Kia Optima third generation

Kia Optima third generation
Fotografie: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Optima third generation (2011–2015): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 32 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada.

Coduri de model: TF · Vândut în: Statele Unite, Canada, Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța

Dimensiuni, mase și capacități

SpecificațieEuropaAmerica de NordWikipedia
Dimensiuni
Lungime4.850–4.860 mm RDW4.840 mm TC4.845 mm
Lățime1.830–1.860 mm RDW1.830 mm TC1.835 mm
Înălțime1.460–1.470 mm RDW1.450 mm TC1.455 mm
Ampatament2.800–2.810 mm RDW2.800 mm TC2.795 mm
Ecartament față1.591–1.601 mm ASTRA1.580–1.590 mm TC–
Ecartament spate1.591–1.601 mm ASTRA1.580–1.600 mm TC–
Mase și capacități de remorcare
Masă proprie1.481–1.562 kg RDW1.454–1.615 kg TC1.391–1.583 kg
Masă în ordine de mers1.581–1.662 kg RDW––
Masă totală a vehiculului2.050–2.080 kg RDW––
Capacitate de remorcare, remorcă cu frână1.300–1.500 kg RDW––
Capacitate de remorcare, remorcă fără frână650–750 kg RDW––
Locuri și spațiu
Locuri5 RDW––
Uși4 RDW––
Volum pentru bagaje (EPA)–283–425 L EPA–
Volum pentru pasageri (EPA)–2.888 L EPA–
Performanțe
Viteză maximă190 km/h RDW––
Cuplu180–320 Nm ASTRA––

Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18

Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2011–2015: ★★★★★

Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.

Fiabilitate și relatări ale proprietarilor

ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime

Vechimea la inspecțieRata de promovareMedia în Regatul UnitInspecții
6–8 ani82,9 % (81,0–84,6)86,4 %1.691
9–12 ani73,3 % (72,0–74,6)77,9 %4.484

Ce constată testul MOT

CategorieAcest modelMedia Regatului Unit, aceleași vârste
Frâne34,9 %25,6 %
Anvelope31,8 %30,4 %
Suspensie20,3 %23,3 %
Lumini și instalație electrică13,1 %15,0 %
Direcție12,5 %3,6 %
Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare)6,5 %7,9 %

Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)

Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)

4.736 de reclamații pentru anii de model 2011–2015. 160 de accidente · 352 de incendii · 141 de vătămări · 8 decese

  • Motor 2.297
  • Direcție 682
  • Sistem electric 574
  • Frâne 392
  • Sistem de alimentare cu combustibil 253
  • Caroserie și structură 243

Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA

Toate cele 32 versiuni ale modelului Kia Optima third generation

Afișați toate cele 32 de versiuni

Uniunea Europeană 13 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Înmatriculări în UE
2011–20151,7 L100 kW (136 CP)Diesel–142–151 g/km21.075
20151,7 L104 kW (141 CP)Diesel–116 g/km868
2012–20152,0 L110 kW (150 CP)Benzină–119–125 g/km2.080
2012–20152,0 L121 kW (165 CP)Benzină–169–170 g/km1.572
2014–20152,0 L110 kW (150 CP)Hibrid–118–119 g/km564
20152,0 L120 kW (163 CP)Benzină–174 g/km30
20142,0 L110 kW (150 CP)Benzină1,2 kWh/100 km NEDC121 g/km648
2012–2014––Diesel–146–148 g/km160
20131,7 L–Alt combustibil–138 g/km378
20132,0 L–Alt combustibil–125 g/km66
20122,4 L166 kW (226 CP)Benzină–196 g/km38
2012––Benzină–173 g/km16
20112,0 L106 kW (144 CP)Benzină–191 g/km18

Regatul Unit 7 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG și încă 2 niveluri de echipare1,7 L100 kW (136 CP)DieselManuală cu 6 trepte4,9 L/100 km NEDC128 g/km
2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp și încă 2 niveluri de echipare1,7 L100 kW (136 CP)DieselAutomată cu 6 trepte6,0 L/100 km NEDC158 g/km
2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG1,7 L100 kW (136 CP)DieselManuală cu 5 trepte4,9 L/100 km NEDC128 g/km
2013–2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG și încă 2 niveluri de echipare1,7 L100 kW (136 CP)DieselManuală4,9 L/100 km NEDC128 g/km
2013–2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp și încă 2 niveluri de echipare1,7 L100 kW (136 CP)DieselAutomată6,0 L/100 km NEDC158 g/km
2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG și încă 1 nivel de echipare1,7 L100 kW (136 CP)DieselManuală cu 6 trepte4,9 L/100 km NEDC128 g/km
2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto1,7 L100 kW (136 CP)DieselAutomată cu 6 trepte6,0 L/100 km NEDC158 g/km

Franța 4 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
2014–2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6–110 kW (150 CP)HibridAutomată cu 6 trepte5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6–100 kW (136 CP)DieselAutomată cu 6 trepte6,0 L/100 km NEDC158 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6–100 kW (136 CP)DieselManuală cu 6 trepte5,1 L/100 km NEDC133 g/km
2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6–110 kW (150 CP)HibridAutomată cu 6 trepte5,4 L/100 km NEDC125 g/km

Statele Unite 5 versiuni

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂
2013–20162,4 LHibridManuală robotizată cu 6 trepteTracțiune față36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA150–153 g/km
2011–2015SIDI2,0 LBenzinăAutomată cu 6 trepteTracțiune față24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA211–231 g/km
2011–2015SIDI2,4 LBenzinăAutomată cu 6 trepteTracțiune față26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA203–208 g/km
2011–2013SIDI2,4 LBenzinăManuală cu 6 trepteTracțiune față27 MPG (8,7 L/100 km) EPA203–205 g/km
2011–20122,4 LHibridAutomată cu 6 trepteTracțiune față36 MPG (6,5 L/100 km) EPA153 g/km

Canada 3 versiuni

Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
2011–2015Mid-size2,0 LBenzinăAutomată cu 6 trepte8,9–9,9 L/100 km 5-cycle205–228 g/km
2011–2015Mid-size2,4 LBenzinăAutomată cu 6 trepte6,2–8,7 L/100 km 5-cycle143–200 g/km
2011–2013Mid-size2,4 LBenzinăManuală cu 6 trepte8,6 L/100 km 5-cycle198 g/km

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.