Rechemări în service pentru Kia Sephia

8 rechemări oficiale în service pentru Kia Sephia de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Catarama centurii de siguranță față poate să nu se cupleze

    Raportată la 24 iunie 2004Ani de model 1999–2000Campania NHTSA 04V305000251.594 de vehicule afectate

    O cataramă din față poate face un sunet de clic ca și cum ar fi cuplată atunci când nu este, permițând ca elementul de fixare să iasă atunci când este aplicată tensiune. Dealerii vor înlocui ambele catarame ale centurilor de siguranță din față.

  2. Catarama centurii de siguranță poate părea cuplată fără să fie

    Raportată la 16 august 2002Ani de model 1995–1998Campania NHTSA 02V216000189.706 de vehicule afectate

    Catarama centurii de siguranță poate părea cuplată fără să fie, lăsând ocupantul neprotejat în caz de accident și sporind riscul de rănire. Textul rechemării nu specifică o reparație.

  3. Comutatorul luminilor de avarie poate dezactiva luminile sau semnalizatoarele

    Raportată la 29 iulie 2002Ani de model 1998Campania NHTSA 02V20700025.000 de vehicule afectate

    O problemă electrică la comutatorul luminilor de avarie poate dezactiva luminile de avarie sau semnalizatoarele, astfel încât ceilalți șoferi să nu fie avertizați când vehiculul virează sau este oprit. Dealerii vor înlocui comutatorul gratuit.

  4. Combustibilul poate refula din gâtul de umplere al rezervorului

    Raportată la 17 iulie 2000Ani de model 1998–1999Campania NHTSA 00V175000100.137 de vehicule afectate

    O supapă poate opri fluxul de combustibil înainte ca rezervorul să ajungă la 95% din capacitatea nominală, determinând șoferii să adauge combustibil și provocând refularea sau împroșcarea combustibilului din gâtul de umplere al rezervorului. Reprezentanții autorizați vor înlocui supapa; remedierea este gratuită.

  5. Conexiunea pompei de combustibil se poate supraîncălzi

    Raportată la 9 noiembrie 1999Ani de model 1998–1999Campania NHTSA 99V318000102.944 de vehicule afectate

    O conexiune slabă la masă se poate încălzi și poate crește rezistența până când pompa de combustibil nu mai primește suficient curent. Motorul s-ar putea opri, crescând riscul de accident. Acțiunea corectivă este efectuată prin rechemarea 99V317.

  6. Conectorii pompei de combustibil pot coroda

    Raportată la 9 noiembrie 1999Ani de model 1998–1999Campania NHTSA 99V317000102.944 de vehicule afectate

    Umezeala poate coroda conectorii pompei de combustibil, împiedicând în cele din urmă pompa să primească suficient curent. Motorul s-ar putea opri, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui și repoziționa conectorii pentru a preveni contactul acestora cu umezeala.

  7. Articulația ștergătorului de parbriz se poate decupla

    Raportată la 6 octombrie 1999Ani de model 1998–1999Campania NHTSA 99V27100090.054 de vehicule afectate

    Articulația ștergătorului se poate decupla sub sarcină sau o piuliță de fixare slăbită poate face ca brațul ștergătorului să alunece sau să se oprească. Vizibilitatea redusă pe vreme rea ar putea crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui articulația și vor strânge piulițele de fixare a brațului ștergătorului.

  8. Senzorul vitezometrului se poate bloca

    Raportată la 25 iulie 1994Ani de model 1994Campania NHTSA 94V1340006.945 de vehicule afectate

    Un senzor electronic al vitezometrului blocat poate opri vitezometrul și, dacă este echipat, pilotul automat. Este posibil ca șoferul să nu cunoască viteza reală a vehiculului și să piardă temporar controlul asupra vitezei acestuia. Concesionarii vor instala un nou pinion de antrenare, un nou senzor și un nou ansamblu de ax flexibil.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Kia Sephia