Rechemări în service pentru Kia Soul
33 rechemări oficiale în service pentru Kia Soul de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inelele racle de ulei pentru pistoane incorecte pot deteriora motorul
Inelele racle de ulei pentru pistoane fabricate incorect pot deteriora motorul, ceea ce poate provoca oprirea acestuia în mers sau un incendiu și poate crește riscul de accident sau rănire. Dealerii vor inspecta și vor înlocui motorul după cum este necesar și vor instala un software de detectare a zgomotului inelelor de piston, gratuit.
Unitatea de control al frânelor se poate supraîncălzi
Unitatea electronică de control hidraulic poate avea o scurgere internă și poate provoca un scurtcircuit electric. În cazuri extreme, se poate supraîncălzi, creând riscul unui incendiu în compartimentul motor. Siguranțele din cutia de joncțiuni vor fi înlocuite cu unele de amperaj nominal mai mic.
Airbagurile cortină se pot declanșa neintenționat
O problemă de sudură la generatorul hibrid poate provoca declanșarea neintenționată a airbagurilor cortină. Airbagurile cortină vor fi inspectate și înlocuite, dacă este necesar.
Mecanismul de parcare poate să nu se cupleze
Mecanismul de parcare al unității de antrenare poate să nu se cupleze când este selectată poziția Park, permițând deplasarea neintenționată a vehiculului. Frâna de parcare electronică va fi actualizată pentru a se activa automat la selectarea poziției Park.
Sistemul bateriei poate să nu detecteze o anomalie a unei celule
Sistemul de management al bateriei poate să nu detecteze o celulă anormală a bateriei de înaltă tensiune. Software-ul va fi actualizat, iar sistemul și cablajul vor fi înlocuite dacă este necesar pentru a permite actualizarea. Dacă apare un avertisment după actualizare, va fi înlocuită și bateria de înaltă tensiune.
Airbagurile cortină laterale se pot declanșa neașteptat
O eroare de fabricație poate provoca declanșarea neașteptată a airbagurilor cortină laterale, crescând riscul de rănire sau de accident. Dealerii vor inspecta și, după caz, vor înlocui ambele module ale airbagurilor cortină laterale, gratuit.
Mecanismul de parcare poate cauza mișcarea neintenționată
Deteriorarea mecanismului de parcare poate permite vehiculului să se deplaseze neașteptat în poziția Park dacă acesta este pornit și frâna de parcare nu este acționată, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control electronic gratuit.
Unitatea HECU poate suferi un scurtcircuit și poate provoca un incendiu
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Unitatea de comandă electronică hidraulică (HECU) poate suferi un scurtcircuit electric, declanșând potențial un incendiu în compartimentul motor în timp ce vehiculul este parcat sau în mișcare. Parcați afară și departe de clădiri până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui siguranța HECU gratuit.
Controlerul pompei de ulei se poate supraîncălzi
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Componentele electrice deteriorate din controlerul pompei de ulei Idle Stop & Go pot provoca supraîncălzirea pompei, crescând riscul de incendiu. Proprietarilor li se recomandă să parcheze afară și la distanță de clădiri până la remedierea problemei. Dealerii vor inspecta și înlocui controlerul, dacă este necesar, gratuit.
O scurgere de lichid de răcire în EPCU poate provoca pierderea puterii
O scurgere de lichid de răcire în unitatea de control al puterii electrice poate provoca pierderea puterii în timpul deplasării. EPCU va fi inspectată și înlocuită dacă se constată o scurgere.
Tabloul de bord se poate stinge
La pornirea vehiculului, tabloul de bord poate să nu afișeze informații, ascunzând presiunea în anvelope, avertizările și martorii de avertizare și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul tabloului de bord.
Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita în timpul deplasării
Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita în timpul deplasării, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor actualiza sau înlocui gratuit sistemul de gestionare a bateriei și software-ul, după caz. Dacă software-ul detectează o tensiune anormală, îl va avertiza pe șofer, va limita încărcarea și va reduce puterea; bateria va fi înlocuită gratuit dacă se întâmplă acest lucru.
Senzorii de impact frontal se pot deconecta în caz de coliziune
În cazul unei coliziuni frontale, senzorii de impact frontal s-ar putea deconecta, iar airbagurile ar putea să nu se declanșeze conform așteptărilor. Software-ul de control al airbagurilor va fi actualizat pentru a îmbunătăți detectarea coliziunilor.
Unitatea de control al airbagului poate dezactiva sistemul
O defecțiune în unitatea de control al airbagului poate aprinde martorul de avertizare și poate dezactiva sistemul de airbaguri. Unitatea va fi inspectată; va fi înlocuită dacă martorul de avertizare este aprins, în caz contrar software-ul acesteia va fi actualizat.
Airbagurile față se pot să nu se declanșeze
Dacă unitatea de control a airbagurilor pierde comunicarea cu senzorii de impact față, airbagurile față se pot să nu se declanșeze în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul unității de control.
Unitatea de control a airbagurilor le poate dezactiva
Capacul unității de control a airbagurilor poate deteriora un circuit de pe placa electronică, dezactivând airbagurile, care s-ar putea să nu se declanșeze în caz de accident. Dealerii vor inspecta unitatea și îi vor actualiza software-ul sau o vor înlocui, după caz. Reparațiile sunt gratuite.
