Rechemări în service pentru Hyundai Sonata
77 rechemări oficiale în service pentru Hyundai Sonata de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Afișajul de pe planșa de bord poate defecta
O eroare de software poate cauza defectarea afișajului de pe planșa de bord, ascunzând informații de siguranță precum viteza sau luminile de avertizare și crescând riscul de accident. Software-ul afișajului va fi actualizat over-the-air sau de către un dealer, gratuit.
Supapa de reținere deteriorată poate topi rezervorul de combustibil
O supapă de reținere deteriorată poate permite pătrunderea aerului în rezervorul de combustibil, provocând dilatarea acestuia și contactul cu componente fierbinți ale evacuării. Rezervorul se poate topi și poate pierde combustibil, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și înlocui supapa, vor verifica rezervorul și îl vor înlocui dacă este necesar, apoi vor inspecta și actualiza software-ul controlului motorului, gratuit.
Stopurile pot clipi sau nu se pot aprinde corect
Software-ul stopurilor poate face ca acestea să clipească sau să nu se aprindă corect, derutându-i pe ceilalți șoferi și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul; va fi lansată și o actualizare over-the-air.
Modulul ABS poate suferi un scurtcircuit și poate provoca un incendiu
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Lichidul de frână se poate scurge în interiorul modulului ABS și poate provoca un scurtcircuit electric, declanșând potențial un incendiu în compartimentul motor în timp ce vehiculul este parcat sau în mișcare. Parcați afară și departe de clădiri până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui siguranța ABS gratuit.
Controlerul pompei de ulei se poate supraîncălzi
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Componentele electrice deteriorate din controlerul pompei de ulei Idle Stop & Go pot provoca supraîncălzirea acestuia, crescând riscul de incendiu al vehiculului. Proprietarilor li se recomandă să parcheze afară și la distanță de clădiri până la remedierea problemei. Dealerii vor inspecta și înlocui controlerul, dacă este necesar, gratuit.
O defecțiune la transmisie poate cauza pierderea puterii de tracțiune
O defecțiune a pompei de ulei a transmisiei poate afecta modul de deplasare cu mobilitate redusă și poate cauza pierderea completă a puterii de tracțiune, crescând riscul de accident. Concesionarii vor inspecta și înlocui transmisia dacă este necesar, și vor actualiza software-ul unității de control a acesteia, gratuit.
Furtunul de combustibil se poate fisura și poate curge
Căldura din compartimentul motor poate fisura furtunul de combustibil de joasă presiune și poate provoca scurgeri de combustibil, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui furtunul fără costuri.
Încuietoarea portbagajului poate împiedica deschiderea din interior
O încuietoare deteriorată a portbagajului poate împiedica deschiderea acestuia din interior, putând bloca o persoană înăuntru și crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta încuietoarea și îi vor înlocui baza după caz, gratuit.
Parbrizul se poate desprinde în caz de accident
Parbrizul poate să nu fie lipit corespunzător și se poate desprinde în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor demonta și remonta gratuit parbrizul.
Semnalizatoarele se pot activa în direcția greșită
Software-ul poate interpreta greșit semnalele comutatorului multifuncțional, activând semnalizatorul în direcția opusă intenției șoferului și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul, gratuit.
Cuzineții motorului se pot uzura prematur
Cuzineții de bielă se pot uzura prematur și pot deteriora motorul, ceea ce poate crește riscul de incendiu sau poate cauza oprirea motorului și riscul de accident. Dealerii vor inspecta motorul, îl vor înlocui dacă se constată deteriorarea cuzineților și vor instala software actualizat. Reparațiile sunt gratuite.
Încuietoarea portbagajului poate împiedica deschiderea din interior
Încuietoarea portbagajului se poate deteriora și poate împiedica deschiderea portbagajului din interior, blocând potențial o persoană și crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui baza încuietorii portbagajului, gratuit.
Racordul conductei de combustibil poate avea scurgeri
Combustibilul se poate scurge la racordul dintre pompa de înaltă presiune și rampa de combustibil, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și, dacă este necesar, vor strânge sau înlocui conducta de combustibil, gratuit.
Cuzineții motorului se pot uzura prematur
Cuzineții de bielă se pot uzura prematur și pot deteriora motorul, ceea ce ar putea provoca un incendiu sau oprirea motorului și ar putea crește riscul de accident. Concesionarii vor inspecta motorul, îl vor înlocui dacă se constată deteriorarea cuzineților și vor instala un software actualizat de detecție. Reparațiile sunt gratuite.
