Rechemări în service pentru Lincoln Corsair

38 rechemări oficiale în service pentru Lincoln Corsair de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Modulul de parcare poate să nu blocheze vehiculul în poziția P

    Raportată la 12 mai 2026Ani de model 2026Campania NHTSA 26V301000208 de vehicule afectate

    Modulul integrat de parcare poate să nu blocheze vehiculul în poziția P, permițând deplasarea necontrolată a acestuia și crescând riscul de accident. Software-ul va fi actualizat over-the-air sau de un dealer, gratuit.

  2. Imaginea camerei video pentru mersul înapoi se poate răsturna sau inversa

    Raportată la 3 martie 2026Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 26V123000889.950 de vehicule afectate

    Imaginea de pe ecranul central se poate răsturna sau inversa la mersul înapoi, afișând o imagine incorectă din spatele vehiculului și reducând vizibilitatea șoferului în spatele acestuia. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul modulului de interfață pentru protocolul accesoriilor.

  3. Supapa de recirculare a gazelor de eșapament se poate defecta

    Raportată la 3 martie 2026Ani de model 2025Campania NHTSA 26V12200047.804 de vehicule afectate

    Supapa de recirculare a gazelor de eșapament se poate defecta, provocând o pierdere neașteptată a puterii de tracțiune și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui supapa gratuit.

  4. Motorul ștergătoarelor de parbriz se poate defecta

    Raportată la 3 martie 2026Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 26V117000604.533 de vehicule afectate

    Motorul ștergătoarelor de parbriz se poate defecta, împiedicând funcționarea corespunzătoare a ștergătoarelor și reducând vizibilitatea, ceea ce sporește riscul de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui motoarele ștergătoarelor față după cum este necesar, gratuit.

  5. O celulă a bateriei de înaltă tensiune se poate scurtcircuita sau defecta

    Raportată la 17 februarie 2026Ani de model 2023–2026Campania NHTSA 26V09100025.237 de vehicule afectate

    Un defect la una sau mai multe celule ale bateriei de înaltă tensiune poate provoca un scurtcircuit intern și defectarea bateriei, ceea ce poate cauza pierderea puterii de tracțiune sau un incendiu. Până la finalizarea reparațiilor, proprietarii sunt sfătuiți să utilizeze modul Auto EV și să limiteze încărcarea maximă a bateriei conform instrucțiunilor. Dealerii vor actualiza software-ul bateriei și al sistemului de propulsie hibrid, gratuit.

  6. Retractoarele centurilor spate pot să nu fie fixate sigur

    Raportată la 12 decembrie 2025Ani de model 2025–2026Campania NHTSA 25V862000780 de vehicule afectate

    Șuruburile retractoarelor centurilor de siguranță spate pot să nu fie bine strânse, astfel că centurile pot să nu rețină ocupanții conform intenției în caz de accident, mărind riscul de rănire. Dealerii vor verifica și fixa sau înlocui șuruburile, după caz, gratuit.

  7. Chiulasa poate pierde ulei

    Raportată la 1 decembrie 2025Ani de model 2026Campania NHTSA 25V8280006 de vehicule afectate

    O chiulasă fabricată necorespunzător poate duce la defectarea dopurilor sferice și la pierderi de ulei. Uleiul care ajunge pe componente fierbinți ale motorului sau ale sistemului de evacuare poate provoca un incendiu; pierderea de ulei poate duce și la griparea motorului și la pierderea puterii. Dealerii vor înlocui ansamblul chiulasei gratuit.

  8. Celulele bateriei de înaltă tensiune se pot scurtcircuita

    Raportată la 14 noiembrie 2025Ani de model 2021–2024Campania NHTSA 25V78900020.558 de vehicule afectate

    Un defect de fabricație al celulelor bateriei poate provoca un scurtcircuit intern și defectarea bateriei, ducând la pierderea puterii de propulsie sau la un incendiu. Pierderea puterii crește riscul de accident, iar incendiul crește riscul de incendiu. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul bateriei și al modulului de control hibrid.