Bara colectoare a calculatorului de injecție poate provoca defecțiuni
Un circuit întrerupt sau o conexiune slăbită a barei colectoare la calculatorul de injecție poate provoca defecțiuni ale injecției și emisii excesive de gaze de eșapament. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Segmenții de ungere ai pistoanelor pot deteriora motorul
Segmenții de ungere ai pistoanelor tratați termic necorespunzător pot deteriora motorul, care s-ar putea opri sau ar putea pierde ulei pe componentele fierbinți ale eșapamentului, crescând riscul de accident sau incendiu.
Software-ul de control poate dezactiva motorul de frânare
Software-ul sistemului electronic de frânare integrat poate dezactiva motorul după detectarea unui semnal anormal de la senzor. Software-ul care controlează sistemul de frânare va fi actualizat.
Se poate produce un incendiu în compartimentul motor
Un incendiu în compartimentul motor se poate produce în timpul mersului, crescând riscul de rănire. Concesionarii vor verifica existența unor scurgeri de combustibil sau ulei, vor testa motorul, vor efectua reparațiile necesare, inclusiv înlocuirea motorului, și vor actualiza software-ul de detecție, gratuit.
Vehiculul se poate deplasa dacă frâna de parcare nu este aplicată
Vehiculul se poate deplasa dacă este oprit în poziția Park fără ca frâna de parcare electronică să fie aplicată. Software-ul va fi actualizat astfel încât frâna să se aplice automat când vehiculul este oprit în poziția Park.
Mecanismul de parcare poate fi deteriorat
Trecerea în poziția Park înainte ca vehiculul să se oprească poate deteriora mecanismul de parcare, permițând o mișcare neintenționată dacă frâna de parcare nu este acționată. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control electronic gratuit.
Avarierea motorului poate cauza oprirea în mers sau scurgeri de ulei
Temperaturile ridicate ale eșapamentului pot avaria catalizatorul și pistoanele motorului, cauzând eventual defectarea bielei. Motorul se poate opri sau uleiul se poate scurge pe eșapament, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor actualiza unitatea de control al motorului și vor înlocui piesele deteriorate după caz, gratuit.
Pinionul de direcție se poate desprinde
Dopul pinionului poate permite desprinderea pinionului de ansamblul casetei de direcție, provocând pierderea direcției și sporind riscul unui accident. Dealerii vor inspecta și fixa dopul sau vor înlocui ansamblul casetei de direcție, după caz, gratuit.
Piulița capacului pinionului de direcție se poate slăbi
Piulița dopului pinionului se poate slăbi, provocând zgomot; dacă pinionul pierde contactul cu cremaliera, direcția se poate pierde. Se va verifica arborele de direcție. Dacă nu există mișcare în sus și în jos, dopul va fi fixat cu un șurub de blocare; dacă se constată mișcare, dopul și capacul vor fi înlocuite.
Defecțiunea casetei de direcție poate afecta direcționarea
O defecțiune a casetei de direcție poate împiedica șoferul să direcționeze corect vehiculul. Produsul urmează să fie retras de la utilizatorii finali.
Pedala de accelerație se poate îndoi sau fractura
O parte a pedalei de accelerație se poate îndoi și rupe, îngreunând accelerarea și crescând riscul de accident. Dealerii vor adăuga un suport de cauciuc sub opritorul pedalei, gratuit.
Placa plafonului se poate desprinde în timpul declanșării airbagului
O placă de pe plafon se poate desprinde la umflarea airbagului cortină, crescând riscul de rănire a ocupanților în caz de accident. Dealerii vor fixa plăcile cu benzi adezive industriale, gratuit.
Caseta de direcție se poate uza și defecta
Zgomotele provenite din caseta de direcție la rotirea volanului pot indica o uzură prematură care ar putea duce în cele din urmă la defectare. Șurubul dopului pinionului și ansamblul capacului antipraf vor fi înlocuite.
Întinzătorul centurii de siguranță a șoferului poate să nu funcționeze în caz de coliziune
Dispozitivul de pretensionare poate să nu funcționeze corect într-o coliziune, putând cauza leziuni suplimentare. Acesta va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.
Defecțiunea comutatorului luminilor de frână poate afecta luminile de frână
Contactele carbonizate din comutatorul luminilor de frână pot face ca acestea să funcționeze intermitent și pot afecta sistemul ESC, pilotul automat, selectarea treptelor de viteză la vehiculele cu transmisie automată și martorul de control al motorului. Comutatorul va fi înlocuit.
Întrerupătorul stopurilor poate funcționa defectuos
Un întrerupător defect poate împiedica aprinderea stopurilor, poate împiedica dezactivarea tempomatului, poate afecta pornirea prin buton sau sistemul de interblocare a schimbătorului ori poate aprinde martorul ESC. Schimbătorul poate ieși din P fără apăsarea frânei, ducând la o deplasare neintenționată. Dealerii vor înlocui gratuit întrerupătorul.
Cablajul sistemului de iluminare se poate scurtcircuita
Cablajul lipit necorespunzător pentru iluminarea ușilor se poate scurtcircuita în anumite condiții și poate provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui gratuit fasciculele de cabluri afectate.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.