LEVC TX

LEVC TX
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 3 versiuni pentru LEVC TX (2018–2020), în Uniunea Europeană. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2018–2020
Piețe
Uniunea Europeană
Motoare
1,5 L
Putere
67 kW (91 CP)
Combustibili
Hibrid plug-in, Hibrid
Înmatriculări noi în UE
216

Ce este LEVC TX?

LEVC TX este un taxi construit special și succesorul electrificat al tradiționalului taxi negru al companiei. Forma sa înaltă, axată pe pasageri, este concepută pentru activitatea de taxi. Istoricul LEVC este strâns legat de industria taxiurilor din Londra, iar modelul TX aduce această identitate într-o eră electrificată.

Generația TX a început în 2018. LEVC descrie sistemul său de propulsie eCity ca propulsie electrică cu un motor termic care extinde autonomia. Modelul TX a urmat modelului diesel TX4 și a marcat o trecere către taxiuri cu propulsie electrică.

Generații

Generația TX a început în 2018 și continuă. A urmat modelului TX4 și a introdus sistemul de propulsie eCity cu capabilități electrice al LEVC. Compania a adoptat numele LEVC în 2017, continuându-și în același timp tradiția de producție a taxiurilor.

Motoare și putere

Versiunile pentru UE sunt menționate cu un motor de 1,5 L și propulsie hibridă sau hibridă plug-in. Puterea declarată este de 67 kW (91 PS).

Consumul de combustibil și CO₂

Consumul de combustibil și rezultatele pentru CO₂ depind de procedura de testare. Cifrele europene utilizează WLTP sau metoda mai veche NEDC; SUA utilizează testarea EPA, iar Canada folosește procedura cu 5 cicluri. Aceste rezultate nu sunt direct comparabile.

Unde a fost vândut TX?

Generația TX este asociată cu Regatul Unit și UE. Cifrele de înmatriculare din UE acoperă perioada 2018–2020 și consemnează 216 de exemplare înmatriculate în acești ani.

Întrebări și răspunsuri

Ce ani acoperă generația TX?

Generația TX a început în 2018 și continuă și astăzi.

Ce sistem de propulsie folosește TX?

Versiunile pentru UE sunt menționate ca hibride sau hibride plug-in, cu un motor de 1,5 L și o putere declarată de 67 kW (91 PS).

Câte exemplare TX au fost înmatriculate în UE?

Cifrele de înmatriculare din UE consemnează 216 de exemplare înmatriculate în perioada 2018–2020.

Este TX un taxi electric?

Are capabilități electrice: LEVC descrie sistemul său eCity ca fiind o tracțiune electrică cu un sistem de extindere a autonomiei bazat pe un motor termic.

TX TX (din 2018)

LEVC TX TX
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vândut în: Uniunea Europeană și Regatul Unit · Referințe: levc.com, levc.com

Pe scurt: Lungime 4.860 mm · Masă proprie 2.133–2.205 kg · Viteză maximă 128 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 4–5 ani: 94,8 % (Media în Regatul Unit 91,0 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Uniunea Europeană 3 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Înmatriculări în UE
2019–20201,5 L67 kW (91 CP)Hibrid plug-in19,9–25,0 kWh/100 km NEDC24 g/km104
20181,5 L67 kW (91 CP)Hibrid–29 g/km68
20181,5 L60 kW (82 CP)Hibrid24,5 kWh/100 km NEDC29 g/km44

Rechemări în service pentru LEVC TX

2 rechemări oficiale în service pentru LEVC TX de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Inelul de blocare al modulului rezervorului de combustibil poate fi slăbit2021–2022
  • Frânarea automată de urgență poate să nu funcționeze2019–2020

Consultați toate cele 2 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.