Priza de accesorii se poate supraîncălzi
Priza de accesorii se poate supraîncălzi în timpul utilizării prelungite, mărind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui fișa prizei cu un kit de cablare cu conectare directă la baterie, gratuit.
Software-ul asistenței la parcare poate să nu împiedice deplasarea
Software-ul asistenței la parcare de la distanță poate să nu împiedice deplasarea vehiculului când detectează o defecțiune a sistemului. Deplasarea neintenționată crește riscul de accident. Dealerii vor reprograma software-ul, gratuit.
Eticheta presiunii în anvelope indică o dimensiune greșită
Eticheta presiunii în anvelope și manualul proprietarului indică dimensiunea greșită a anvelopelor, ceea ce poate duce la montarea unor anvelope nepotrivite și poate afecta comportamentul vehiculului, crescând riscul de accident. Dealerii vor monta etichete corectate gratuit.
Furtunul de combustibil de joasă presiune se poate fisura
Căldura poate fisura furtunul de combustibil de joasă presiune, provocând o scurgere de combustibil și crescând riscul de incendiu. Dealerii vor verifica furtunul, îl vor înlocui dacă este deteriorat sau prezintă scurgeri ori vor monta bandă de protecție termică dacă nu se constată deteriorări sau scurgeri. Reparațiile sunt gratuite.
Conducta de combustibil de înaltă presiune poate prezenta scurgeri
Conducta de combustibil de înaltă presiune poate fi deteriorată, aliniată greșit sau strânsă necorespunzător, permițând scurgerea combustibilului și crescând riscul de incendiu dacă acesta intră în contact cu o sursă de aprindere. Dealerii vor inspecta și înlocui conducta dacă este necesar, gratuit.
Umezeala poate provoca un scurtcircuit în modulul ABS
Umezeala poate pătrunde în modulul ABS și poate provoca un scurtcircuit, ducând la defectarea modulului și, în cazuri extreme, la creșterea riscului unui incident termic în compartimentul motor. Placa cu circuite imprimate va fi înlocuită cu una prevăzută cu etanșare suplimentară.
Dispozitivul de protecție la supratensiune poate întrerupe alimentarea
Dispozitivul de protecție la supratensiune se poate activa neașteptat în modul electric al vehiculului și poate provoca pierderea puterii, sporind riscul de accident. Dealerii vor îndepărta comutatorul și vor instala un nou sistem de management al bateriei cu un dispozitiv de protecție la supratensiune.
Unitatea de control a airbagurilor poate împiedica declanșarea sistemelor de siguranță
Unitatea de control a airbagurilor se poate scurtcircuita, împiedicând declanșarea airbagurilor frontale și laterale și a pretensionatoarelor centurilor de siguranță în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor instala gratuit un kit cu filtru extern pentru cablaj.
Apa din modulul ABS poate provoca un scurtcircuit
Apa poate pătrunde în modulul ABS și provoca un scurtcircuit, care poate declanșa un incendiu în compartimentul motor chiar și atunci când vehiculul este oprit. Dealerii vor instala un releu care să prevină un scurtcircuit în ABS când vehiculul este oprit, gratuit.
Articulațiile centurilor față se pot desprinde
O articulație a centurii din față se poate desprinde de pretensionatorul ancorajului, astfel încât centura s-ar putea să nu protejeze corect ocupantul în caz de accident. Dealerii vor verifica legătura și vor monta gratuit o etichetă de avertizare.
Lampa de avertizare a frânei de parcare poate să nu se aprindă
Corosiunea din interiorul comutatorului poate împiedica intermitent aprinderea lămpii de avertizare a frânei de parcare. Șoferul poate acționa vehiculul cu frâna de parcare parțial trasă. Dealerii vor înlocui comutatorul gratuit.
Cuzineții motorului se pot uzura prematur
Erorile de prelucrare pot provoca uzura prematură a cuzineților motorului, care pot bloca motorul și pot crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta motorul și vor înlocui blocul motor scurt (short block) dacă este necesar, gratuit.
Conexiunile centurilor de siguranță față se pot desprinde
Conexiunile centurilor de siguranță față se pot desprinde de la pretensionatoarele de ancorare, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta conexiunile și le vor repara după cum este necesar, gratuit.
