Rechemări în service pentru Land Rover Range Rover Evoque
55 rechemări oficiale în service pentru Land Rover Range Rover Evoque de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Convertorul CC-CC se poate defecta
O suprasarcină electrică sau o eroare de software poate cauza defectarea convertorului CC-CC, oprind încărcarea sistemului de 12 volți și provocând potențial pierderea puterii de tracțiune și a iluminatului exterior. Concesionarii vor actualiza software-ul vehiculului, gratuit.
Bateria de înaltă tensiune se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu
Bateria de înaltă tensiune se poate supraîncălzi, provocând fum sau incendiu și existând riscul de rănire sau de daune materiale. Reprezentanța va inspecta vehiculul și va înlocui bateria, dacă este necesar.
Convertorul DC-DC se poate defecta
Un consum electric ridicat poate suprasolicita și dezactiva convertorul DC-DC, oprind încărcarea sistemului de 12 volți și putând duce la pierderea puterii de tracțiune și a iluminării exterioare. Pierderea puterii de tracțiune crește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul central gratuit; remedierea definitivă este în curs de stabilire.
Airbagul pasagerului se poate rupe la declanșare
Airbagul pasagerului se poate rupe în timpul declanșării deoarece a fost pliat incorect în timpul asamblării. Modulul airbagului pasagerului și componentele aferente vor fi înlocuite.
Indicatorul luminos al treptei selectate poate să nu se aprindă
Umezeala din modulul schimbătorului de viteze poate împiedica aprinderea indicatorului luminos al treptei selectate. Modulul schimbătorului de viteze va fi înlocuit.
Indicatorul poziției treptei de viteză poate eșua
Umezeala din modulul schimbătorului de viteze poate provoca defectarea martorului indicator al treptei de viteză, îngreunând identificarea treptei selectate și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul.
Imaginea camerei pentru marșarier poate lipsi sau poate fi distorsionată
Apa poate pătrunde în camera pentru marșarier și poate împiedica afișarea imaginii sau o poate distorsiona, reducând vizibilitatea șoferului și sporind riscul de accident sau rănire. Dealerii vor înlocui gratuit camera pentru marșarier.
Motorul poate să nu repornească pe măsură ce scade nivelul de încărcare a bateriei
O problemă software poate împiedica repornirea motorului pe măsură ce scade nivelul de încărcare a bateriei de înaltă tensiune în modul EV, provocând pierderea puterii fără avertisment. Software-ul invertorului și al altor module va fi actualizat, după caz; este disponibilă și o actualizare over-the-air.
Airbagul pasagerului se poate rupe în timpul declanșării
Airbagul pasagerului se poate rupe la deschidere, reducând protecția ocupanților și eliberând potențial gaze fierbinți care pot provoca arsuri. Reprezentanțele vor repara modulul airbagului, gratuit.
Conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului poate prezenta scurgeri
O clemă orientată incorect poate să nu fixeze suficient conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului, riscând o scurgere de ulei. Inelele torice (O-ring) ale conductei vor fi înlocuite și se va monta corect o clemă de rezervă.
Orientări de securitate furnizate proprietarilor
Nu există nicio defecțiune la sistemele de securitate ale vehiculului. Proprietarii vor primi o scrisoare cu îndrumări privind maximizarea securității vehiculului și protecția împotriva furtului. Nu este necesară nicio reparație.
Capacul airbagului pentru genunchi stâng se poate slăbi
Capacul inferior stâng al airbagului pentru genunchi se poate slăbi, permițând pernei să se desfășoare necorespunzător și posibil să nu se deschidă conform intenției, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui modulul airbag, gratuit.
Capacul airbagului pentru genunchi drept se poate slăbi
Capacul inferior drept al airbagului pentru genunchi se poate slăbi, permițând pernei să se desfășoare necorespunzător și posibil să nu se deschidă conform intenției, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui modulul airbag, gratuit.
Actualizare de software pentru reducerea riscului de furt
A fost dezvoltată o îmbunătățire software pentru a spori securitatea vehiculului și a reduce riscul de furt. Actualizarea software va fi instalată.
