Rechemări în service pentru Infiniti FX

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbagul pasagerului se poate rupe în timpul declanșării

   Raportată la 4 martie 2021Ani de model 2003–2008Campania NHTSA 21V13900026.158 de vehicule afectate

   O pernă de airbag împăturită incorect se poate rupe în timpul declanșării, reducând performanța airbagului și crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul airbagului pasagerului gratuit.

2. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda

   Raportată la 9 ianuarie 2020Ani de model 2003–2008Campania NHTSA 20V008000307.962 de vehicule afectate

   Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda după degradarea materialului propulsor, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și riscând să provoace răniri grave sau deces. Dealerii îl vor înlocui cu un generator de gaz alternativ, cu desicant, gratuit.

3. Umflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 10 ianuarie 2017Ani de model 2005–2008Campania NHTSA 17V028000152.554 de vehicule afectate

   În caz de accident, generatorul de gaz al airbagului pasagerului se poate rupe și poate proiecta fragmente metalice în habitaclu, existând riscul de rănire gravă sau deces. Dealerii vor înlocui gratuit generatoarele de gaz.

4. Dispozitivul de umflare a airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 24 mai 2016Ani de model 2003–2008Campania NHTSA 16V349000413.852 de vehicule afectate

   Dispozitivul de umflare a airbagului pasagerului se poate rupe și poate proiecta fragmente de metal în interiorul vehiculului, rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Dealerii vor înlocui dispozitivul de umflare gratuit.

5. Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 15 mai 2015Ani de model 2003–2005Campania NHTSA 15V2870001.090.569 de vehicule afectate

   Presiunea internă excesivă poate provoca ruperea inflatorului airbagului pasagerului la declanșare, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și putând cauza răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul airbagului pasagerului.

6. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 17 aprilie 2015Ani de model 2003–2005Campania NHTSA 15V22600012.606 de vehicule afectate

   Presiunea internă excesivă poate cauza ruperea generatorului de gaz al airbagului pasagerului în timpul declanșării, proiectând fragmente de metal în habitaclu și rănind potențial grav ocupanții. Dealerii vor înlocui generatorul de gaz al airbagului pasagerului gratuit.

7. Lagărul de direcție se poate fractura

   Raportată la 2 februarie 2015Ani de model 2009Campania NHTSA 15V05400016.973 de vehicule afectate

   Solicitarea asupra lagărului superior de direcție îi poate fractura elementul de fixare, provocând un joc excesiv în volan sau pierderea direcției și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui arborele volanului sau ansamblul coloanei de direcție, după caz, gratuit.

8. Șurubul conector al răcitorului de ulei de motor se poate rupe

   Raportată la 19 decembrie 2011Ani de model 2011Campania NHTSA 11V59200014.718 de vehicule afectate

   Un șurub conector slab se poate rupe în punctul de fixare al filtrului de ulei și poate cauza scurgeri de ulei. O presiune scăzută a uleiului ar putea cauza griparea motorului, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui șuruburile conectoare gratuit.

9. Farurile pot să nu asigure iluminarea necesară

   Raportată la 31 august 2006Ani de model 2003–2006Campania NHTSA 06V328000105.200 de vehicule afectate

   Ansamblurile farurilor nu respectă valorile fotometrice impuse, ceea ce ar putea reduce iluminarea carosabilului sau ar putea face vehiculul mai puțin vizibil. Dealerii vor înlocui ansamblurile farurilor.

10. Lămpile spate combinate pot să nu respecte cerințele

    Raportată la 11 iulie 2006Ani de model 2003–2006Campania NHTSA 06V244000105.200 de vehicule afectate

    Un ansamblu de lampă spate combinată poate să nu respecte cerințele privind iluminarea adecvată a carosabilului și vizibilitatea vehiculului. Dealerii vor înlocui ansamblurile lămpilor spate combinate.

11. Furtunul de umplere a rezervorului de combustibil se poate fisura și poate pierde

    Raportată la 13 decembrie 2005Ani de model 2003–2006Campania NHTSA 05V555000192.659 de vehicule afectate

    Furtunul de umplere a rezervorului de combustibil se poate fisura și poate pierde în timpul alimentării. Combustibilul ajuns lângă o sursă de aprindere ar putea provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui furtunul.

12. Suporturile inferioare de ancorare a scaunului pentru copii pot fi poziționate incorect

    Raportată la 26 iulie 2005Ani de model 2005Campania NHTSA 05V33800090.016 de vehicule afectate

    Suporturile inferioare de ancorare de pe bancheta din spate pot fi poziționate incorect, îngreunând montarea unor scaune pentru copii. Dacă un scaun pentru copii nu este fixat corespunzător, ocupantul se poate răni în cazul unui accident. Dealerii vor înlocui suporturile cu unele modificate.

13. Șuruburile etrierelor de frână față se pot slăbi

    Raportată la 14 noiembrie 2003Ani de model 2003Campania NHTSA 03V47600024.300 de vehicule afectate

    Șuruburile de fixare slăbite pot permite rotirea sau desprinderea unui etrier față, reducând eficiența frânării ori deteriorând o roată și provocând o pană. Dealerii vor strânge șuruburile.

14. Șuruburile arborilor de transmisie se pot slăbi

    Raportată la 5 mai 2003Ani de model 2003Campania NHTSA 03V164000164 de vehicule afectate

    Șuruburile care fixează arborii de transmisie de transmisia punții și diferențiale pot fi slăbite. Dacă se desprind, un arbore de transmisie se poate detașa și provoca un accident. Dealerii vor înlocui șuruburile și le vor strânge la cuplul specificat.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.