Rechemări în service pentru Infiniti Q30
6 rechemări oficiale în service pentru Infiniti Q30 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Indicatorul treptelor de viteză poate să nu fie afișat
Indicatorul treptelor de viteză poate să nu fie afișat în anumite condiții de deplasare. Software-ul acestuia va fi actualizat.
Airbagul șoferului se poate declanșa neintenționat
Dacă spirala coloanei de direcție este deteriorată și martorul de avertizare a airbagului este ignorat, o sarcină electrostatică ar putea declanșa neintenționat airbagul șoferului. Pe coloana de direcție va fi montat un inel colector.
Unitatea de comandă a airbagurilor poate fi configurată incorect
În anumite condiții, o unitate de comandă a airbagurilor configurată incorect poate împiedica funcționarea sistemului de reținere conform proiectării în cazul unui accident. Unitatea va fi reprogramată cu cea mai recentă versiune de software.
Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze
Un inițiator al generatorului de gaz poate să nu respecte specificațiile, astfel încât airbagul pasagerului să nu se declanșeze în cazul unui impact. Airbagurile afectate vor fi înlocuite cu o componentă cu calitatea garantată.
Centura față poate să nu protejeze pasagerul
O centură de siguranță față poate fi montată pe partea greșită, ceea ce o face dificil de folosit sau lentă la retragere. Într-un caz extrem, este posibil să nu rețină pasagerul. Centurile de siguranță față vor fi înlocuite dacă este necesar.
Piulițele cataramelor centurilor spate se pot desprinde
Piulițele cataramelor centurilor de siguranță spate pot să nu fie fixate bine și se pot desprinde, lăsând centurile incapabile să rețină pasagerii. Dealerii vor strânge piulițele cataramelor la cuplul corect, dacă este necesar.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.