  9. Bulele din parbriz pot obstrucționa vizibilitatea

    Raportată la 24 octombrie 2025Ani de model 2025–2026Campania NHTSA 25V73000056.841 de vehicule afectate

    Bulele de aer vizibile din sticla parbrizului pot obstrucționa câmpul vizual al șoferului și crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui parbrizul, dacă este necesar, gratuit.

  10. Luminile spate își pot pierde funcționalitatea

    Raportată la 10 octombrie 2025Ani de model 2024–2025Campania NHTSA 25V68800084 de vehicule afectate

    Apa se poate infiltra în blocurile optice spate și poate duce la pierderea funcției luminilor de marșarier, poziție spate, frână sau semnalizare. Vizibilitatea redusă sau lipsa semnalizării poate spori riscul de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui blocurile optice, după caz, gratuit.

  11. Încălzitorul blocului motor poate pierde lichid de răcire și se poate scurtcircuita

    Raportată la 10 octombrie 2025Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 25V68500059.006 de vehicule afectate

    Încălzitorul blocului motor se poate fisura și poate pierde lichid de răcire, provocând un scurtcircuit electric când este conectat la priză și sporind riscul de incendiu. Nu îl conectați la priză până la reparație. Dealerii vor înlocui gratuit încălzitorul sau vor oferi un element de schimb cu un dop de obturare și îndepărtarea cablului electric.

  12. Imaginea camerei pentru marșarier poate fi neagră sau distorsionată

    Raportată la 8 august 2025Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 25V51000041.875 de vehicule afectate

    Apa poate pătrunde în conectorii camerei pentru marșarier, provocând o imagine neagră sau distorsionată, care reduce vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și sporește riscul de accident. Dealerii vor înlocui cablajul camerei și camera, gratuit.

  13. Imaginea camerei marșarier poate fi neagră sau poate rămâne pe ecran

    Raportată la 27 iunie 2025Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 25V442000200.237 de vehicule afectate

    O eroare de software poate face ca imaginea camerei marșarier să fie neagră sau să rămână afișată după manevra de mers înapoi. O imagine neagră reduce vizibilitatea în spatele vehiculului; o imagine care rămâne pe ecran poate distrage atenția șoferului. Ambele pot crește riscul de accident. Reprezentanțele vor actualiza software-ul camerei, gratuit.

  14. Defectarea motorului poate provoca un incendiu în compartimentul motor

    Raportată la 23 mai 2025Ani de model 2021–2023Campania NHTSA 25V3450001.809 de vehicule afectate

    Dacă motorul se defectează, uleiul și vaporii de combustibil se pot acumula lângă componentele fierbinți ale motorului sau ale sistemului de evacuare și pot provoca un incendiu, crescând riscul de rănire. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al grupului motopropulsor, gratuit.

  15. Încălzitorul blocului motor se poate supraîncălzi

    Raportată la 23 mai 2025Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 25V3430006.781 de vehicule afectate

    Încălzitorul blocului motor se poate supraîncălzi când vehiculul este parcat și conectat la priză, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui elementul de încălzire și vor verifica și înlocui cablul electric, dacă este necesar, gratuit. Ca alternativă, elementul de încălzire poate fi înlocuit cu un dop filetat, iar cablul poate fi demontat.

  16. Avertizarea sonoră a centurii de siguranță poate dura prea puțin

    Raportată la 23 mai 2025Ani de model 2020–2023Campania NHTSA 25V3380004.442 de vehicule afectate

    Dacă șoferul nu poartă centura la pornire, avertizarea sonoră poate dura mai puțin de 4 secunde, fără să îl avertizeze corespunzător, ceea ce crește riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control audio, gratuit.

  17. Imaginea camerei video pentru marșarier poate apărea cu întârziere, se poate bloca sau poate dispărea

    Raportată la 9 mai 2025Ani de model 2023–2024Campania NHTSA 25V3150001.076.138 de vehicule afectate

    O eroare de software poate întârzia, bloca sau face să dispară imaginea camerei video pentru marșarier, reducând vizibilitatea în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Un dealer va actualiza software-ul APIM sau acesta va fi actualizat over-the-air, gratuit.

  18. Imaginea camerei marșarier poate să nu fie afișată

    Raportată la 14 martie 2025Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 25V15900049.399 de vehicule afectate

    O defecțiune a ieșirii video poate împiedica afișarea imaginii de la camera marșarier, reducând vizibilitatea în spate și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul de procesare a imaginilor gratuit.

