Rechemări în service pentru Lincoln MKT

15 rechemări oficiale în service pentru Lincoln MKT de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Ornamentul montantului B se poate desprinde

    Raportată la 1 decembrie 2025Ani de model 2016–2019Campania NHTSA 25V82700011.852 de vehicule afectate

    Ornamentul montantului B de pe partea șoferului sau a pasagerului din față se poate desprinde în timpul mersului, creând un pericol pe șosea și mărind riscul de accident. Dealerii vor repara ornamentul gratuit.

  2. Imaginea camerei pentru marșarier poate eșua

    Raportată la 13 octombrie 2025Ani de model 2015–2019Campania NHTSA 25V6950001.448.655 de vehicule afectate

    Camera pentru marșarier poate afișa o imagine distorsionată, intermitentă sau absentă în marșarier, reducând câmpul vizual al șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui camera, dacă este necesar, gratuit.

  3. Camera retrovizoare poate afișa o imagine neagră sau distorsionată

    Raportată la 20 decembrie 2024Ani de model 2019Campania NHTSA 24V95100030.715 de vehicule afectate

    Camera retrovizoare poate afișa intermitent o imagine neagră sau distorsionată, reducând vizibilitatea în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui camera, după caz, gratuit.

  4. Bieletele convergenței suspensiei spate se pot rupe

    Raportată la 10 februarie 2020Ani de model 2013–2018Campania NHTSA 20V072000211.207 de vehicule afectate

    Solicitările pot provoca ruperea unei bielete de convergență spate, schimbând brusc comportamentul vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui bieletele gratuit. Piesele necesare remedierii nu sunt disponibile în prezent.

  5. Cablurile demarorului și ale alternatorului pot provoca un arc electric

    Raportată la 20 august 2018Ani de model 2019Campania NHTSA 18V54800087 de vehicule afectate

    Cablurile de alimentare slăbite de la demaror sau alternator pot provoca un arc electric, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta cablurile și le vor fixa dacă este necesar, gratuit.

  6. Tuburile de alimentare cu ulei ale turbocompresorului pot pierde ulei

    Raportată la 22 decembrie 2016Ani de model 2016–2017Campania NHTSA 16V9250001.163 de vehicule afectate

    Tuburile de alimentare cu ulei ale turbocompresorului lipite necorespunzător pot scurge ulei pe componentele motorului. Dacă uleiul ajunge la o sursă de aprindere, crește riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta tuburile și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

  7. Modulul pompei de combustibil se poate supraîncălzi

    Raportată la 25 august 2016Ani de model 2013–2015Campania NHTSA 16V62100077.502 de vehicule afectate

    O componentă din modulul electric al pompei de combustibil se poate supraîncălzi și poate întrerupe alimentarea pompei, provocând oprirea motorului sau împiedicând pornirea vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta modulul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

  8. Modulul de alimentare cu combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri

    Raportată la 2 decembrie 2015Ani de model 2013Campania NHTSA 15V812000868 de vehicule afectate

    Modulul de alimentare cu combustibil se poate fisura și poate pierde combustibil, ceea ce poate provoca un incendiu dacă acesta ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui gratuit modulul.

  9. Scaunele de pe al doilea rând și punctul frontal de ancorare pot lipsi

    Raportată la 29 iulie 2015Ani de model 2015Campania NHTSA 15V476000265 de vehicule afectate

    Unele vehicule au fost livrate fără scaunele prevăzute pentru al doilea rând și este posibil să nu aibă punctul frontal obligatoriu de ancorare a scaunului pentru copii al pasagerului. Ocupanții pot să nu fie reținuți sau pot fi reținuți necorespunzător și se pot confrunta cu un risc mai mare de rănire în cazul unui accident. Dealerii vor inspecta vehiculul și vor instala scaunele de pe al doilea rând dacă lipsesc.

  10. Frâna de parcare poate să nu se cupleze complet

    Raportată la 24 iulie 2015Ani de model 2015Campania NHTSA 15V4640007.165 de vehicule afectate

    Frâna de parcare poate să nu se cupleze complet. Dacă vehiculul este lăsat în afara poziției Park pe o pantă, se poate deplasa și poate provoca un accident. Dealerii vor testa sistemul și, dacă este necesar, vor înlocui ansamblul de comandă al frânei de parcare, gratuit.

  11. Servodirecția electrică se poate opri

    Raportată la 2 iunie 2015Ani de model 2011–2013Campania NHTSA 15V340000393.623 de vehicule afectate

    O defecțiune a senzorului motorului de direcție poate opri asistarea servodirecției, necesitând un efort suplimentar la viteze mici și sporind riscul de accident. Dealerii vor verifica dacă există coduri de eroare și, în funcție de constatări, vor înlocui caseta de direcție sau vor actualiza gratuit software-ul modulului de comandă.

  12. Releul pompei de vid se poate supraîncălzi

    Raportată la 24 martie 2015Ani de model 2013–2015Campania NHTSA 15V1720001.549 de vehicule afectate

    O defecțiune internă sau o contaminare poate cauza supraîncălzirea releului pompei de vid, crescând riscul de incendiu la vehicul. Dealerii vor înlocui releul cu un nou releu electromecanic gratuit.

  13. Planetara se poate decupla în timpul mersului

    Raportată la 2 iulie 2014Ani de model 2013–2014Campania NHTSA 14V39300083.250 de vehicule afectate

    O clemă de fixare poate fi instalată necorespunzător, permițând planetarei să se deplaseze spre exterior și să se decupleze. Roțile își pot pierde tracțiunea sau vehiculul se poate pune în mișcare dacă este parcat fără frâna de staționare acționată. Dealerii vor inspecta și, dacă este necesar, vor înlocui arborele intermediar și orice planetară deteriorată, în mod gratuit.

  14. Modulul de alimentare cu combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri

    Raportată la 31 mai 2013Ani de model 2013Campania NHTSA 13V227000390.783 de vehicule afectate

    Modulul de alimentare cu combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri. Dacă combustibilul care se scurge ajunge la o sursă de aprindere, poate izbucni un incendiu. Dealerii vor înlocui modulul, fără costuri.

  15. Șuruburile rotorului de frână spate pot să nu fie fixate complet

    Raportată la 31 mai 2012Ani de model 2013Campania NHTSA 12V243000128 de vehicule afectate

    Un șurub al rotorului de frână spate poate ieși în relief deasupra suprafeței de montare a roții, provocând pierderea cuplului îmbinării roții și potențial o separare a roții, mărind riscul de accident. Vehiculele afectate vor fi reparate înainte de livrarea către proprietari.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Lincoln MKT