Rechemări în service pentru Kia Niro

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Imaginea camerei marșarier poate să nu fie afișată

   Raportată la 20 iunie 2025Ani de model 2020–2022Campania NHTSA 25V42600011.327 de vehicule afectate

   Deteriorarea plăcii de circuite a camerei marșarier poate împiedica afișarea imaginii, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Reprezentanțele vor înlocui camera gratuit.

2. Placa de circuite a actuatorului ambreiajului hidraulic poate face scurtcircuit

   Raportată la 2 martie 2025Ani de model 2015–2022Rechemare DVSA în service R/2025/05951.667 de vehicule afectate

   Lichidul poate contamina placa de circuite a actuatorului ambreiajului hidraulic și poate provoca un scurtcircuit electric, ceea ce în cazuri extreme ar putea duce la un incendiu în compartimentul motor în timpul deplasării. Vehiculul va fi verificat pentru a detecta codurile de eroare aferente. În funcție de rezultat, actuatorul, conectorul și siguranța cu amperaj redus vor fi înlocuite sau va fi montată doar siguranța.

3. Cablajul din podea poate provoca defectarea airbagurilor sau centurilor

   Raportată la 17 ianuarie 2025Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 25V02400080.255 de vehicule afectate

   Cablajul de sub scaunul pasagerului față se poate deteriora, împiedicând declanșarea corectă a airbagurilor frontale sau funcționarea centurilor de siguranță ori provocând declanșarea accidentală a unui airbag cortină lateral. Acest lucru poate crește riscul de rănire. Dealerii vor verifica, înlocui și redirecționa cablajul, după caz, și vor monta capace, gratuit.

4. Ansamblul reductorului poate provoca pierderea puterii sau blocarea

   Raportată la 30 august 2024Ani de model 2022–2023Rechemare DVSA în service R/2024/2766 de vehicule afectate

   Un cuplu de strângere incorect la asamblare poate provoca zgomote de frecare, pierderea puterii de propulsie sau blocarea diferențialului. Ansamblul reductorului va fi înlocuit.

5. Mufa de siguranță a bateriei de înaltă tensiune se poate supraîncălzi

   Raportată la 21 mai 2024Ani de model 2022Campania NHTSA 24V3580002.209 de vehicule afectate

   Mufa de siguranță a bateriei de înaltă tensiune se poate supraîncălzi și topi, provocând pierderea puterii de propulsie sau un incendiu. Proprietarii sunt sfătuiți să nu încarce vehiculul într-un garaj sau într-o altă structură acoperită până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui gratuit mufa.

6. Șuruburile angrenajului diferențialului pot fi slăbite

   Raportată la 16 aprilie 2024Ani de model 2023Campania NHTSA 24V2710008 de vehicule afectate

   Șuruburile angrenajului diferențialului pot să nu fie strânse corespunzător, provocând pierderea puterii de propulsie sau blocarea diferențialului și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit unitatea de antrenare.

7. Arborele de transmisie se poate rupe și poate provoca pierderea tracțiunii

   Raportată la 11 aprilie 2024Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2024/163819 de vehicule afectate

   Un arbore de transmisie tratat incorect se poate rupe sub sarcină, provocând pierderea tracțiunii. Arborele de transmisie va fi înlocuit.

8. Arborele planetar se poate rupe sub sarcină

   Raportată la 31 ianuarie 2024Ani de model 2023–2024Campania NHTSA 24V0570001.243 de vehicule afectate

   Un arbore planetar se poate rupe sub sarcină deoarece a fost tratat termic necorespunzător, cauzând pierderea puterii de tracțiune și mărind riscul de accident. Reprezentanții autorizați vor înlocui arborele planetar gratuit.

9. Scurgerea lichidului din actuatorul ambreiajului poate provoca un incendiu

   Raportată la 31 iulie 2023Ani de model 2017–2022Campania NHTSA 23V534000121.411 de vehicule afectate

   Lichidul se poate scurge pe placa de circuite a actuatorului hidraulic al ambreiajului și poate provoca un incendiu în compartimentul motor, crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta și înlocui actuatorul, dacă este necesar, și vor monta o siguranță nouă, gratuit.

10. Grupul de instrumente de bord poate eșua la pornire

    Raportată la 21 iulie 2023Ani de model 2022–2023Rechemare DVSA în service R/2023/21113.992 de vehicule afectate

    O combinație între software-ul grupului de instrumente și zgomotul electric din timpul pornirii poate determina grupul să pornească incorect. Software-ul grupului de instrumente digitale va fi actualizat.

