Rechemări în service pentru Jeep Gladiator

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Imaginea camerei video pentru mersul înapoi poate să nu fie afișată

   Raportată la 13 august 2026Ani de model 2026Campania NHTSA 26V531000844.027 de vehicule afectate

   Imaginea camerei video pentru mersul înapoi poate să nu fie afișată la cuplarea marșarierului, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Software-ul radioului va fi actualizat de un dealer sau over-the-air, gratuit.

2. Jantele din oțel se pot fisura sau desprinde

   Raportată la 16 iulie 2026Ani de model 2026Campania NHTSA 26V456000641 de vehicule afectate

   Pereții jantelor pot fi prea subțiri și se pot fisura sau desprinde, provocând pierderea controlului asupra vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta și, după caz, vor înlocui jantele din oțel și valvele, gratuit.

3. Cablajul servodirecției se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu

   Raportată la 4 iunie 2026Ani de model 2021–2025Campania NHTSA 26V3630001.076.999 de vehicule afectate

   Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.

   Cablajul pompei de servodirecție electrohidraulică se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu, chiar și atunci când vehiculul este parcat și oprit. Parcați afară și departe de clădiri până la efectuarea reparației. Dealerii vor inspecta și înlocui cablajul și pompa după cum este necesar, gratuit.

4. Panoul de instrumente se poate scurtcircuita și defecta

   Raportată la 5 septembrie 2024Ani de model 2020–2024Campania NHTSA 24V65200032.863 de vehicule afectate

   Un scurtcircuit intern poate provoca defectarea panoului de instrumente, ascunzând informații de siguranță precum viteza sau luminile de avertizare și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul panoului de instrumente, gratuit.

5. Software-ul grupului motopropulsor poate provoca oprirea motorului

   Raportată la 1 august 2024Ani de model 2021Campania NHTSA 24V57200094 de vehicule afectate

   Software-ul de control al grupului motopropulsor poate provoca oprirea motorului, ducând la pierderea puterii de propulsie și la un risc sporit de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul.

6. Modulul de comandă al coloanei de direcție poate împiedica declanșarea airbagului

   Raportată la 14 martie 2024Ani de model 2023Campania NHTSA 24V19900038.164 de vehicule afectate

   O sudură necorespunzătoare a modulului de comandă al coloanei de direcție poate împiedica declanșarea airbagului șoferului în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta modulul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

7. Senzorul de poziție a treptelor de viteză poate dezactiva camera și luminile de marșarier

   Raportată la 18 septembrie 2023Ani de model 2022–2023Campania NHTSA 23V6410006.298 de vehicule afectate

   Imaginea camerei retrovizoare poate să nu se afișeze, iar luminile de marșarier pot să nu se aprindă atunci când vehiculul este în marșarier, reducând vizibilitatea și avertizarea pentru ceilalți. Dealerii vor înlocui senzorul de poziție a treptelor de viteză gratuit.

8. Pompa de combustibil de înaltă presiune se poate defecta

   Raportată la 13 aprilie 2023Ani de model 2021–2023Campania NHTSA 23V26300045.832 de vehicule afectate

   Pompa de combustibil de înaltă presiune se poate defecta și poate opri motorul, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui pompa și alte componente ale sistemului de alimentare cu combustibil, după caz, gratuit.

9. Placa de presiune a ambreiajului se poate supraîncălzi și fractura

   Raportată la 23 februarie 2023Ani de model 2020–2023Campania NHTSA 23V11600069.201 de vehicule afectate

   Placa de presiune a ambreiajului se poate supraîncălzi și fractura. Deteriorarea ambreiajului poate spori riscul de incendiu, poate provoca căderea unor fragmente pe șosea sau poate duce la pierderea tracțiunii și la creșterea riscului de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul ambreiajului și vor actualiza software-ul gratuit.

10. Pompa de combustibil de înaltă presiune se poate defecta

    Raportată la 13 octombrie 2022Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 22V76700060.413 de vehicule afectate

    Pompa de combustibil de înaltă presiune se poate defecta și poate cauza oprirea motorului, crescând riscul de accident. Concesionarii vor înlocui pompa și vor inspecta și înlocui alte componente ale sistemului de combustibil dacă este necesar, gratuit.

