Rechemări în service pentru Mazda CX-9
13 rechemări oficiale în service pentru Mazda CX-9 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rotorul pompei de combustibil se poate fisura și deforma
Rotorul pompei de combustibil de joasă presiune se poate fisura și deforma, cauzând defectarea pompei și oprirea motorului, ceea ce crește riscul unui accident. Dealerii vor înlocui pompele de combustibil gratuit.
Scaunul din al doilea rând poate aluneca înainte într-un accident
Scaunul din stânga al celui de-al doilea rând poate aluneca înainte în caz de accident, transferând o forță excesivă asupra unui ocupant care poartă centura și crescând riscul de rănire.
Inflatorul airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Inflatorul airbagului pasagerului poate exploda în urma degradării propulsorului, proiectând fragmente metalice ascuțite în habitaclu și putând provoca rănirea gravă sau decesul ocupanților. Nu conduceți până la remedierea problemei. Dealerii vor înlocui inflatorul cu unul de tip alternativ, gratuit.
Banda de rulare a anvelopei se poate desprinde
Un compus de cauciuc incorect poate duce la desprinderea benzii de rulare, reducând stabilitatea vehiculului și sporind riscul de impact. Dealerii vor verifica seriile tuturor celor 4 anvelope și le vor înlocui, dacă este necesar, gratuit.
Cablajul poate perturba sistemele vehiculului
Cablajul poate perturba comunicațiile electrice și poate dezactiva airbagul frontal al pasagerului, semnalizatoarele sau sistemul de pornire a motorului. Airbagul se poate să nu se declanșeze sau ceilalți șoferi pot să nu observe semnalizatoarele, ceea ce mărește riscul de rănire sau accident. Dealerii vor repara gratuit cablajele.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda după degradarea substanței propulsoare, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând provoca rănirea gravă sau decesul ocupanților. Dealerii vor înlocui gratuit generatorul.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice ascuțite în vehicul și putând provoca răniri grave sau decesul. Dealerii vor înlocui generatorul cu unul alternativ, gratuit.
Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Inflatorul airbagului frontal al pasagerului se poate rupe la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând provoca răniri grave sau deces. Proprietarii sunt sfătuiți să nu conducă vehiculul până la reparare. Dealerii vor înlocui inflatorul cu unul alternativ, gratuit.
Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Inflatorul airbagului frontal al pasagerului se poate rupe la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând provoca răniri grave sau deces. Proprietarii sunt sfătuiți să nu conducă vehiculul până la reparare. Dealerii vor înlocui inflatorul cu unul alternativ, gratuit.
Șuruburile jambei față se pot slăbi
Piulițele și șuruburile de montare inferioare slăbite pot permite fuzetei direcției să se separe de ansamblul jambei față, provocând pierderea controlului direcției și crescând riscul de accident. Dealerii le vor inspecta și vor înlocui șuruburile slăbite, apoi le vor strânge corect, fără costuri.
Pivoții suspensiei față se pot coroda
Apa se poate infiltra în pivoții suspensiei față și poate provoca coroziune. O basculă inferioară se poate desprinde, provocând pierderea controlului direcției și mărind riscul de accident. Dealerii vor înlocui ambele bascule inferioare, gratuit.
Circuitul încălzirii scaunului se poate supraîncălzi
În condiții de frig extrem, împământarea insuficientă poate provoca supraîncălzirea și defectarea circuitului de comandă al încălzirii scaunului, deteriorând perna scaunului sau creând risc de fum ori incendiu. Dealerii vor adăuga un cablaj de împământare și, dacă este necesar, vor înlocui circuitul sau vor repara scaunul, gratuit.
Cablajul scaunului se poate scurtcircuita
Cablajul scaunului se poate freca de un suport, deteriorându-i izolația și permițând firelor să se scurtcircuiteze. Funcțiile scaunului pot deveni imposibil de controlat, ceea ce poate îngreuna conducerea. Dealerii vor inspecta cablajul, vor fixa cadrul scaunului cu un colier de cablu și vor repara izolația gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.