Rechemări în service pentru Kia K5

9 rechemări oficiale în service pentru Kia K5 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Afișajul de pe planșa de bord poate defecta

    Raportată la 26 ianuarie 2026Ani de model 2026Campania NHTSA 26V04600042.677 de vehicule afectate

    O eroare de software poate cauza defectarea afișajului de pe planșa de bord, ascunzând informații de siguranță precum viteza, presiunea în anvelope sau luminile de avertizare și crescând riscul de accident. Software-ul afișajului va fi actualizat over-the-air sau de către un dealer, gratuit.

  2. Supapa de reținere deteriorată poate topi rezervorul de combustibil

    Raportată la 17 noiembrie 2025Ani de model 2021–2024Campania NHTSA 25V794000250.547 de vehicule afectate

    O supapă de reținere deteriorată poate permite pătrunderea aerului în rezervorul de combustibil, provocând dilatarea acestuia și contactul cu componente fierbinți ale evacuării. Rezervorul se poate topi și poate pierde combustibil, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui supapa, vor inspecta rezervorul și îl vor înlocui dacă este deteriorat, gratuit.

  3. Ornamentul lunetei se poate desprinde

    Raportată la 28 iulie 2025Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 25V493000100.063 de vehicule afectate

    Ornamentul lunetei se poate slăbi și desprinde, creând un pericol pe carosabil și sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui ansamblurile ornamentelor stâlpilor C, dacă este necesar, gratuit.

  4. Luminile de poziție pot pâlpâi

    Raportată la 27 mai 2025Ani de model 2025Campania NHTSA 25V35100082.281 de vehicule afectate

    O eroare de software poate provoca pâlpâirea luminilor de poziție, reducând vizibilitatea și crescând riscul de accident. Un dealer va actualiza software-ul controlerului de domeniu al rețelei de alimentare sau acesta va fi actualizat over-the-air, gratuit.

  5. Airbagurile cortină laterale se pot declanșa necorespunzător

    Raportată la 7 martie 2023Ani de model 2021–2023Campania NHTSA 23V149000188.912 de vehicule afectate

    Este posibil ca airbagurile cortină laterale să fie montate incorect și să nu se declanșeze corespunzător în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii le vor inspecta și le vor remonta dacă este necesar, gratuit.

  6. O defecțiune la transmisie poate cauza pierderea puterii de tracțiune

    Raportată la 11 octombrie 2022Ani de model 2021–2023Campania NHTSA 22V76000069.038 de vehicule afectate

    O defecțiune a pompei de ulei a transmisiei poate afecta modul de deplasare cu mobilitate redusă și poate cauza pierderea completă a puterii de tracțiune, crescând riscul de accident. Concesionarii vor inspecta și înlocui transmisia dacă este necesar, și vor actualiza software-ul unității de control a acesteia, gratuit.

  7. Racordul conductei de combustibil poate avea scurgeri

    Raportată la 8 iulie 2021Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 21V51900021.575 de vehicule afectate

    Combustibilul se poate scurge la racordul dintre pompa de înaltă presiune și rampa de combustibil, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și, dacă este necesar, vor strânge sau înlocui conducta de combustibil, gratuit.

  8. Servodirecția poate necesita brusc un efort mai mare

    Raportată la 14 iunie 2021Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 21V447000846 de vehicule afectate

    Dacă apare o eroare de comunicare în timp ce vehiculul abordează o curbă cu asistența pentru menținerea benzii activată, este posibil ca servodirecția să nu se regleze corect, provocând o creștere bruscă a efortului necesar pentru virare și un risc de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul direcției.

  9. Sistemul de detectare a ocupanților poate să nu detecteze un scaun pentru copii

    Raportată la 11 martie 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V164000142 de vehicule afectate

    Sistemul poate să nu detecteze un dispozitiv de reținere pentru copii pe scaunul pasagerului din față, permițând declanșarea airbagului în caz de accident și crescând riscul de rănire a copilului.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Kia K5