorul airbagului pasagerului poate exploda

    Raportată la 31 octombrie 2019Ani de model 2004Campania NHTSA 19V78100047.006 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    Inflatorul airbagului pasagerului poate exploda în urma degradării propulsorului, proiectând fragmente metalice ascuțite în habitaclu și putând provoca rănirea gravă sau decesul ocupanților. Nu conduceți până la remedierea problemei. Dealerii vor înlocui inflatorul cu unul de tip alternativ, gratuit.

  6. Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

    Raportată la 24 iunie 2019Ani de model 2010–2011Campania NHTSA 19V488000211 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    După expunerea îndelungată la umiditate și variații de temperatură, inflatorul airbagului pasagerului poate exploda în caz de accident și poate proiecta în vehicul fragmente metalice ascuțite, cu risc de rănire gravă sau deces. Nu conduceți până la remedierea problemei. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul.

  7. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate să nu funcționeze conform proiectării

    Raportată la 19 noiembrie 2018Ani de model 2003–2010Rechemare DVSA în service R/2018/31726.261 de vehicule afectate

    Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate să nu funcționeze conform intenției. Ansamblul airbagului va fi înlocuit.

  8. Umflătorul airbagului pentru pasager poate exploda

    Raportată la 15 iunie 2018Ani de model 2005–2009Campania NHTSA 18V4040004.184 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    Umflătorul airbagului pentru pasager poate exploda la declanșare, proiectând fragmente de metal în interiorul vehiculului și provocând potențial vătămări grave sau chiar decesul. Dealerii îl vor înlocui cu un umflător alternativ, gratuit.

  9. Umflătorul airbagului pentru pasager poate exploda

    Raportată la 15 iunie 2018Ani de model 2009–2010Campania NHTSA 18V403000237 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    Umflătorul airbagului pentru pasager poate exploda la declanșare, proiectând fragmente ascuțite de metal în interiorul vehiculului și provocând potențial vătămări grave sau chiar decesul. Dealerii îl vor înlocui cu un umflător alternativ, gratuit.

  10. Umflătorul airbagului pentru pasager poate exploda

    Raportată la 15 iunie 2018Ani de model 2004–2011Campania NHTSA 18V402000308.591 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    Umflătorul airbagului pentru pasager poate exploda la declanșare, proiectând fragmente ascuțite de metal în interiorul vehiculului și provocând potențial vătămări grave sau chiar decesul. Proprietarilor li se recomandă să nu circule până când nu se efectuează remedierea. Dealerii vor înlocui umflătorul cu unul alternativ, gratuit.

  11. Turnarea articulației sferice a brațului inferior față se poate fisura sau rupe

    Raportată la 31 ianuarie 2018Ani de model 2003–2004Rechemare DVSA în service R/2018/0158.030 de vehicule afectate

    Turnarea articulației sferice a brațului inferior față se poate fisura și, în condiții extreme de conducere, se poate rupe, desprinzând articulația și putând cauza pierderea controlului. Ambele brațe inferioare vor fi înlocuite cu unități modificate.

  12. Componentele pompei de combustibil se pot degrada și pot avea scurgeri

    Raportată la 31 ianuarie 2018Ani de model 2003–2008Rechemare DVSA în service R/2018/01425.190 de vehicule afectate

    Căldura poate degrada inelele pompei de combustibil sau conducta de refulare, provocând o scurgere de combustibil și sporind riscul de incendiu. Inelele și corpul filtrului vor fi înlocuite, iar pe rezervor vor fi montate plăcuțe termoizolante.

  13. Inflatorul airbagului șoferului se poate rupe

    Raportată la 26 iulie 2017Ani de model 2004–2008Campania NHTSA 17V474000308.992 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    Pătrunderea umezelii și alți factori pot provoca ruperea inflatorului airbagului șoferului la declanșare, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând provoca răniri grave sau deces. Nu conduceți vehiculul până la reparare. Dealerii vor înlocui inflatorul gratuit.

  14. Articulația sferică a brațului inferior al suspensiei față se poate desprinde

    Raportată la 1 iunie 2017Ani de model 2004Campania NHTSA 17V35500035.332 de vehicule afectate

    Locașul articulației sferice de pe un braț de control inferior față se poate fisura, permițând separarea articulației sferice și provocând pierderea controlului direcției. Dealerii vor înlocui brațele de control inferioare din față gratuit.

