Ce este Mazda Demio?
Demio este un hatchback compact cu caroserie înaltă și o configurație practică, eficientă din punctul de vedere al utilizării spațiului. Silueta înaltă și habitaclul flexibil îl recomandau pentru deplasările zilnice în oraș. Mazda l-a lansat în Japonia ca model compact multifuncțional, conceput pentru a valorifica la maximum dimensiunile reduse.
Prima generație Demio a apărut în 1996. Mazda își descria abordarea prin expresia „mică la exterior, mare la interior”, cu scaune versatile și spațiu util pentru bagaje. Modelul era cunoscut sub numele Demio în Japonia și Mazda 121 sau Mazda2 pe unele piețe.
Generațiile și motorizările
Prima generație, cu codul DW, apare în datele din Regatul Unit pentru perioada 2000–2003. Un Demio redesenat a urmat în 2002. Versiunile menționate în Regatul Unit folosesc motoare pe benzină cu cilindree între 1.3 și 1.5 litri.
Cât de economică este Mazda Demio?
Datele VCA din Regatul Unit indică o valoare minimă de 7 L/100 km la testul NEDC. Datele de înmatriculare din UE consemnează 18 înmatriculări ale unui Demio cu motor pe benzină de 1.3 litri în 2010. Datele pentru Europa și Regatul Unit se referă la perioade diferite, iar consumul este calculat folosind procedura NEDC.
Unde s-a comercializat Mazda Demio?
Datele din Regatul Unit acoperă perioada 2000–2003, iar datele de înmatriculare din UE se referă la 2010. Mazda a folosit numele Demio în Japonia și pe alte piețe; în unele părți ale Europei, modelele înrudite erau cunoscute ca 121 sau Mazda2.
Întrebări și răspunsuri
Ce fel de mașină este Mazda Demio?
Un hatchback compact cu caroserie înaltă și o configurație practică, eficientă în utilizarea spațiului.
Ce generație Demio este inclusă în datele din Regatul Unit?
Prima generație, cu codul DW, din perioada 2000–2003.
Ce motorizări sunt menționate pentru Demio în Regatul Unit?
Motoare pe benzină cu cilindree între 1.3 și 1.5 litri.
Care este valoarea oficială a consumului în Regatul Unit?
Cea mai mică valoare menționată este de 7 L/100 km, măsurată prin testul NEDC.