Ecranul tactil se poate stinge, ascunzând imaginea camerei retrovizoare
Ecranul tactil al consolei centrale se poate stinge la pornire, împiedicând afișarea imaginii camerei retrovizoare și reducând vizibilitatea în spate a șoferului, ceea ce crește riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul ecranului tactil.
Modulul camerei se poate supraîncălzi și poate opri afișarea imaginilor
Modulul de detectare în câmp apropiat se poate supraîncălzi, împiedicând afișarea imaginilor camerelor cu vedere panoramică, inclusiv a imaginii camerei pentru mersul înapoi. Vizibilitatea redusă poate spori riscul de rănire sau de accident. Dealerii vor înlocui modulul, gratuit.
Conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului se poate slăbi și poate avea scurgeri
Conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului se poate slăbi în timp și poate avea scurgeri de ulei. Inelele O ale conductei vor fi înlocuite și va fi montat un colier suplimentar.
Actualizare de software pentru reducerea riscului de furt
A fost dezvoltată o îmbunătățire software pentru a spori securitatea vehiculului și a reduce riscul de furt. Actualizarea software va fi instalată.
Martorul airbagurilor poate funcționa defectuos
Un software incorect al martorului poate provoca aprinderea intermitentă a martorului SRS, mascând posibil o defecțiune reală a sistemului airbagurilor și sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul modulului de control al sistemului de reținere.
Capetele bieletelor de direcție pot fi montate incorect
O casetă de direcție recondiționată, montată în timpul unei reparații, poate avea capetele bieletelor de direcție instalate incorect. Caseta va fi inspectată și reparată dacă este necesar.
Furtunul de retur al combustibilului poate fi fabricat incorect
Ansamblul furtunului cauciucat de retur al combustibilului poate fi fabricat incorect. Codul de dată va fi verificat, iar piesa va fi înlocuită dacă este necesar.
Retractorul centurii față poate să nu funcționeze corect
Retractorul cu blocare de urgență din ansamblul centurii față dreapta poate să nu funcționeze corect. Ansamblul va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar.
Capacul airbagului pentru genunchi se poate desprinde
Capacul inferior stâng al airbagului pentru genunchi se poate desprinde și perna se poate desfășura din carcasă. Într-un accident, airbagul poate să nu ofere o protecție completă, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul airbagului, gratuit.
Tapițeria scaunelor față poate să nu respecte cerințele privind viteza de ardere
Materialul scaunelor față poate să nu respecte cerințele privind viteza de ardere. Dealerii vor înlocui tapițeria scaunelor față.
Centurile de pe rândul 2 pot avea retractoare incorecte
Ansamblurile centurilor de pe rândul 2 pot conține retractoare cu specificații nepotrivite pentru piața de destinație. Ansamblurile vor fi înlocuite cu piese conforme cu specificațiile corecte.
Husele scaunelor față pot arde prea repede
În caz de incendiu, materialul scaunelor față poate arde mai repede decât este permis, crescând riscul de rănire. Concesionarii vor înlocui husele scaunelor față, gratuit.
Centurile de siguranță din al doilea rând pot să nu funcționeze corespunzător
Ansamblele de schimb ale centurilor de siguranță exterioare din al doilea rând pot să nu funcționeze corespunzător în caz de accident, crescând riscul de rănire. Concesionarii vor inspecta ansamblele afectate și le vor înlocui după caz, gratuit.
Unitățile vitezometrului și odometrului se pot schimba neașteptat
O eroare de software poate comuta vitezometrul și odometrul între mile pe oră și kilometri pe oră fără intervenția șoferului, provocând distragerea atenției sau confuzie care ar putea duce la o viteză excesivă și ar crește riscul de accident. Concesionarii vor actualiza software-ul vehiculului, gratuit.
O suprasarcină electrică poate deteriora tranzistorul
O suprasarcină electrică în sistemul de 48V poate provoca defectarea tranzistorului MOSFET. Software-ul va fi actualizat pentru a reduce riscul acestei defecțiuni.