Airbagul șoferului este posibil să nu se umfle complet
Garnitura de etanșare a capătului umflătorului airbagului șoferului poate fi instalată necorespunzător, reducând gradul în care airbagul se umflă în caz de accident și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul airbagului șoferului gratuit.
Panoul trapei se poate desprinde în mers
O problemă de lipire a deflectorului de vânt al trapei poate duce la desprinderea panoului trapei în mers, creând un pericol pe carosabil și sporind riscul de accident. Dealerii vor repara placa de ancorare a deflectorului de vânt, gratuit.
Airbagul șoferului poate să nu protejeze suficient gâtul
Airbagul șoferului poate să nu protejeze suficient gâtul acestuia în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul airbagului frontal al șoferului, gratuit.
A doua etapă a airbagului șoferului s-ar putea să nu se declanșeze
Airbagului șoferului i-ar putea lipsi un amplificator chimic necesar pentru declanșarea în a doua etapă, astfel încât acea etapă s-ar putea să nu se declanșeze în anumite accidente. Etapa primară se va declanșa conform intenției. Dealerii vor înlocui modulul airbagului, fără costuri.
Asistența servodirecției se poate defecta
Deteriorarea plăcii de circuite a servodirecției electrice poate cauza pierderea asistenței la direcție, necesitând un efort suplimentar, în special la viteze mici, și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui unitatea de comandă, fără costuri.
Luminile de frână pot rămâne aprinse după eliberarea pedalei
Un tampon opritor degradat al pedalei de frână poate menține extins întrerupătorul luminilor de frână. Luminile de frână pot rămâne aprinse, inducând în eroare șoferii din spate, iar vehiculul poate ieși din poziția Park fără apăsarea pedalei de frână. Dealerii vor înlocui gratuit tamponul opritor cu o piesă îmbunătățită.
Martorul ABS se poate să nu se aprindă
Dacă sistemul antiblocare la frânare se defectează, martorul de frână se poate aprinde, însă martorul ABS se poate să nu se aprindă. Șoferul poate să nu știe că roțile se pot bloca la frânări puternice, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control ABS, gratuit.
Arcurile elicoidale față se pot coroda și rupe
Sarea de pe carosabil poate coroda arcurile elicoidale față până când se rup. Un arc poate perfora o anvelopă, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui arcurile elicoidale față, gratuit.
Impuritățile din motor pot deteriora cuzineții bielelor
Impuritățile metalice pot restricționa fluxul de ulei către cuzineții bielelor, provocând deteriorări și posibila defectare și oprire a motorului. Dealerii vor inspecta vehiculul și vor înlocui ansamblul motor, dacă este necesar, gratuit.
Catarama centurii pasagerului din față poate să nu se închidă
Catarama centurii pasagerului din față poate împiedica fixarea centurii, ceea ce mărește riscul de rănire în cazul unui accident. Dealerii vor repara sau înlocui catarama, gratuit.
Arborele planetar stânga se poate desprinde
Un arbore planetar stânga incorect se poate desprinde de transmisia transaxială, oprind vehiculul sau permițându-i să se deplaseze necontrolat și sporind riscul de rănire și de accident. Dealerii vor inspecta arborele și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Cablul selectorului de viteze se poate desprinde de pe levier
Cablul selectorului se poate desprinde, astfel încât treapta selectată poate să nu corespundă celei indicate sau vehiculul poate să nu fie în poziția Park, creând riscul unui accident sau al deplasării necontrolate. Dealerii vor inspecta și vor repara conexiunea după cum este necesar, în mod gratuit.
Conductele de frână pot pierde lichid
O etanșare defectuoasă poate cauza scurgeri de lichid de frână din conducte, mărind distanța de oprire. Dealerii vor înlocui furtunurile de frână cu o piesă revizuită, în mod gratuit.
Etrierul frânei față se poate fisura
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Unul sau ambele etriere ale frânelor față se pot fisura, reducând eficiența frânării și mărind distanța de oprire, ceea ce crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit etrierele afectate.
Cablajul poate reduce asistența direcției
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
O conexiune defectuoasă a fasciculului de cabluri poate reduce asistența servodirecției sau împiedica scoaterea schimbătorului din poziția Park. Asistența redusă a direcției poate mări efortul la volan și crește riscul de accident. Este disponibilă o procedură de service pentru repararea vehiculelor afectate; textul remedierii nu precizează că reparația este gratuită.