  15. Conducta pompei de combustibil se poate fisura și poate prezenta scurgeri

    Raportată la 1 iunie 2017Ani de model 2004–2008Campania NHTSA 17V35400069.447 de vehicule afectate

    Căldura de la motor și de la eșapament poate fisura conducta principală a pompei de combustibil, permițând scurgeri de combustibil și sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui kitul filtrului pompei de combustibil gratuit.

  16. Garniturile pompei de combustibil se pot deteriora și pot avea scurgeri

    Raportată la 31 octombrie 2016Ani de model 2004–2008Campania NHTSA 16V79300069.447 de vehicule afectate

    Căldura poate deteriora garniturile pompei de combustibil, permițând scurgerea combustibilului și sporind riscul de incendiu dacă acesta ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui garniturile și vor adăuga un tampon termoizolant la rezervorul de combustibil, gratuit.

  17. Generatorul de gaz al airbagului șoferului se poate rupe

    Raportată la 29 aprilie 2016Ani de model 2003–2008Rechemare DVSA în service R/2016/08464.060 de vehicule afectate

    Umiditatea ridicată poate cauza ruperea carcasei generatorului de gaz al airbagului șoferului în caz de accident, putând proiecta fragmente metalice spre ocupanți. Generatorul de gaz al airbagului va fi înlocuit.

  18. Căldura poate deteriora rezervorul de combustibil

    Raportată la 10 august 2005Ani de model 2003–2005Rechemare DVSA în service R/2005/11530.108 de vehicule afectate

    Turațiile ridicate și prelungite ale motorului în timp ce vehiculul este staționat pot topi piesele din apropiere și pot deteriora rezervorul de combustibil din cauza căldurii. Dealerii vor monta un izolator termic pe rezervor și vor actualiza modulul de comandă a puterii.

  19. Articulația sferică a brațului inferior al suspensiei se poate fisura

    Raportată la 10 august 2005Ani de model 2003Rechemare DVSA în service R/2005/1144.621 de vehicule afectate

    Fisurile din locașul articulației sferice a brațului inferior al suspensiei pot permite desprinderea articulației în condiții severe de deplasare, ducând la pierderea controlului direcției. Brațul va fi verificat și, dacă este afectat, înlocuit cu o piesă verificată pentru calitate.

  20. Locașul articulației sferice a brațului inferior se poate fisura

    Raportată la 20 iulie 2005Ani de model 2004Campania NHTSA 05V32500027.800 de vehicule afectate

    Forjarea necorespunzătoare poate provoca fisuri în locașul articulației sferice a brațului inferior. În condiții severe de conducere, bila se poate desprinde, provocând pierderea controlului direcției și un posibil accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui brațele de control dacă este necesar.

  21. Căldura evacuării poate deteriora piesele din apropiere

    Raportată la 7 iulie 2005Ani de model 2004–2005Campania NHTSA 05V31700052.000 de vehicule afectate

    Funcționarea îndelungată a motorului la turații ridicate în timp ce vehiculul este parcat poate face ca căldura evacuării să topească piesele din apropiere, putând provoca scurgeri de combustibil și un incendiu. Dealerii vor inspecta și înlocui piesele.

  22. Izolatorul termic al transmisiei se poate fisura

    Raportată la 7 mai 2004Ani de model 2003Rechemare DVSA în service R/2004/029119 de vehicule afectate

    Izolatorul termic al amortizorului dinamic se poate fisura, provocând zgomot anormal, și s-ar putea desprinde. Va fi înlocuit cu un izolator modificat.

  23. Izolatorul termic al transmisiei manuale se poate fisura și se poate desprinde

    Raportată la 17 februarie 2004Ani de model 2004Campania NHTSA 04V07500012.000 de vehicule afectate

    Izolatorul termic se poate fisura, provocând zgomot anormal, și s-ar putea desprinde în timpul mersului, reprezentând un pericol pentru vehiculele din urmă. Dealerii vor înlocui izolatorul termic.

  24. Airbagul pasagerului din față poate să nu asigure protecție într-un impact frontal

    Raportată la 17 februarie 2004Ani de model 2004Campania NHTSA 04V07400029.300 de vehicule afectate

    Airbagul pasagerului din față poate fi cablat incorect și s-ar putea să nu ofere o protecție adecvată într-un impact frontal. Dealerii vor instala un nou cablaj în sistemul airbag.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Mazda RX-8