Sistemul de 48 de volți poate suferi un scurtcircuit
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
O suprasarcină în sistemul electric de 48 de volți poate cauza o defecțiune a unei componente și un scurtcircuit al convertorului DCDC, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor actualiza software-ul vehiculului gratuit.
Avertismentul privind presiunea în anvelope se poate să nu se aprindă când presiunea este scăzută
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope poate să nu avertizeze atunci când presiunea ajunge cu 25% sub presiunea de umflare la rece de pe plăcuța anvelopelor. Șoferii pot circula fără să știe cu presiune scăzută, afectând manevrabilitatea și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul clusterului de instrumente de bord, gratuit.
Un număr de telefon eCall incorect poate împiedica conformitatea
Numărul de telefon pentru eCall din vehicul poate fi configurat incorect. Platforma serviciilor telematice va fi actualizată.
Placa metalică din plafonul interior se poate desprinde
După expunerea la temperaturi foarte scăzute, adezivul care fixează o placă metalică de plafonul interior se poate deteriora. Dacă airbagurile cortină laterale se declanșează în caz de impact, placa s-ar putea desprinde și lovi ocupanții. Dealerii vor aplica bandă din fleece pe placă și pe plafonul interior gratuit.
Vehiculul poate să nu respecte nivelurile de CO2 impuse
Este posibil ca vehiculul să nu atingă nivelurile de emisii de CO2 impuse. Remedierea poate presupune modificări hardware și software.
Siguranța sistemului de spălare se poate defecta
Sistemul de spălare față sau spate se poate defecta dacă este acționat în condiții de îngheț sau de blocare. Siguranța va fi înlocuită cu una de capacitate mai mare, capacul cutiei de joncțiune va fi înlocuit și va fi furnizat un supliment la manualul de utilizare.
Siguranța sistemului de spălare se poate defecta
O siguranță a sistemelor de spălare față și spate se poate defecta, reducând vizibilitatea șoferului și mărind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit siguranța și capacul cutiei de joncțiune a motorului și vor adăuga un supliment la manualul proprietarului cu informații actualizate despre valoarea siguranței.
Vehiculul poate să nu respecte nivelurile de CO2 impuse
Este posibil ca vehiculele să nu atingă în mod constant nivelurile de emisii de CO2 impuse. Software-ul va fi actualizat la cea mai recentă versiune.
Siguranța sistemului de spălare poate opri ștergătoarele
Siguranța sistemului de spălare se poate defecta la temperaturi scăzute sau dacă sistemul este blocat, oprind ștergătoarele și reducând vizibilitatea șoferului. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Citirea nivelului de combustibil poate fi inexactă
Nivelul de combustibil indicat poate fi inexact. Brațul traductorului de combustibil și cablajul vor fi verificate, iar un element de reținere suplimentar va fi montat.
Rampa de combustibil poate pierde combustibil
Capacele de capăt neetanșate ale rampei de combustibil pot permite scurgerea vaporilor sau a combustibilului lichid, inclusiv în compartimentul motor. Rampa de combustibil va fi înlocuită cu una fabricată corect.
Avertizarea privind presiunea scăzută în pneuri poate să nu se aprindă
Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri poate să nu avertizeze când presiunea unui pneu este cu 25% sub presiunea recomandată de umflare la rece. Deplasarea cu presiune scăzută poate provoca desprinderea benzii de rulare și spori riscul de accident. Dealerii vor actualiza setarea sistemului, gratuit.
Capacele de capăt ale rampei de injecție pot avea scurgeri
Capacele de capăt ale rampei de injecție pot permite scurgerea vaporilor de combustibil sau a combustibilului lichid în compartimentul motor. Dacă combustibilul ajunge la o sursă de aprindere, precum componente fierbinți ale motorului sau ale sistemului de evacuare, riscul de incendiu crește. Dealerii vor înlocui rampa de injecție, gratuit.
Inelul de blocare al rezervorului de combustibil poate fi slăbit
Inelul de fixare al modulului de alimentare cu combustibil poate fi montat incorect, permițând scurgerea combustibilului și putând crea risc de incendiu sau derapaj. Acesta va fi inspectat și, dacă este necesar, strâns conform specificațiilor.