Coroziunea cadrului auxiliar spate poate cauza pierderea controlului
Sarea de pe șosea se poate acumula pe cadrul auxiliar spate și poate provoca coroziune, ceea ce ar putea duce la pierderea controlului. Cadrul auxiliar va fi verificat și înlocuit dacă este excesiv de corodat; în caz contrar, se va aplica ulei cu ceară pentru a-i prelungi durata de viață la un total de zece ani.
Coroziunea traversei spate poate desprinde un braț de control
Sarea de pe șosea și apa pot coroda traversa spate și pot duce la desprinderea unui braț de suspensie. O schimbare bruscă a geometriei roților din spate poate afecta comportamentul rutier și crește riscul de accident. Dealerii vor repara sau înlocui ansamblul traversei.
Întrerupătorul stopurilor poate funcționa defectuos
Un întrerupător defect poate împiedica aprinderea stopurilor, poate împiedica dezactivarea tempomatului, poate afecta pornirea prin buton sau sistemul de interblocare a schimbătorului ori poate aprinde martorul ESC. Schimbătorul poate ieși din P fără apăsarea frânei, ducând la o deplasare neintenționată. Dealerii vor înlocui gratuit întrerupătorul.
Airbagul cortină lateral se poate declanșa neașteptat
O eroare de fabricație poate provoca declanșarea airbagului cortină lateral fără comandă de declanșare, existând risc de rănire a ocupanților și de distragere a atenției șoferului sau de limitare a vizibilității, ceea ce poate crește riscul unui accident. Dealerii vor înlocui airbagurile, gratuit.
Articulația arborelui de direcție se poate desprinde
Conexiunile articulației cardanice a arborelui intermediar al coloanei de direcție pot fi asamblate incorect sau strânse insuficient, reducând sau anulând capacitatea de a vira și mărind riscul de accident. Dealerii vor inspecta conexiunile și vor actualiza software-ul servodirecției, gratuit.
Articulația arborelui de direcție se poate desprinde
Conexiunile articulației cardanice a arborelui intermediar al coloanei de direcție pot fi asamblate incorect sau strânse insuficient, reducând sau anulând capacitatea de a vira și mărind riscul de accident. Dealerii vor inspecta conexiunile și vor actualiza software-ul servodirecției, gratuit.
Ușa din față poate să nu se încuie și se poate deschide
Comutatorul interior al încuietorii ușii poate rămâne în poziția deblocată, lăsând ușa descuiată și permițându-i să se deschidă în timpul deplasării, ceea ce ar putea provoca răniri. Dealerii vor înlocui gratuit încuietorile afectate.
Comutatorul stopurilor poate provoca defectarea luminilor de frână
Comutatorul stopurilor se poate defecta, provocând stingerea luminilor de frână sau clipirea lor continuă. Programul de stabilitate se poate, de asemenea, defecta sau poate funcționa incorect, iar unele vehicule pot să nu poată ieși din poziția de parcare. Comutatorul va fi înlocuit.
Placarea mânerului interior al ușii poate forma o muchie ascuțită
Uzura placării cromate de pe mânerul interior al ușii poate provoca fisurarea sau desprinderea acesteia, creând o muchie ascuțită care ar putea răni un ocupant. Dealerii vor repara mânerul gratuit.
Întrerupătorul stopurilor poate afecta luminile de frână și comenzile
Un întrerupător defect poate menține stopurile aprinse sau le poate împiedica să se aprindă, poate afecta ieșirea din poziția Park, poate aprinde martorul sistemului de control al stabilității sau poate împiedica dezactivarea tempomatului la frânare. Aceste defecțiuni ar putea provoca un accident. Dealerii vor înlocui întrerupătorul gratuit.
Mânerul interior al ușii poate avea o muchie ascuțită
Uzura cromului de pe mânerul interior al ușii poate provoca fisurarea sau desprinderea acestuia, lăsând o muchie ascuțită care poate tăia persoana care folosește mânerul. Dealerii vor repara gratuit mânerul.
Subcadrul față se poate coroda și desprinde
Sarea de pe carosabil poate coroda și slăbi subcadrul față până când suportul brațului inferior de control se desprinde. Vehiculul poate pierde tracțiunea la roți, iar o roată din față poate atinge caroseria, sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta subcadrul, îl vor înlocui dacă este necesar sau vor adăuga orificii de drenaj și protecție anticorozivă gratuit.
