Rechemări în service pentru Lincoln MKZ
32 rechemări oficiale în service pentru Lincoln MKZ de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Imaginea camerei pentru marșarier poate eșua
Camera pentru marșarier poate afișa o imagine distorsionată, intermitentă sau absentă în marșarier, reducând câmpul vizual al șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui camera, dacă este necesar, gratuit.
Imaginea camerei marșarier poate fi neagră sau poate rămâne pe ecran
O eroare de software poate face ca imaginea camerei marșarier să fie neagră sau să rămână afișată după manevra de mers înapoi. O imagine neagră reduce vizibilitatea în spatele vehiculului; o imagine care rămâne pe ecran poate distrage atenția șoferului. Ambele pot crește riscul de accident. Reprezentanțele vor actualiza software-ul camerei, gratuit.
O componentă a zăvorului portierei se poate rupe
O componentă din interiorul zăvorului portierei se poate rupe, făcând ca portiera să se închidă cu greu sau permițând acesteia să se deschidă în timpul mersului, ceea ce crește riscul de accident sau rănire. Dealerii vor inspecta codurile de dată ale zăvoarelor și, dacă este necesar, vor înlocui toate cele patru zăvoare ale portierelor laterale gratuit.
Furtunurile de frână din față se pot rupe și pot pierde lichid
Un furtun de frână din față rupt poate pierde lichid, poate mări cursa pedalei de frână și poate prelungi distanța de oprire, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui furtunurile gratuit.
Opritorul pedalei de frână se poate coroda și desprinde
Opritorul pedalei de frână se poate coroda și desprinde, provocând aprinderea continuă a stopurilor. La vehiculele cu transmisie automată, lipsa opritorului poate permite și scoaterea selectorului din poziția Park fără apăsarea frânei, astfel încât vehiculul se poate pune în mișcare. Dealerii vor înlocui opritoarele pedalelor de frână și ambreiaj gratuit.
Umflătorul airbagului pentru șofer poate exploda
Umflătorul airbagului pentru șofer poate exploda după degradarea agentului propulsor, trimițând fragmente de metal în habitaclu și provocând răni grave sau decesul. Dealerii vor înlocui umflătorul sau modulul cu unul alternativ, gratuit.
Generatorul airbagului poate exploda
Un generator de gaz de schimb al airbagului frontal poate exploda din cauza degradării agentului propulsor după expunerea îndelungată la umiditate și variații de temperatură, proiectând fragmente metalice în habitaclu și existând riscul de rănire gravă sau de deces.
O componentă a încuietorii portierei se poate rupe
O componentă din încuietoarea portierei se poate rupe, făcând ca o portieră să se închidă greu sau să pară securizată când nu este. O portieră neblocată s-ar putea deschide în timpul mersului. Dealerii vor verifica codurile de dată ale încuietorilor și vor înlocui încuietorile dacă este necesar, gratuit.
O componentă a încuietorii ușii se poate rupe
O componentă a încuietorii ușii se poate rupe, îngreunând închiderea ușii sau făcând-o să pară închisă când nu este. Ușa s-ar putea deschide în timpul deplasării, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui încuietorile ușilor laterale, gratuit.
Supapele de frână se pot închide incorect
Lichidul de frână cu anumiți aditivi anticorozivi poate face ca supapele unității hidraulice de comandă ABS să rămână blocate în poziția deschisă. În acest caz, poate fi necesară o cursă mai lungă a pedalei de frână pentru oprire, sporind riscul de accident. Dealerii vor spăla sistemul cu lichid DOT 4, vor monta un capac nou al rezervorului și vor testa unitatea de comandă, pe care o vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Șuruburile motorului direcției se pot coroda
Coroziunea poate rupe șuruburile motorului mecanismului de direcție, făcând motorul să se desprindă și reducând asistența direcției. Manevrarea volanului poate necesita un efort mai mare, mai ales la viteze mici, ceea ce sporește riscul de accident. Dealerii vor înlocui șuruburile și vor aplica un material de etanșare pe bază de ceară; dacă vreunul este rupt sau lipsește, vor instala un mecanism de direcție nou. Reparațiile sunt gratuite.
Cablul de ancorare al centurii din față se poate defecta
Căldura degajată la declanșarea unui pretensionator al centurii de siguranță în caz de accident poate provoca defectarea cablului de ancorare al unei centuri din față, reducând reținerea ocupantului și crescând riscul de rănire. Dealerii vor aplica gratuit un strat protector pe cablu.
Umflatorul airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Umflatorul airbagului pentru pasager poate exploda la declanșare, proiectând fragmente de metal în interiorul vehiculului și rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Proprietarilor li se recomandă să nu circule cu vehiculul până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui umflatorul, gratuit.
Generatorul airbagului pasagerului poate pierde gaz
Suportul generatorului se poate deforma în caz de accident și poate permite scurgerea gazului care umflă airbagul pasagerului, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit modulul airbagului pasagerului.
Sudurile convertorului de cuplu pot ceda
Prezoanele convertorului de cuplu sudate necorespunzător pot ceda, deconectând convertorul de motor și împiedicând vehiculul să se deplaseze, sporind riscul de coliziune. Dealerii vor înlocui gratuit convertorul de cuplu.
