Rechemări în service pentru Infiniti I35

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda

   Raportată la 9 ianuarie 2020Ani de model 2001–2004Campania NHTSA 20V008000307.962 de vehicule afectate

   Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda după degradarea materialului propulsor, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și riscând să provoace răniri grave sau deces. Dealerii îl vor înlocui cu un generator de gaz alternativ, cu desicant, gratuit.

2. Dispozitivul de umflare a airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 24 mai 2016Ani de model 2003–2004Campania NHTSA 16V349000413.852 de vehicule afectate

   Dispozitivul de umflare a airbagului pasagerului se poate rupe și poate proiecta fragmente de metal în interiorul vehiculului, rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Dealerii vor înlocui dispozitivul de umflare gratuit.

3. Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 15 mai 2015Ani de model 2002–2003Campania NHTSA 15V2870001.090.569 de vehicule afectate

   Presiunea internă excesivă poate provoca ruperea inflatorului airbagului pasagerului la declanșare, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și putând cauza răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul airbagului pasagerului.

4. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 17 aprilie 2015Ani de model 2003–2004Campania NHTSA 15V22600012.606 de vehicule afectate

   Presiunea internă excesivă poate cauza ruperea generatorului de gaz al airbagului pasagerului în timpul declanșării, proiectând fragmente de metal în habitaclu și rănind potențial grav ocupanții. Dealerii vor înlocui generatorul de gaz al airbagului pasagerului gratuit.

5. Senzorul de poziție al motorului poate ceda și opri motorul

   Raportată la 17 noiembrie 2003Ani de model 2002–2003Campania NHTSA 03V455000630.000 de vehicule afectate

   O lipitură defectă într-un senzor de poziție a arborelui cotit sau cu came poate împiedica pornirea, reduce puterea sau opri neașteptat motorul, ceea ce poate duce la un accident. Dealerii vor înlocui senzorii afectați.

6. Știftul brațului inferior față al suspensiei se poate rupe

   Raportată la 30 mai 2002Ani de model 2001–2002Campania NHTSA 02V14600090.500 de vehicule afectate

   Un știft al brațului inferior față al suspensiei se poate rupe în punctul de prindere de cadru, provocând zgomot și un comportament anormal al direcției, care pot îngreuna controlul vehiculului. Dealerii vor înlocui bieletele de pe ambele părți.

7. Pedala de accelerație poate avea cursă excesivă

   Raportată la 12 februarie 2002Ani de model 2002Campania NHTSA 02V04300039.000 de vehicule afectate

   Pedala de accelerație poate avea o cursă excesivă dacă este apăsată cu forță spre dreapta, aprinzând martorul de avertizare a motorului și limitând drastic turația motorului, ceea ce poate provoca un accident. Dealerii vor instala un opritor nou pentru pedală, gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.