Ce fel de mașină a fost Isuzu I-Mark?
I-Mark a fost modelul compact Isuzu pentru Statele Unite, vândut din 1984 până în 1989. A fost denumirea folosită în SUA pentru Gemini, o mașină de mici dimensiuni oferită în variante de caroserie sedan și hatchback. A extins gama Isuzu dincolo de camioane și vehicule utilitare, oferind o opțiune mai compactă pentru deplasările de zi cu zi.
Sedanul și hatchback-ul i-au conferit lui I-Mark două forme distincte: o mașină convențională cu portbagaj separat și o caroserie mai scurtă cu hayon în partea din spate. Modelul a oferit atât motoare pe benzină, cât și diesel în SUA.
Generații, motoare și putere
A doua generație I-Mark a fost produsă din 1985 până în 1989. A trecut la tracțiunea față și a fost oferită ca sedan sau hatchback, urmărind configurația modelului contemporan Gemini.
În cadrul gamei pentru SUA, cilindreea motoarelor a variat de la 1,5 L la 1,8 L, cu opțiuni pe benzină și diesel.
Cât de economic a fost Isuzu I-Mark?
Cel mai bun consum mixt EPA a fost de 35 MPG. Cel mai mic consum listat a fost de 6,7 L/100 km conform procedurii EPA. Acestea sunt valori pentru SUA; testarea EPA diferă de procedurile europene WLTP și NEDC și de testul cu 5 cicluri din Canada. Gama pentru SUA a acoperit 20 de versiuni din 1984 până în 1989.
Întrebări și răspunsuri
Când a fost vândut Isuzu I-Mark în Statele Unite?
A fost vândut în SUA din 1984 până în 1989.
Ce motoare a avut I-Mark?
Gama de motoare a variat de la 1,5 L la 1,8 L, incluzând versiuni pe benzină și diesel.
Ce tipuri de caroserie au fost disponibile?
A doua generație I-Mark a fost oferită în variantă sedan și hatchback.
Care a fost cel mai bun consum mixt EPA?
Cel mai bun consum mixt EPA a fost de 35 MPG.
