Rechemări în service pentru Infiniti JX35

7 rechemări oficiale în service pentru Infiniti JX35 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Airbagul pasagerului s-ar putea să nu se declanșeze pentru un adult

    Raportată la 26 aprilie 2016Ani de model 2013Campania NHTSA 16V2440003.296.947 de vehicule afectate

    Sistemul de clasificare a ocupanților poate confunda un adult cu un copil sau un scaun ocupat cu unul gol, dezactivând airbagul pasagerului. Dacă nu se declanșează într-un accident, riscul de rănire crește. Dealerii vor reprograma sau vor înlocui unitatea de comandă a sistemului, fără costuri.

  2. Airbagul pasagerului poate fi dezactivat pentru un adult

    Raportată la 20 octombrie 2015Ani de model 2013Campania NHTSA 15V681000919 de vehicule afectate

    Sistemul de clasificare a ocupanților poate interpreta un scaun ocupat al pasagerului ca fiind liber și poate dezactiva airbagul pasagerului. Este posibil ca airbagul să nu se declanșeze într-un accident când este necesar. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul sistemului.

  3. Mecanismul de blocare a capotei s-ar putea să nu cupleze

    Raportată la 26 ianuarie 2015Ani de model 2013Campania NHTSA 15V033000170.665 de vehicule afectate

    Un cablu de eliberare a capotei instalat incorect poate împiedica cuplarea zăvorului secundar. Dacă zăvorul primar se eliberează, capota s-ar putea deschide în timpul mersului și poate obstrucționa vizibilitatea șoferului. Dealerii vor regla mecanismul de eliberare gratuit.

  4. Software-ul poate dezactiva airbagul pasagerului

    Raportată la 25 martie 2014Ani de model 2013Campania NHTSA 14V138000989.701 de vehicule afectate

    Sistemul de clasificare a ocupantului poate interpreta în mod eronat un scaun ocupat al pasagerului ca fiind gol și poate dezactiva airbagul pasagerului, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor actualiza software-ul gratuit.

  5. Software-ul ABS poate mări distanța de oprire

    Raportată la 17 octombrie 2013Ani de model 2013Campania NHTSA 13V445000151.695 de vehicule afectate

    La frânarea ușoară pe drumuri denivelate, software-ul ABS poate mări distanța de oprire, crescând riscul unui accident. Dealerii vor reprograma ABS gratuit.

  6. Airbagul pasagerului poate fi dezactivat permanent

    Raportată la 1 martie 2013Ani de model 2013Campania NHTSA 13V06900082.038 de vehicule afectate

    Senzorii de detectare a ocupantului care nu respectă specificațiile pot funcționa defectuos și pot dezactiva permanent airbagul pasagerului, mărind riscul de rănire într-un accident în care este necesară declanșarea airbagului. Dealerii vor inspecta senzorii și îi vor înlocui, dacă este necesar, gratuit.

  7. Indicatorul nivelului de combustibil poate afișa o valoare prea mare

    Raportată la 14 august 2012Ani de model 2013Campania NHTSA 12V3980007.842 de vehicule afectate

    Un tub de transfer al combustibilului montat greșit poate împiedica plutitorul indicatorului de nivel să coboare pe măsură ce se consumă combustibilul. Indicatorul poate afișa un nivel mai mare decât cel real, astfel încât vehiculul poate rămâne fără combustibil și se poate opri. Dealerii vor repoziționa tubul și vor monta un inel O nou, gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Infiniti JX35