11. Pretensionatoarele centurilor de siguranță față se pot defecta

    Raportată la 13 octombrie 2022Ani de model 2022Campania NHTSA 22V7660002.802 de vehicule afectate

    Un microgenerator de gaz sudat necorespunzător într-un retractor al centurii de siguranță față poate cauza defectarea pretensionatorului, împiedicând imobilizarea corespunzătoare în caz de accident și crescând riscul de rănire. Concesionarii vor înlocui retractoarele centurilor de siguranță față gratuit.

12. Mecanismul de parcare al transmisiei poate să nu cupleze

    Raportată la 25 august 2022Ani de model 2022Campania NHTSA 22V63900011 de vehicule afectate

    Roata de parcare a transmisiei poate să nu cupleze corespunzător, cauzând pierderea poziției de parcare și o posibilă deplasare necontrolată a vehiculului, crescând riscul de accident. Reprezentanții autorizați vor înlocui transmisia, gratuit.

13. Software-ul radioului poate împiedica afișarea imaginii pentru marșarier

    Raportată la 25 august 2022Ani de model 2021Campania NHTSA 22V6380007.895 de vehicule afectate

    O eroare de software a radioului poate împiedica afișarea imaginii camerei pentru marșarier, reducând vizibilitatea spre spate a șoferului și crescând riscul de accident. Reprezentanții autorizați vor actualiza software-ul radioului gratuit.

14. Placa de presiune a ambreiajului se poate supraîncălzi și fractura

    Raportată la 28 ianuarie 2021Ani de model 2020–2021Campania NHTSA 21V02800042.887 de vehicule afectate

    Placa de presiune a ambreiajului se poate supraîncălzi și fractura, creând risc de incendiu. Deteriorarea poate proiecta fragmente pe carosabil sau poate duce la pierderea tracțiunii, sporind riscul de accident. Dealerii vor adăuga gratuit un software care reduce cuplul motorului când temperatura ambreiajului poate deteriora placa de presiune.

15. Retractorul centurii de siguranță față poate să nu rețină ocupantul

    Raportată la 24 septembrie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V5800002.114 de vehicule afectate

    Într-un accident, retractorul unei centuri de siguranță față poate să nu încetinească corespunzător mișcarea înainte a ocupantului după blocare, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui retractoarele centurilor de siguranță față, gratuit.

16. Imaginea camerei video pentru marșarier poate rămâne pe ecran

    Raportată la 10 septembrie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V191000319.610 de vehicule afectate

    O eroare software poate menține imaginea camerei video pentru marșarier pe ecran după scoaterea schimbătorului din marșarier, ceea ce poate distrage șoferul și crește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul ecranului radio, gratuit; este disponibilă și o actualizare over-the-air.

17. Placa de presiune a ambreiajului se poate supraîncălzi și fractura

    Raportată la 3 martie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V12400033.237 de vehicule afectate

    Placa de presiune a ambreiajului se poate supraîncălzi și fractura, crescând riscul de incendiu. Deteriorarea pieselor din apropiere poate proiecta resturi pe șosea sau poate provoca pierderea tracțiunii, crescând riscul de accident. Dealerii vor repoziționa un fascicul de cabluri, vor verifica sistemul de ambreiaj și vor înlocui piesele, după caz.

18. Articulația arborelui de transmisie se poate supraîncălzi și bloca

    Raportată la 29 august 2019Ani de model 2020Campania NHTSA 19V6360003.733 de vehicule afectate

    Articulația arborelui de transmisie poate să nu aibă suficientă unsoare, ceea ce o poate face să se supraîncălzească și să se blocheze. Arborele de transmisie se poate fractura, ducând la pierderea bruscă a propulsiei, sau se poate desprinde și deveni un pericol pe carosabil, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui arborele de transmisie, gratuit.

19. Etichetă cu greutatea incorectă a vehiculului

    Raportată la 16 octombrie 1969Campania NHTSA 69V14500063 de vehicule afectate

    Vehiculul are o plăcuță cu greutatea brută a vehiculului incorectă. Soluția este înlocuirea acesteia cu o plăcuță care indică 8000 lbs.

20. Piulițele roților pot să nu se așeze corespunzător

    Raportată la 18 iunie 1969Campania NHTSA 69V080000274 de vehicule afectate

    Piulițele hexagonale de montare a roților pot să nu intre în contact corespunzător cu orificiile prezoanelor, ceea ce poate provoca o uzură extremă în jurul orificiilor roții. Soluția este inspectarea piulițelor și înlocuirea lor dacă este necesar.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.