Rechemări în service pentru LEVC TX4

6 rechemări oficiale în service pentru LEVC TX4 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Pedala de ambreiaj se poate desprinde

    Raportată la 16 noiembrie 2012Rechemare DVSA în service R/2012/125422 de vehicule afectate

    Un ax de pivotare neconform poate permite desprinderea pedalei de ambreiaj din blocul pedalier. În cadrul rechemării în service se va monta un ax de pivotare nou și elemente noi de fixare.

  2. Caseta de direcție se poate bloca

    Raportată la 12 octombrie 2012Ani de model 2010–2012Rechemare DVSA în service R/2012/121394 de vehicule afectate

    Un inel de siguranță deplasat poate provoca blocarea casetei de direcție, ducând la pierderea bruscă a controlului direcției. Șoferii sunt sfătuiți să nu mai folosească vehiculul; o casetă de direcție recondiționată va fi furnizată și montată când vor fi disponibile piese validate.

  3. Brațul casetei de direcție se poate slăbi

    Raportată la 23 mai 2011Ani de model 2010–2011Rechemare DVSA în service RSPV/2011/0051.292 de vehicule afectate

    Piulița de fixare a brațului de direcție se poate slăbi, făcând direcția imprevizibilă în condiții extreme. Piulița va fi îndepărtată, se va aplica etanșant pentru filete, apoi piulița va fi remontată și strânsă la cuplul specificat.

  4. Cablul frânei de mână se poate desprinde de pe levier

    Raportată la 31 martie 2011Ani de model 2010Rechemare DVSA în service RSPV/2011/003591 de vehicule afectate

    O sudură slabă pe pivotul levierului frânei de mână poate permite cablului să se desprindă și să elibereze frâna de mână. Levierul și componentele aferente vor fi înlocuite.

  5. Conexiunea cablului de la baterie poate provoca un scurtcircuit

    Raportată la 9 ianuarie 2009Rechemare DVSA în service RSPV/2008/028531 de vehicule afectate

    Cablul pozitiv al bateriei poate fi fixat necorespunzător la electromotor, provocând dificultăți la pornire, pierderea puterii motorului sau un scurtcircuit cu piesele metalice din apropiere. Fixarea cablului va fi verificată, iar cablul va fi înlocuit dacă este necesar.

  6. Elementul de fixare al punții spate se poate defecta și afecta direcția

    Raportată la 23 aprilie 2007Rechemare DVSA în service RSPV/2007/0062.697 de vehicule afectate

    Elementul de fixare al barei Panhard a punții spate se poate defecta, permițând deplasarea laterală a punții și provocând potențial pierderea controlului direcțional. Elementul de fixare va fi înlocuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la LEVC TX4