Rechemări în service pentru Lincoln Nautilus
25 rechemări oficiale în service pentru Lincoln Nautilus de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sunetul de avertizare pentru pietoni poate să nu funcționeze
O eroare de software poate împiedica vehiculul să emită un sunet de avertizare pentru pietoni la anumite viteze, astfel încât pietonii ar putea să nu audă un vehicul care se apropie și ar putea fi răniți. Se va oferi o actualizare over-the-air sau o actualizare software la dealer, gratuit. Pentru vehiculele cu 28 de difuzoare, dealerii vor înlocui și modulul de procesare a semnalului, gratuit.
Sistemul de centrare pe bandă poate rata avertismentele privind luarea mâinilor de pe volan
Sistemul de asistență pentru centrare pe bandă poate să nu detecteze momentul în care șoferul și-a ținut mâinile luate de pe volan prea mult timp, astfel încât avertismentele vizate pot să nu apară, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al servodirecției, gratuit.
Tabloul de bord poate afișa un ecran gol
Tabloul de bord poate suferi o defecțiune la pornire și poate afișa un ecran gol, ascunzând informații precum viteza vehiculului și avertismentele de siguranță și crescând riscul de accident. Dealerii vor reprograma software-ul tabloului de bord, gratuit.
Repornirile modulului pot dezactiva camera și funcțiile de asistență a șoferului
Repornirile multiple și neașteptate ale modulului de procesare a imaginilor pot duce la pierderea imaginii camerei video pentru mersul înapoi și a unor funcții precum asistența pre-coliziune, asistența la menținerea benzii și monitorizarea unghiului mort. Capacitatea redusă de detectare a pericolelor poate spori riscul de accident. Un dealer va actualiza software-ul modulului sau acesta va fi actualizat prin internet, gratuit.
Supapa de recirculare a gazelor de eșapament se poate defecta
Supapa de recirculare a gazelor de eșapament se poate defecta, provocând o pierdere neașteptată a puterii de tracțiune și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui supapa gratuit.
Avertizarea sonoră pentru pietoni poate eșua
O eroare software poate împiedica vehiculul să emită avertizarea sonoră pentru pietoni la anumite viteze, astfel că pietonii pot să nu fie alertați de apropierea unui vehicul. Un dealer va actualiza gratuit software-ul sistemului audio și al procesării digitale a semnalului, sau actualizarea se va efectua over-the-air.
Farul și alte lumini exterioare se pot defecta
O diodă arsă dintr-un modul driver LED poate provoca defectarea luminilor din farul afectat; la unele vehicule, se pot defecta și luminile spate. Vizibilitatea redusă poate spori riscul de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui modulele driver LED, dacă este necesar, gratuit.
Geamurile electrice pot să nu revină după detectarea unui obstacol
Sistemul de inversare a sensului de deplasare a geamului poate să nu reacționeze corect după detectarea unui obstacol, permițând unui geam în curs de închidere să prindă pe cineva înainte de a reveni și sporind riscul de rănire. Dealerii vor actualiza software-ul modulelor ușilor șoferului și pasagerului, gratuit.
Imaginea camerei marșarier poate fi neagră sau poate rămâne pe ecran
O eroare de software poate face ca imaginea camerei marșarier să fie neagră sau să rămână afișată după manevra de mers înapoi. O imagine neagră reduce vizibilitatea în spatele vehiculului; o imagine care rămâne pe ecran poate distrage atenția șoferului. Ambele pot crește riscul de accident. Reprezentanțele vor actualiza software-ul camerei, gratuit.
Încălzitorul blocului motor se poate supraîncălzi
Încălzitorul blocului motor se poate supraîncălzi când vehiculul este parcat și conectat la priză, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui elementul de încălzire și vor verifica și înlocui cablul electric, dacă este necesar, gratuit. Ca alternativă, elementul de încălzire poate fi înlocuit cu un dop filetat, iar cablul poate fi demontat.
Ecranele se pot reporni și pot deveni negre
Software-ul multimedia poate provoca repornirea ecranelor panoramice și centrale și afișarea unei imagini negre, ascunzând informații de siguranță precum viteza și avertizările. Lipsa imaginii camerei video pentru marșarier poate reduce, de asemenea, vizibilitatea în spatele vehiculului. Un dealer va actualiza software-ul sau acesta va fi actualizat over-the-air, gratuit.