Cablajul motorului se poate freca și provoca un scurtcircuit
Cablajul motorului se poate freca de un suport și poate ajunge să se deterioreze, provocând un scurtcircuit. Acesta poate aprinde un martor de avertizare, afecta direcția, opri motorul, topi piesele din apropiere sau, în cazuri extreme, provoca un incendiu sub capotă. Cablajul va fi verificat, repoziționat și fixat; firele uzate prin frecare vor fi reparate.
Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze
Un inițiator al airbagului care nu respectă specificațiile se poate defecta, împiedicând declanșarea airbagului pasagerului în cazul unei coliziuni și crescând riscul de rănire. Airbagul va fi înlocuit.
Cablajul motorului se poate freca și provoca funcționarea defectuoasă a motorului
Cablajul motorului se poate freca de un suport al motorului, provocând funcționarea defectuoasă a motorului sau, în cazuri extreme, oprirea acestuia. Cablajul va fi inspectat și reparat dacă este necesar, iar pentru fixarea lui va fi montat un suport nou.
Articulația suspensiei față se poate desprinde
Un șurub de strângere montat incorect se poate fisura din cauza solicitărilor repetate și poate duce la desprinderea articulației brațului inferior al suspensiei față. Pot apărea zgomote, aprinderea martorului ABS sau nealinierea volanului; controlul vehiculului poate fi afectat. Elementele de fixare afectate vor fi înlocuite și strânse corect.
Airbagul pasagerului poate eșua să se declanșeze
Amorsorul umflătorului airbagului pasagerului din față poate eșua să se aprindă în caz de accident, împiedicând airbagul să se declanșeze și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui airbagul pasagerului din față gratuit.
Elementele de fixare ale brațului inferior de suspensie față pot ceda
O eroare de asamblare poate duce la cedarea elementelor de fixare ale brațului inferior de suspensie față și la desprinderea fuzetei, afectând manevrabilitatea și sporind riscul de coliziune. Dealerii vor înlocui gratuit elementele de fixare.
Transmisia poate cupla în mod neașteptat poziția neutră
Sertizările insuficiente ale cablajului transmisiei pot provoca trecerea neașteptată în poziția neutră, crescând riscul de accident. Dealerii vor verifica numărul de serie al transmisiei și, dacă este necesar, vor actualiza software-ul pentru a preveni trecerea, gratuit.
Furtunurile de combustibil se pot freca și pot avea scurgeri
Furtunurile de combustibil se pot freca de capacul motorului și se pot uza până la perforare, provocând o scurgere de motorină. Combustibilul poate ajunge la galeria de evacuare, creând risc de incendiu, sau pe carosabil, creând risc de derapaj. Elementele de fixare vor fi scurtate, șaibele asigurate, iar porțiunile deteriorate ale furtunurilor înlocuite.
Cablajul motorului se poate freca și poate opri motorul
Cablajul motorului se poate freca de alte componente, provocând o defecțiune a motorului și, în cazuri extreme, oprirea acestuia. Cablajul va fi verificat și reparat după caz, apoi fixat cu un suport nou.
Airbagul pasagerului poate fi dezactivat
O componentă a sistemului de clasificare a ocupanților se poate defecta și poate dezactiva airbagul pasagerului față ori poate împiedica umflarea sa corespunzătoare în caz de accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al sistemului de reținere, în mod gratuit.
Șuruburile brațului suspensiei spate se pot defecta
Șuruburile deteriorate care fixează brațul suspensiei spate din dreapta se pot defecta, permițând brațului să se desprindă și provocând pierderea controlului. Dealerii vor înlocui gratuit șuruburile.
Șuruburile etrierelor frânelor din spate se pot slăbi
Șuruburile slăbite ale etrierelor frânelor din spate ar putea permite desprinderea unui etrier, provocând pierderea funcției de frânare sau lovirea unei roți și dezumflarea unei anvelope. Ambele situații ar putea crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta și strânge șuruburile, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.