  19. Software-ul sistemului hibrid poate trece vehiculul în poziția neutră

    Raportată la 28 februarie 2025Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 25V133000207 de vehicule afectate

    Software-ul modulului de control al grupului motopropulsor hibrid poate trece pe neașteptate vehiculul în poziția neutră, provocând o pierdere a puterii de tracțiune și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul gratuit.

  20. Planșa de bord se poate stinge

    Raportată la 31 ianuarie 2025Ani de model 2025Campania NHTSA 25V049000298 de vehicule afectate

    Planșa de bord se poate stinge la pornire sau în timpul deplasării, ascunzând informații esențiale de siguranță, precum viteza sau martorii de avertizare, și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui planșa de bord, gratuit.

  21. Camera retrovizoare poate afișa o imagine neagră sau distorsionată

    Raportată la 31 ianuarie 2025Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 25V04800091.580 de vehicule afectate

    Camera retrovizoare poate afișa o imagine neagră sau distorsionată, reducând vizibilitatea în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui camera, după caz, gratuit.

  22. Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita și defecta

    Raportată la 20 decembrie 2024Ani de model 2021–2024Campania NHTSA 24V95400020.484 de vehicule afectate

    Un defect la una sau mai multe celule ale bateriei de înaltă tensiune poate provoca un scurtcircuit intern și defectarea bateriei, ceea ce poate duce la pierderea puterii de tracțiune sau la incendiu. Nu încărcați bateria până la reparare. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul de control al bateriei și vor înlocui bateria, după caz.

  23. Eticheta de avertizare pentru airbag poate lipsi

    Raportată la 8 noiembrie 2024Ani de model 2020–2024Campania NHTSA 24V85200027.678 de vehicule afectate

    Lipsa etichetei de avertizare pentru airbag îi privează pe ocupanți de instrucțiuni adecvate privind utilizarea sistemelor de reținere, crescând riscul de rănire în caz de accident. Etichetele de avertizare vor fi trimise prin poștă proprietarilor, gratuit.

  24. Injectorul de combustibil poate pierde

    Raportată la 23 august 2024Ani de model 2023Campania NHTSA 24V63400024 de vehicule afectate

    Injectoarele de combustibil asamblate fără discurile de susținere ale garniturilor O-ring pot pierde combustibil. O scurgere în apropierea unei surse de aprindere sporește riscul de incendiu. Dealerii vor monta garnituri O-ring și discuri de susținere noi la injectoare, gratuit.

  25. Software-ul sistemului hibrid poate trece vehiculul în punctul mort

    Raportată la 10 mai 2024Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 24V3300009.312 de vehicule afectate

    Software-ul de comandă al grupului motopropulsor hibrid poate trece în mod neașteptat vehiculul în punctul mort, provocând pierderea puterii de propulsie și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul.

  26. Defecțiunea motorului poate provoca un incendiu în compartimentul motorului

    Raportată la 26 mai 2023Ani de model 2021–2023Campania NHTSA 23V380000125.322 de vehicule afectate

    O defecțiune a motorului poate elibera ulei și vapori de combustibil în compartimentul motorului, unde aceștia se pot acumula în apropierea componentelor fierbinți și pot provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui motorul complet sau vor actualiza software-ul modulului de control al grupului motopropulsor; vor înlocui motorul complet dacă se detectează o defecțiune a lagărului bielei. Reparațiile sunt gratuite.

  27. Camera cu vedere la 360 de grade poate pierde semnalul video

    Raportată la 12 mai 2023Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 23V342000442.973 de vehicule afectate

    Semnalul video al camerei se poate întrerupe, împiedicând afișarea imaginii din spate și reducând vizibilitatea în spate, ceea ce poate spori riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit camera cu vedere la 360 de grade.

  28. Imaginea camerei video pentru marșarier poate să nu apară

    Raportată la 23 ianuarie 2023Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 23V022000382.759 de vehicule afectate

    Semnalul video al camerei video la 360-degree se poate întrerupe, împiedicând afișarea imaginii pentru marșarier și reducând vizibilitatea în spate, ceea ce mărește riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul modulului de procesare a imaginii.

