Rechemări în service pentru Land Rover Freelander
21 rechemări oficiale în service pentru Land Rover Freelander de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Un scurtcircuit în circuitul încălzitorului poate provoca un incendiu
Controlerul încălzitorului PTC se poate scurtcircuita, ceea ce poate descărca bateria sau împiedica pornirea vehiculului. Se poate simți un miros de componente încinse sau topite, iar în cazuri extreme poate izbucni un incendiu, inclusiv când vehiculul este parcat și nesupravegheat. Încălzitorul PTC va fi înlocuit cu unul de ultimă generație.
Airbagul pasagerului poate fi dezactivat
O componentă a sistemului de clasificare a ocupanților se poate defecta și poate dezactiva airbagul pasagerului față ori poate împiedica umflarea sa corespunzătoare în caz de accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al sistemului de reținere, în mod gratuit.
Conexiunea conductei de retur a combustibilului poate prezenta scurgeri
Combustibilul se poate scurge la nivelul rampei de retur a injectoarelor și al racordului conductei de retur din plastic, se poate aduna pe motor sau poate ajunge pe carosabil și crea un risc de derapare. Dacă intră în contact cu piese fierbinți ale motorului, se poate produce un incendiu sub capotă. Racordul va fi inspectat, iar rampa de retur va fi înlocuită cu o piesă modificată dacă este necesar.
Șuruburile etrierelor frânelor din spate se pot slăbi
Șuruburile slăbite ale etrierelor frânelor din spate ar putea permite desprinderea unui etrier, provocând pierderea funcției de frânare sau lovirea unei roți și dezumflarea unei anvelope. Ambele situații ar putea crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta și strânge șuruburile, gratuit.
Airbagul șoferului s-ar putea să nu se declanșeze conform proiectării
Puntea de scurtcircuitare din spirala volanului se poate deconecta la montarea conectorului airbagului șoferului. Airbagul s-ar putea să nu se declanșeze conform proiectării sau deloc, sporind riscul de rănire. Dealerii vor monta un distanțier în conectorul cablajului airbagului, gratuit.
Un scurtcircuit la încălzitorul PTC poate provoca un incendiu
Un scurtcircuit la încălzitorul PTC poate descărca bateria, poate provoca miros de la piesele încinse sau topite ori, în cel mai rău caz, un incendiu. Încălzitorul și tubul de evacuare a condensului vor fi înlocuite cu piese actualizate.
Încălzitorul auxiliar al habitaclului se poate scurtcircuita
Controllerul încălzitorului auxiliar al habitaclului se poate scurtcircuita, descărcând bateria și împiedicând pornirea vehiculului. De asemenea, se poate supraîncălzi și, în cazuri extreme, poate provoca un incendiu. Reparatorii vor dezactiva încălzitorul până când vor fi disponibile piesele de schimb.
Ghidajul trapei panoramice se poate defecta, iar geamul se poate desprinde
Un ghidaj se poate defecta, blocând trapa panoramică sau provocând desprinderea panoului de sticlă. Pe ambele laturi ale ghidajelor vor fi montate inserții de retenție.
Șina de ghidare a trapei se poate fisura și desprinde
Un suport al șinei de ghidare se poate fisura, permițând fragmentelor de plastic să blocheze trapa. Trapa s-ar putea bloca sau desprinde de pe mecanismul său, iar panoul de sticlă s-ar putea desprinde de pe vehicul. Dealerii vor instala inserții de retenție pe ambele părți ale șinelor de ghidare.
Stopurile pot rămâne aprinse
Stopurile pot rămâne aprinse când pedala de frână nu este apăsată și se pot aprinde și alți martori de avertizare. Semnalele incorecte ale stopurilor pot contribui la producerea unui accident. Dealerii vor verifica funcționarea stopurilor și vor regla sau înlocui comutatorul după caz, apoi îl vor înlocui cu un comutator nou proiectat când acesta va fi disponibil.
Încuietoarea pentru copii a ușii spate poate permite deschiderea acesteia
Dacă este folosit mânerul exterior în timp ce încuietoarea pentru copii a ușii spate stânga este activată, ușa se poate deschide totuși de la mânerul interior. Încuietorile vor fi verificate și înlocuite dacă sunt defecte.
Blocarea de siguranță pentru copii poate să nu împiedice deschiderea ușii
Mânerul interior poate deschide ușa chiar și când maneta de blocare pentru copii este activată. Un ocupant ar putea deschide ușa în timpul deplasării vehiculului și ar putea cădea în trafic, suferind răni. Dealerii vor inspecta și înlocui ansamblul închizătorului.
Poate lipsi un element de fixare al cadrului auxiliar spate
O piuliță de sudură cu dimensiuni incorecte poate împiedica montarea unui șurub de fixare a cadrului auxiliar. În lipsa șurubului, cadrul auxiliar se poate fisura sau deforma, făcând eventual vehiculul instabil. Remedierea constă în inspectarea elementului de fixare și a prinderii; dacă sunt incorecte, panoul caroseriei va fi reparat cu o piuliță de sudură nouă.
Panoul deflector al airbagului pentru pasager se poate rupe
Un panou deflector care nu îndeplinește specificațiile își poate pierde integritatea structurală în timpul declanșării airbagului, deteriorând airbagul și eliberând un fragment în habitaclu. Componenta defectă va fi înlocuită cu una de calitate garantată.
Cadrul auxiliar se poate fisura sau deforma
O piuliță sudată instalată incorect poate lăsa un șurub lipsă, provocând în cele din urmă fisurarea sau deformarea cadrului auxiliar. Acest lucru ar putea face vehiculul instabil și ar putea duce la un accident. Reprezentanții vor inspecta fixarea cadrului auxiliar și, dacă este necesar, vor înlocui cadrul auxiliar.
Blocarea pentru copii a ușii spate se poate dezactiva
Acționarea repetată a ușii spate stânga cu blocarea pentru copii activată poate dezactiva blocarea, permițând deschiderea ușii din interior. Remedierea constă în înlocuirea încuietorii ușii.
Ornamentul stâlpului A poate să nu respecte cerințele privind impactul
Ornamentul stâlpului A nu îndeplinește cerințele privind impactul asupra capului, ceea ce poate duce la rănirea ocupanților în caz de accident. Dealerii îl vor înlocui cu o componentă revizuită.
Blocarea pentru copii a ușii stânga spate se poate dezactiva
Blocarea pentru copii a ușii stânga spate se poate dezactiva, permițând unui copil să deschidă ușa în timp ce vehiculul este în mișcare și crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui încuietoarea stânga spate.
Deflectorul airbagului pasagerului poate elibera un fragment
Un panou deflector din modulul airbagului pasagerului poate fi în afara specificațiilor. Deteriorarea airbagului ar putea elibera un fragment în habitaclu și ar putea răni un ocupant. Reprezentanții au înlocuit modulele airbag afectate pentru pasageri.
Conectorul de diagnosticare poate fi lipsit de o masă necesară
Conectorul de diagnosticare poate fi lipsit de o masă la pinul 5, pe care unele instrumente de scanare o așteaptă și care este necesară pentru standardele vehiculului menționate. Se va monta un pin în poziția 5 și se va conecta la un punct de masă existent.
Spătarul scaunului față poate să nu se blocheze
Este posibil ca un scaun față să nu se blocheze după ce este acționată maneta de rabatare, astfel încât spătarul acestuia s-ar putea plia înainte în timpul unei frânări bruște. Maneta și mecanismul de blocare vor fi verificate, iar o nouă armătură de scaun va fi montată dacă mecanismul se blochează.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.