Rechemări în service pentru Mazda MX-5
15 rechemări oficiale în service pentru Mazda MX-5 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Conducta de combustibil poate avea scurgeri
Suporturile conductei de combustibil pot să nu fie suficient de strânse. Vibrațiile produse de funcționarea repetată a motorului la turații ridicate pot face conducta să intre în rezonanță și să prezinte scurgeri, crescând riscul de incendiu. Conducta de combustibil va fi înlocuită cu o piesă modificată.
Este posibil ca martorul de control al tracțiunii sau al stabilității să nu se aprindă
O eroare software poate împiedica aprinderea martorului de control al tracțiunii sau al stabilității atunci când este detectată o girație anormală. Comportamentul rutier și frânarea nu sunt afectate. Unitatea hidraulică și modulul de control vor fi înlocuite cu o piesă modificată.
Martorul de avertizare al controlului stabilității poate să nu se aprindă
O eroare de software poate împiedica aprinderea martorului de avertizare al controlului tracțiunii sau al controlului dinamic al stabilității, astfel că o problemă a sistemului poate rămâne neanunțată și poate crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui unitatea de control al stabilității, gratuit.
Asistența la parcare poate să nu detecteze obstacolele
Un software incorect poate împiedica sistemul de asistență la parcare să detecteze corect obstacolele în marșarier, crescând riscul de accident. Unitatea de asistență la parcare va fi reprogramată.
Airbagurile frontale se pot declanșa cu o forță excesivă
O eroare software a modulului de control al airbagurilor poate provoca declanșarea airbagurilor frontale cu o forță excesivă în cazul unui accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al senzorilor, gratuit.
Rotorul pompei de combustibil se poate deforma și poate cauza defectarea pompei
Rotorul pompei de combustibil de joasă presiune se poate deforma, provocând defectarea pompei. Pompa va fi înlocuită cu o componentă îmbunătățită.
Rotorul pompei de combustibil se poate fisura și deforma
Rotorul pompei de combustibil de joasă presiune se poate fisura și deforma, cauzând defectarea pompei și oprirea motorului, ceea ce crește riscul unui accident. Dealerii vor înlocui pompele de combustibil gratuit.
Suportul scutului inferior se poate desprinde
Suportul metalic care fixează scutul inferior se poate desprinde de pe vehicul. Scutul inferior față va fi înlocuit cu o piesă modificată.
Scutul și suportul se pot desprinde
Scutul și suportul metalic se pot desprinde de sub vehicul, devenind un pericol pe carosabil și mărind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit scutul.
Transmisia automată poate retrograda neașteptat
Transmisia automată poate retrograda neașteptat. Software-ul modulului de comandă al transmisiei va fi reprogramat.
Transmisia poate retrograda și decelera brusc
Programarea incorectă a modulului de control al transmisiei poate cauza o retrogradare neașteptată și o decelerare bruscă, cauzând potențial pierderea controlului și mărind riscul de accident. Dealerii vor reprograma modulul cu software corectat, gratuit.
Defecțiunea convertorului DCDC poate opri motorul sau poate cauza un incendiu
O defecțiune a logicii de control poate cauza un scurtcircuit în convertorul DCDC, putând opri motorul sau supraîncălzi convertorul și provoca un incendiu. Software-ul PCM va fi reprogramat; dacă este stocat codul de eroare U3000: 49-DCDC, convertorul DCDC va fi de asemenea înlocuit.
Șurubul claxonului poate ceda la declanșarea airbagului
La temperaturi extrem de scăzute, șurubul care fixează ansamblul claxonului de volan poate ceda la declanșarea airbagului șoferului. Ansamblul claxonului se poate desprinde și îl poate răni pe șofer. Dealerii vor înlocui gratuit modulul airbagului șoferului.
Suportul soclului lămpii de ceață se poate desprinde
Dilatarea și contracția cauzate de căldură pot desprinde suportul soclului lămpii de ceață față, expunând becul fierbinte elementelor caroseriei sau accesoriilor. Va fi montat un arc pentru a menține suportul fixat.
Covorașul pentru podea al șoferului poate bloca pedala de accelerație
Covorașul pentru podea al șoferului poate interfera cu pedala de accelerație și o poate bloca în poziția deschis, ducând potențial la pierderea controlului. Covorașul va fi înlocuit cu unul de tip modificat.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.