  29. Avertizarea sonoră a centurii poate dura prea puțin

    Raportată la 23 decembrie 2022Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 22V953000101.001 de vehicule afectate

    Dacă șoferul nu poartă centura și vehiculul pornește, avertizarea sonoră poate dura mai puțin de 4 secunde. Avertizarea scurtată poate mări riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul modulului de control audio.

  30. Defectarea motorului poate provoca un incendiu în compartimentul motor

    Raportată la 7 iulie 2022Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 22V484000100.689 de vehicule afectate

    Dacă motorul se defectează, vaporii de ulei și combustibil se pot acumula lângă componente fierbinți ale motorului sau ale sistemului de evacuare și se pot aprinde, provocând un incendiu în compartimentul motor și crescând riscul de rănire. Dacă apar zgomote neașteptate ale motorului, scăderea puterii sau fum, proprietarii trebuie să parcheze și să oprească motorul cât mai repede posibil. Dealerii vor modifica scutul de sub motor și obturatorul activ al grilei, fără costuri.

  31. Sudurile bateriei de înaltă tensiune pot ceda

    Raportată la 13 mai 2022Ani de model 2021Campania NHTSA 22V33100027 de vehicule afectate

    Sudurile insuficiente din interiorul bateriei de înaltă tensiune pot ceda, ducând la pierderea puterii de tracțiune și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui bateria fără costuri.

  32. Bateria de înaltă tensiune se poate defecta și poate întrerupe propulsia

    Raportată la 11 martie 2022Ani de model 2022Campania NHTSA 22V1490003 de vehicule afectate

    Bateria de înaltă tensiune se poate defecta, provocând pierderea bruscă a puterii de propulsie și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui bateria, gratuit.

  33. Ieșirea video a camerei poate eșua

    Raportată la 22 septembrie 2021Ani de model 2020–2021Campania NHTSA 21V735000228.297 de vehicule afectate

    Ieșirea video poate eșua, împiedicând afișarea imaginii camerei pentru marșarier și reducând vizibilitatea în spate a șoferului, ceea ce crește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de procesare a imaginilor, gratuit.

  34. Modulul de alimentare cu combustibil poate prezenta scurgeri

    Raportată la 10 august 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V62500013.773 de vehicule afectate

    Modulul de alimentare cu combustibil poate prezenta scurgeri în interiorul rezervorului de combustibil, scăzând presiunea combustibilului și provocând potențial oprirea motorului, ceea ce crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui modulul, gratuit.

  35. Lubrifiantul insuficient din unitatea spate poate bloca axa

    Raportată la 15 ianuarie 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V011000147 de vehicule afectate

    Lubrifiantul insuficient din unitatea de antrenare spate poate bloca axa spate, ducând la pierderea tracțiunii sau a controlului vehiculului. Dealerii vor verifica nivelul lubrifiantului, îl vor completa dacă este la nivelul minim sau vor înlocui axa dacă nivelul este sub minim, gratuit.

  36. Camera retrovizoare poate afișa o imagine goală sau distorsionată

    Raportată la 23 septembrie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V575000620.246 de vehicule afectate

    O conexiune electrică slabă poate face ca camera retrovizoare să afișeze intermitent o imagine goală sau distorsionată, reducând vizibilitatea spate și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui camera, gratuit.

  37. Șuruburile acumulatorului de transmisie pot lipsi sau pot fi slăbite

    Raportată la 10 septembrie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V55000097 de vehicule afectate

    Șuruburile lipsă sau slăbite de pe capacul capătului acumulatorului start/stop ar putea cauza o scurgere de lichid de transmisie, pierderea funcției transmisiei sau un incendiu dacă lichidul intră în contact cu o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui acumulatorul start/stop, gratuit.

  38. Arcurile elicoidale spate se pot rupe

    Raportată la 10 august 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V4700002.965 de vehicule afectate

    Un spațiu liber insuficient poate permite unui arc elicoidal spate să intre în contact cu un braț de control și să se rupă, afectând manevrabilitatea sau creând un pericol pe drum. Dealerii vor inspecta spațiul liber, vor tăia marginea brațului dacă este necesar și vor instala un arc nou, gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Lincoln Corsair