Rechemări în service pentru Lexus NX
23 rechemări oficiale în service pentru Lexus NX de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Eticheta capacității de încărcare poate indica o greutate incorectă
Eticheta capacității de încărcare poate indica valori incorecte pentru greutatea suplimentară, ceea ce poate duce la supraîncărcare și poate spori riscul de accident. Dealerii vor înlocui eticheta, gratuit.
Imaginea camerei video pentru mersul înapoi s-ar putea să nu fie afișată
Imaginea camerei video pentru mersul înapoi s-ar putea să nu apară la selectarea marșarierului, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul camerei sau vor înlocui camera, după caz, gratuit.
Imaginea camerei pentru marșarier poate îngheța sau poate să nu fie afișată
Software-ul sistemului de asistare la parcare poate face ca imaginea camerei pentru marșarier să înghețe sau să nu fie afișată. ECU-ul sistemului de asistare la parcare va fi reprogramat.
Imaginea camerei pentru marșarier poate îngheța sau dispărea
O eroare software poate bloca imaginea camerei pentru marșarier sau poate lăsa ecranul gol în marșarier, reducând câmpul vizual al șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul sistemului de asistență la parcare.
Chinga centurii de siguranță centrale de pe al doilea rând se poate deteriora
Chinga centurii de siguranță centrale de pe al doilea rând se poate deteriora și este posibil să nu rețină adecvat un ocupant în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta chinga și vor înlocui ansamblul centurii de siguranță dacă este necesar, gratuit.
Conexiunea coloanei de direcție poate dezactiva airbagul șoferului
O conexiune insuficient sudată la cablul spiralat al coloanei de direcție se poate desprinde și dezactiva airbagul șoferului, care s-ar putea să nu se declanșeze conform proiectării, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor verifica și înlocui ansamblul, după caz, gratuit.
Pompa de combustibil de joasă presiune se poate defecta
Pompa de combustibil de joasă presiune din rezervor se poate defecta și poate provoca oprirea motorului, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblul pompei de combustibil.
Șuruburile slăbite pot deteriora frânele sau pot permite desprinderea roții
Șuruburile slăbite ale etrierului de frână sau ale rulmentului butucului roții pot deteriora un furtun de frână sau pot permite desprinderea unei roți. O scurgere de lichid de frână poate reduce eficiența frânării și mări distanța de oprire; oricare dintre aceste probleme poate duce la pierderea controlului și la risc de accident. Dealerii vor strânge șuruburile și vor înlocui piesele deteriorate, gratuit.
Software-ul camerei frontale poate dezactiva sistemul de coliziune
O defecțiune a memoriei camerei de recunoaștere frontale poate împiedica activarea sistemului de pre-coliziune la următoarea pornire și poate declanșa martori luminoși, avertizări sonore și mesaje. Camera va fi reprogramată.
Tetierele scaunelor din față se pot desprinde accidental
Tetierele șoferului și pasagerului din față se pot desprinde fără apăsarea butonului de deblocare. Dacă nu sunt montate la loc, acest lucru poate spori riscul de rănire în cazul unei coliziuni din spate. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblurile tetierelor.
Modulul de comunicație poate să nu repornească
Modulul de comunicație de date poate să nu se închidă la timp și poate eșua în a reporni la următorul ciclu de contact, făcând ca funcția e-Call să devină indisponibilă. Software-ul modulului va fi actualizat over-the-air.
Convertorul DC-DC se poate supraîncălzi
Un modul de redresare a curentului deteriorat din convertorul DC-DC se poate defecta și poate provoca un scurtcircuit. Fluxul continuu de curent poate genera căldură și poate deteriora termic componentele, crescând riscul de incendiu. Convertorul DC-DC va fi înlocuit.
Airbagul șoferului se poate dezactiva
O conexiune sudată necorespunzător în cablul spiralat al coloanei de direcție se poate desprinde și poate dezactiva airbagul șoferului, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui ansamblul cablului spiralat, dacă este necesar, gratuit.
Convertorul DC-DC se poate supraîncălzi
Un modul deteriorat poate provoca un scurtcircuit și supraîncălzirea convertorului DC-DC, crescând riscul de incendiu. Nu încărcați vehiculul când temperatura aerului ambiant este sub 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius) sau se estimează că va scădea sub această valoare. Dealerii vor înlocui convertorul gratuit.
Punctele de sudură lipsă pot afecta monturile suspensiei față
Este posibil să lipsească puncte de sudură în zonele de îmbinare a panourilor de caroserie cu zonele de montare a amortizoarelor față. Sudurile vor fi inspectate și orice sudură lipsă va fi adăugată; orice avarie găsită la vehicul va fi reparată.
Controlul stabilității poate rămâne oprit după repornire
Este posibil ca sistemul de control al stabilității să nu se activeze după repornire dacă șoferul l-a dezactivat anterior. Deplasarea cu sistemul dezactivat sporește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control fără costuri.
Pot lipsi sudurile de fixare ale amortizoarelor față
Lipsa sudurilor poate permite desprinderea unui amortizor față din zona sa de fixare, ducând la pierderea stabilității vehiculului și sporind riscul de accident. Dealerii vor adăuga suduri sau vor înlocui panourile caroseriei acolo unde sudurile au cedat, fără costuri.
Pompa de combustibil de joasă presiune se poate defecta
Pompa de combustibil din rezervor se poate defecta, provocând oprirea motorului în timpul mersului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul pompei de combustibil cu unul îmbunătățit, gratuit.
Pompa de combustibil poate deveni nefuncțională
Rotorul pompei de combustibil se poate fisura, făcând ca pompa de combustibil de joasă presiune să nu mai funcționeze. Pompa de combustibil va fi înlocuită.
Pompa de combustibil se poate defecta și motorul se poate opri
Pompa de combustibil de joasă presiune se poate defecta, provocând oprirea motorului în timpul deplasării și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui pompa de combustibil, gratuit.
Senzorii airbagurilor pot să nu detecteze un accident
Senzorii de presiune sau de accelerație ai airbagurilor se pot defecta, împiedicând declanșarea airbagurilor laterale, cortină sau frontale în cazul unui accident și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui senzorii necesari în funcție de numerele lor de serie, gratuit.
Frâna de parcare poate să nu se cupleze automat
O problemă software poate împiedica cuplarea frânei de parcare la dezactivarea funcției Brake Hold sau Hill Assist. Dacă transmisia rămâne într-o treaptă, vehiculul se poate deplasa lent, crescând riscul de coliziune. Modulul de comandă a frânelor va fi reprogramat.
Actuatorul ABS poate întârzia reglarea presiunii de frânare
Fragmente de rășină se pot bloca în actuatorul ABS și pot întârzia reglarea presiunii lichidului de frână la acționarea frânelor antiblocare, reducând stabilitatea și sporind riscul de accident. Actuatorul va fi înlocuit dacă este necesar.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.