Imaginea camerei video pentru marșarier poate apărea cu întârziere, se poate bloca sau poate dispărea
O eroare de software poate întârzia, bloca sau face să dispară imaginea camerei video pentru marșarier, reducând vizibilitatea în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Un dealer va actualiza software-ul APIM sau acesta va fi actualizat over-the-air, gratuit.
Geamurile electrice pot să nu revină după detectarea unui obstacol
La închiderea cu ajutorul funcției de închidere globală, geamurile pot să nu își schimbe sensul de deplasare după detectarea unui obiect. Înainte de a reveni, acestea pot exercita o forță excesivă și pot prinde pe cineva, crescând riscul de rănire. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul modulelor ușilor șoferului și pasagerului.
Geamul electric se poate retrage prea puțin
Sistemul de retragere automată poate să nu reacționeze corect la un obstacol, iar geamul se poate retrage insuficient. Un geam care se închide poate prinde o persoană cu o forță excesivă și o poate răni. Dealerii vor recalibra gratuit modulele ușilor șoferului și pasagerului.
Supapele de admisie ale motorului se pot rupe
O supapă de admisie a motorului se poate rupe în timpul mersului, provocând defectarea motorului și pierderea puterii de propulsie, ceea ce sporește riscul de accident. Dealerii vor efectua un test al ciclului motorului și îl vor înlocui, după caz, gratuit.
Geamurile electrice pot să nu revină la închidere
La folosirea funcției de închidere globală, un geam poate să nu revină după detectarea unui obiect și îl poate prinde pe șofer sau pe un pasager cu o forță excesivă, sporind riscul de rănire. Dealerii vor actualiza software-ul modulelor ușilor șoferului și pasagerului, gratuit.
Amortizoarele spate pot deteriora piesele din apropiere
Amortizoarele spate fabricate incorect pot deteriora furtunurile de frână și alte piese din apropiere. Un furtun de frână deteriorat poate mări distanța de oprire și riscul de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui piesele afectate, dacă este necesar, gratuit.
Sudurile prinderii scaunului pentru copii pot fi insuficiente
Sudurile insuficiente de pe cadrul scaunului din al doilea rând pot reduce capacitatea acestuia de a reține un copil în cazul unui accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit cadrul spătarului scaunului din partea stângă.
Lubrifiantul insuficient din unitatea spate poate bloca axa
Lubrifiantul insuficient din unitatea de antrenare spate poate bloca axa spate, ducând la pierderea tracțiunii sau a controlului vehiculului. Dealerii vor verifica nivelul lubrifiantului, îl vor completa dacă este la nivelul minim sau vor înlocui axa dacă nivelul este sub minim, gratuit.
Camera retrovizoare poate afișa o imagine goală sau distorsionată
O conexiune electrică slabă poate face ca camera retrovizoare să afișeze intermitent o imagine goală sau distorsionată, reducând vizibilitatea spate și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui camera, gratuit.
Șuruburile acumulatorului de transmisie pot lipsi sau pot fi slăbite
Șuruburile lipsă sau slăbite de pe capacul capătului acumulatorului start/stop ar putea cauza o scurgere de lichid de transmisie, pierderea funcției transmisiei sau un incendiu dacă lichidul intră în contact cu o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui acumulatorul start/stop, gratuit.
Cadrul scaunului poate deteriora cablajul airbagului
Cadrul scaunului poate deteriora cablajul, făcând ca un airbag să se deschidă neașteptat sau să nu se deschidă în caz de accident, mărind riscul de accident sau rănire. Dealerii vor adăuga bandă de protecție și vor inspecta, repara sau înlocui cablajul gratuit.
Tabloul de bord poate afișa un ecran gol
Tabloul de bord se poate defecta la pornire și poate afișa un ecran gol, ascunzând informații precum viteza, nivelul combustibilului sau al temperaturii și avertizările de siguranță. Conducerea fără aceste informații poate crește riscul de accident. Dealerii vor reprograma tabloul de bord, gratuit.
Asistența pentru menținerea benzii poate să nu detecteze mâinile luate de pe volan
Sistemul Lane Center Assist poate să nu detecteze când șoferul își ține mâinile luate de pe volan pentru o perioadă prelungită. Sistemul poate rămâne activ, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al servodirecției, gratuit.
Capacul airbagului șoferului se poate desprinde
Capacul airbagului șoferului se poate desprinde la declanșarea airbagului, sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul airbagului șoferului.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.