11. O scurgere de lichid de răcire în EPCU poate provoca pierderea puterii

    Raportată la 5 mai 2023Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2023/1212.264 de vehicule afectate

    O scurgere de lichid de răcire în unitatea de control al puterii electrice poate provoca pierderea puterii în timpul deplasării. EPCU va fi inspectată și înlocuită dacă se constată o scurgere.

12. Tabloul de bord se poate stinge

    Raportată la 26 aprilie 2023Ani de model 2023Campania NHTSA 23V298000108.936 de vehicule afectate

    La pornirea vehiculului, tabloul de bord poate să nu afișeze informații, ascunzând presiunea în anvelope, avertizările și martorii de avertizare și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul tabloului de bord.

13. Lichidul de răcire se poate scurge în interiorul unității de control al puterii

    Raportată la 6 decembrie 2022Ani de model 2020Campania NHTSA 22V899000872 de vehicule afectate

    Unitatea de control al puterii electrice poate fi etanșată necorespunzător și poate pierde lichid de răcire la interior. Prezența lichidului de răcire pe placa sa de circuite poate cauza pierderea puterii de tracțiune și poate crește riscul de accident. Concesionarii vor inspecta și înlocui unitatea după caz, gratuit.

14. Conexiunile releului pot supraîncălzi scaunele din spate

    Raportată la 11 noiembrie 2022Ani de model 2017–2018Campania NHTSA 22V83600027.030 de vehicule afectate

    Conexiunile inadecvate din releul principal al ansamblului de relee de putere pot crește rezistența electrică și pot supraîncălzi scaunele din spate, sporind riscul de incendiu. Concesionarii vor inspecta ansamblul și îl vor înlocui sau vor înlocui releul principal după caz, gratuit.

15. Releele principale se pot supraîncălzi

    Raportată la 28 mai 2019Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2019/1675.021 de vehicule afectate

    Presiunea redusă de contact asupra releelor principale poate cauza acumularea de căldură în ansamblul releelor de putere. Releele principale vor fi înlocuite, iar ansamblul va fi verificat pentru deteriorări cauzate de căldură; întregul ansamblu va fi înlocuit dacă este deteriorat.

16. Releul sistemului hibrid se poate supraîncălzi

    Raportată la 25 septembrie 2018Ani de model 2017–2018Campania NHTSA 18V66600027.030 de vehicule afectate

    Conexiunile defectuoase din releul principal pot crește rezistența electrică și pot supraîncălzi bancheta din spate aflată deasupra, creând risc de incendiu. Dealerii vor verifica ansamblul releului și vor înlocui releul sau ansamblul, după caz, gratuit.

17. Garnitura de ulei a actuatorului ambreiajului poate prezenta scurgeri

    Raportată la 14 august 2018Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2018/2075.012 de vehicule afectate

    Bavurile din carcasa actuatorului hidraulic al ambreiajului pot deteriora garnitura de ulei, permițând acumularea uleiului în capacul de fază. Pot urma un scurtcircuit electric și un risc de incendiu. Actuatorul va fi inspectat și reparat sau înlocuit.

18. Scurgerea de ulei din actuatorul ambreiajului poate provoca un scurtcircuit

    Raportată la 20 aprilie 2018Ani de model 2017Campania NHTSA 18V25700027.029 de vehicule afectate

    Garnitura actuatorului hidraulic al ambreiajului poate lăsa ulei să se scurgă în zona capacului, provocând eventual un scurtcircuit electric și sporind riscul de incendiu. Dealerii vor verifica dacă există ulei și vor înlocui actuatorul dacă este necesar sau vor înlocui capacul și vor aplica material de etanșare suplimentar. Reparațiile sunt gratuite.

19. O pierdere de ulei la actuatorul ambreiajului poate provoca incendiu

    Raportată la 13 aprilie 2018EU Safety Gate A12/1164/18

    Uleiul se poate scurge pe electrodul de alimentare din interiorul actuatorului hidraulic al ambreiajului, provocând un scurtcircuit și un incendiu. Remedierea constă în retragerea produsului de la utilizatorii finali.

20. Asistența servodirecției se poate pierde

    Raportată la 10 martie 2017Ani de model 2017Campania NHTSA 17V159000135 de vehicule afectate

    Un conector deteriorat al servodirecției electrice poate provoca pierderea asistenței direcției, necesitând un efort mai mare la volan, în special la viteze mici, și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit motorul.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.