Șurubul volanului se poate slăbi
Șurubul de fixare al volanului se poate slăbi, permițând desprinderea volanului și provocând pierderea controlului direcției, ceea ce sporește riscul de accident. Dealerii îl vor înlocui cu un șurub mai lung, gratuit.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în vehicul și putând provoca rănirea gravă sau decesul ocupanților. Dealerii vor înlocui generatorul airbagului frontal al pasagerului, gratuit.
Prezoanele sudate ale convertizorului de cuplu se pot defecta
Prezoanele convertizorului de cuplu, sudate necorespunzător, se pot defecta, desprinzând convertizorul de placa flexibilă a motorului și imobilizând vehiculul. Dealerii vor înlocui convertizorul de cuplu, gratuit.
O componentă a încuietorii portierei se poate rupe
O componentă din încuietoarea portierei se poate rupe, făcând ca portiera să se închidă greu sau să pară închisă când nu este. O portieră neasigurată se poate deschide în timpul mersului și poate crește riscul de rănire. Dealerii vor înlocui toate cele patru încuietori de portieră gratuit.
Umflatorul airbagului pasagerului se poate rupe
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
În caz de accident, generatorul de gaz al airbagului pasagerului se poate rupe și poate proiecta fragmente metalice în habitaclu, existând riscul de rănire gravă sau deces. Proprietarii sunt sfătuiți să nu conducă până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui gratuit generatorul de gaz.
Cablul de ancorare a centurii de siguranță față se poate rupe
Căldura generată de declanșarea unui pretensionar al centurii de siguranță în caz de accident poate cauza ruperea cablului de ancorare a centurii de siguranță față, reducând retenția ocupanților și sporind riscul de rănire. Dealerii vor aplica un strat de protecție pe cablu gratuit.
Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în habitaclu și riscând să provoace răni grave sau decesul. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul.
Rezervorul de combustibil se poate fisura într-un accident
Rezervorul de combustibil poate avea pereți prea subțiri și se poate fisura într-un accident, ceea ce ar putea provoca scurgeri de combustibil și spori riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui rezervorul de combustibil, gratuit.
Servodirecția electrică se poate opri
O defecțiune a senzorului motorului de direcție poate opri asistarea servodirecției, necesitând un efort suplimentar la viteze mici și sporind riscul de accident. Dealerii vor verifica dacă există coduri de eroare și, în funcție de constatări, vor înlocui caseta de direcție sau vor actualiza gratuit software-ul modulului de comandă.
Șuruburile motorului casetei de direcție se pot coroda
Sarea de pe drum sau alți contaminanți pot coroda șuruburile motorului casetei de direcție. Motorul se poate desprinde, provocând pierderea asistării direcției și necesitând un efort mai mare la volan, mai ales la viteze mici, ceea ce poate spori riscul de accident. Dealerii vor aplica un agent de etanșare și vor înlocui șuruburile după caz; dacă vreunul este rupt sau lipsește, vor monta o casetă de direcție nouă. Reparațiile sunt gratuite.
Luminile de poziție pot fi prea puternice când farurile sunt aprinse
Luminile de poziție pot rămâne la intensitatea luminilor de zi atunci când sunt folosite împreună cu farurile. Luminozitatea excesivă îi poate orbi temporar pe șoferii care vin din sens opus și poate spori riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul de comandă a iluminatului.
O componentă a broaștei ușii se poate rupe
O componentă a broaștei unei uși se poate rupe, îngreunând închiderea ușii sau făcând-o să pară închisă în siguranță când nu este. O ușă neasigurată se poate deschide în timpul mersului, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui toate cele 4 broaște ale ușilor cu o piesă îmbunătățită, gratuit.
Modulul de control al sistemului de protecție se poate scurtcircuita
Fisurile stratului de acoperire al modulului de control al sistemului de protecție pot permite umidității să provoace un scurtcircuit. Airbagurile și pretensionatoarele centurilor de siguranță pot să nu funcționeze conform intenției la un accident, sporind riscul de rănire a ocupanților. Dealerii vor înlocui modulul gratuit.
Sudurile spătarului se pot defecta
Sudurile necorespunzătoare pot face spătarele prea slabe, permițându-le să se slăbească sau să se încline în timpul deplasării și putând crește riscul de rănire în anumite accidente. Dealerii vor înlocui gratuit spătarele.
Transmisia poate ieși din poziția Park fără apăsarea frânei
Un senzor defect al poziției transmisiei poate permite vehiculului să iasă din poziția Park fără apăsarea pedalei de frână, ceea ce îl poate face să se deplaseze și să provoace un accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de comandă al grupului motopropulsor, gratuit.
Izolația cablului încălzitorului blocului motor se poate fisura
Cablul încălzitorului blocului motor se poate îndoi, iar izolația se poate fisura și expune firele electrice. Firele expuse cresc riscul de electrocutare. Dealerii vor înlocui cablul, fără costuri.
Modulul de alimentare cu combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri
Modulul de alimentare cu combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri. Dacă combustibilul care se scurge ajunge la o sursă de aprindere, poate izbucni un incendiu. Dealerii vor înlocui modulul, fără costuri.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.