Lexus RX Second generation

Lexus RX Second generation (2004–2009): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 15 versiuni ale sale disponibile în Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: XU30
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiuni | ||
| Lungime | 4.740–4.770 mm RDW | 4.729–4.755 mm |
| Lățime | 1.850–1.890 mm RDW | 1.844 mm |
| Înălțime | 1.650–1.690 mm RDW | 1.679–1.740 mm |
| Ampatament | 2.720–2.740 mm RDW | 2.715 mm |
| Ecartament față | 1.580–1.630 mm ASTRA | – |
| Ecartament spate | 1.560–1.635 mm ASTRA | – |
| Mase și capacități de remorcare | ||
| Masă proprie | 1.810–2.085 kg RDW | – |
| Masă în ordine de mers | 1.910–2.185 kg RDW | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.380–2.700 kg RDW | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 2.000 kg RDW | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 700–750 kg RDW | – |
| Locuri și spațiu | ||
| Locuri | 5 RDW | – |
| Uși | 4 RDW | – |
| Performanțe | ||
| Viteză maximă | 200 km/h RDW | – |
| Cuplu | 288–346 Nm ASTRA | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 215/70R16, 225/60R17
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 13 ani și peste | 79,5 % (79,1–79,9) | 69,2 % | 38.222 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Suspensie | 45,5 % | 41,6 % |
| Frâne | 31,1 % | 36,4 % |
| Anvelope | 29,6 % | 31,2 % |
| Lumini și instalație electrică | 20,2 % | 28,8 % |
| Caroserie, șasiu și structură | 13,3 % | 18,6 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 9,6 % | 11,8 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
923 de reclamații pentru anii de model 2004–2009. 88 de accidente · 13 incendii · 51 de vătămări
- Frâne 134
- Motor 120
- Direcție 113
- Sistem electric 99
- Caroserie și structură 92
- Controlul vitezei 92
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 15 versiuni ale modelului Lexus RX Second generation
Afișați toate cele 15 versiuni
Regatul Unit 4 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009RX400h | 3,3 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | 8,1 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2006–2009RX350 | 3,5 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2006–2008RX400h | 3,3 L | Hibrid | Transmisie variabilă continuă (CVT) | 8,1 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2006RX300 | 3,0 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | 12,2 L/100 km NEDC | 288 g/km |
Statele Unite 8 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2009CLKUP | 3,5 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | Tracțiune față | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,5 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | Tracțiune integrală sau 4x4 | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008HEV, VMODE VLKUP | 3,3 L | Hibrid | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune față | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2008HEV, VMODE VLKUP | 3,3 L | Hibrid | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune integrală sau 4x4 | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2006–2007HEV | 3,3 L | Hibrid | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune integrală sau 4x4 | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2006–2007HEV | 3,3 L | Hibrid | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune față | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 2004–2006CLKUP | 3,3 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | Tracțiune integrală sau 4x4 | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2004–2006CLKUP | 3,3 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | Tracțiune față | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Canada 3 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2009Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | 12,4 L/100 km 5-cycle | 285 g/km |
| 2006–2008Sport utility vehicle | 3,3 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | 9,1–9,5 L/100 km 5-cycle | 209–219 g/km |
| 2004–2006Sport utility vehicle | 3,3 L | Benzină | Automată cu 5 trepte | 12,0–12,7 L/100 km 5-cycle | 276–292 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





