Datele oficiale listează 6 versiuni pentru Lexus TX (2024–2026), în Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2024–2026
Piețe
Statele Unite, Canada
Motoare
de la 2,4 L până la 3,5 L
Combustibili
Hibrid, Benzină, Hibrid plug-in
Cel mai mic consum (Canada)
8,6 l/100 km (5-cycle)
Cel mai mic consum (Statele Unite)
8,7 l/100 km (EPA)
Hibrid plug-in, ponderat (Statele Unite)
8,1 l/100 km (EPA)
Ce este Lexus TX?
Lexus TX este un SUV de lux cu 3 rânduri de scaune, introdus pentru 2024 și conceput pentru piața nord-americană. Habitaclul spațios oferă Lexus o opțiune dedicată călătoriilor cu pasageri și bagaje. TX folosește platforma GA-K și este configurat pentru deplasări confortabile pe șosea, fiind un model mai spațios și mai orientat spre șosea în gama de SUV-uri Lexus.
Generație și sisteme de propulsie
TX se află la prima generație, începută în 2024 și aflată în continuare în producție. Înregistrările din SUA includ versiuni pe benzină, hibride și hibride reîncărcabile la priză, cu motoare de la 2,4 la 3,5 litri. În Canada, motorul menționat este o unitate pe benzină de 2,4 litri.
Cât de economic este Lexus TX?
În Statele Unite, valoarea EPA de consum mixt ajunge la 27 MPG, echivalent cu 8,7 L/100 km. Cel mai mic rezultat publicat în SUA pentru versiunea hibridă reîncărcabilă la priză este de 8,1 L/100 km, o valoare ponderată care presupune că o parte din deplasare se face electric. Canada indică 8,6 L/100 km pentru versiunea sa pe benzină, conform testului NRCan cu 5 cicluri. Procedurile EPA și NRCan diferă, așa că rezultatele din SUA și Canada trebuie analizate separat.
Unde se comercializează TX?
TX este prezentat în datele din Statele Unite și Canada pentru perioada 2024–2026. Înregistrările din SUA includ versiuni pe benzină, hibride și hibride reîncărcabile la priză, în timp ce cele din Canada se referă la versiuni pe benzină. Lexus a introdus TX ca SUV cu 3 rânduri de scaune pentru piața nord-americană, adăugând un nou model în gamă.
Întrebări și răspunsuri
Când a apărut Lexus TX?
Prima generație TX a debutat în 2024 și se află în continuare în producție.
Ce motoare sunt disponibile pentru TX?
Înregistrările din SUA includ versiuni pe benzină, hibride și hibride reîncărcabile la priză, cu motoare de la 2,4 la 3,5 litri. În Canada este menționat un motor pe benzină de 2,4 litri.
Care este cel mai bun consum publicat pentru TX?
Cea mai bună valoare EPA de consum mixt din SUA este de 27 MPG, echivalent cu 8,7 L/100 km. Valoarea EPA ponderată pentru versiunea hibridă reîncărcabilă la priză este de 8,1 L/100 km și presupune că o parte din deplasare se face electric.
TX folosește aceeași metodă de testare în SUA și Canada?
Nu. Valorile din SUA folosesc procedura EPA, iar cele din Canada, testul NRCan cu 5 cicluri.
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,4 L
Hibrid
Automată cu 6 trepte
Tracțiune integrală
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
200 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,4 L
Benzină
Automată cu 8 trepte
Tracțiune integrală
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,4 L
Benzină
Automată cu 8 trepte
Tracțiune față
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
234–237 g/km
2025SIDI & PFI; PHEV
3,5 L
Hibrid plug-in
Transmisie variabilă continuă (CVT)
Tracțiune integrală
29 MPG (8,1 L/100 km) EPA
75 g/km
Canada 2 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Benzină
Automată cu 8 trepte
10,3 L/100 km 5-cycle
241 g/km
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Benzină
Automată cu 6 trepte
8,6 L/100 km 5-cycle
200 g/km
Rechemări în service pentru Lexus TX
7 rechemări oficiale în service pentru Lexus TX de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Fuzetele de direcție față se pot fisura și rupe2026
Suporții punții spate se pot rupe2026
Eticheta capacității de încărcare poate indica o greutate incorectă2025–2026
Imaginea camerei video pentru mersul înapoi s-ar putea să nu fie afișată2024–2026
Imaginea camerei pentru marșarier poate îngheța sau dispărea2024–2026
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