Comutatorul stopurilor poate funcționa defectuos
Un comutator defect al stopurilor poate împiedica aprinderea luminilor de frână sau le poate lăsa aprinse, poate afecta ieșirea din poziția Park, poate aprinde martorul sistemului de control al stabilității sau poate împiedica dezactivarea tempomatului la frânare. Aceste defecțiuni pot duce la un accident. Dealerii vor înlocui gratuit comutatorul.
Airbagul pasagerului ar putea să nu se declanșeze pentru un adult de statură mică
Sistemul de clasificare a ocupanților poate confunda un adult de statură mică aflat pe scaunul pasagerului din față cu un copil și poate dezactiva airbagul. Într-un accident care necesită declanșare, airbagul ar putea să nu se umfle, prezentând riscul de rănire. Dealerii vor verifica sistemul și vor repara sau reprograma perna scaunului și sistemul, după caz.
Eticheta de avertizare privind airbagul se poate desprinde
Eticheta de avertizare privind airbagul de pe parasolar se poate dezlipi, deforma sau desprinde, lăsând șoferul ori pasagerul din față fără informații care i-ar putea ajuta să se protejeze în caz de accident. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblurile parasolarelor.
Lentilele semnalizatoarelor pot fi poziționate incorect
Ramele farurilor asamblate incorect pot lăsa lentilele semnalizatoarelor în poziția greșită, reducând vizibilitatea acestora pentru traficul din sens opus și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit ambele ansambluri de faruri.
Frânele se pot acționa prea devreme
Un sistem ESP prea sensibil poate acționa frânele prea devreme și poate încetini vehiculul. Software-ul va fi actualizat.
Centura de siguranță poate debloca mecanismul de înclinare a scaunului față
Centura de siguranță față se poate agăța de butonul manual de înclinare și poate debloca neașteptat spătarul, rănind potențial ocupanții. Dealerii vor înlocui gratuit butoanele mecanismului de înclinare.
Controlul stabilității poate acționa neașteptat frâna
Sistemul de control al stabilității poate acționa inutil frâna exterioară față în viraje înclinate, încetinind vehiculul sau modificându-i traiectoria și putând provoca un accident. Dealerii vor reprograma unitatea de control al stabilității.
Supapa rezervorului de combustibil poate să nu se închidă corespunzător
O supapă a rezervorului de combustibil poate să nu se închidă corect în timpul unei răsturnări, permițând scurgerea combustibilului. Combustibilul din apropierea unei surse de aprindere ar putea provoca un incendiu. Dealerii vor instala o supapă suplimentară pentru rezervorul de combustibil.
Supapa rezervorului de combustibil s-ar putea să nu se închidă corespunzător
Dacă supapa rezervorului de combustibil nu se închide corespunzător, combustibilul se poate scurge în cazul unei răsturnări. Prezența combustibilului în apropierea unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Dealerii vor instala o supapă suplimentară pentru rezervorul de combustibil.
Conexiunea cablajului airbagului poate fi defectuoasă
O conexiune defectuoasă de sub scaunele față poate aprinde martorul SRS și dezactiva sistemul airbagurilor. Cablurile și conectorii airbagurilor vor fi repoziționați și fixați.
Airbagurile laterale se pot declanșa neintenționat
Închiderea forțată a ușilor poate provoca declanșarea neintenționată a airbagurilor laterale. Vor fi montați senzori satelit noi pe ambele părți ale vehiculului.
Roata de rezervă compactă poate activa sistemul de control al tracțiunii
Dacă roata de rezervă compactă T125/70D-15 este montată pe o roată față, sistemul de control al tracțiunii poate acționa frâna acelei roți începând de la 20 MPH. Frâna se poate supraîncălzi sau deteriora, iar vehiculul poate să nu depășească 20 MPH, sporind riscul de accident. Dealerii vor monta gratuit o roată de rezervă mai mare și o etichetă cu presiunea în anvelope; pentru unele vehicule este necesară doar o etichetă nouă.
Airbagul lateral se poate declanșa fără un impact lateral
Senzorii de impact lateral pot fi prea sensibili la forțe precum trântirea unei uși, provocând declanșarea unui airbag chiar dacă nu a avut loc un impact lateral. Acest lucru poate răni un ocupant. Dealerii vor înlocui senzorii.
Cablajul airbagului lateral poate împiedica declanșarea
Mișcarea cablajului sau a conectorului airbagului lateral poate aprinde martorul de avertizare și poate împiedica declanșarea airbagului în cazul unui accident, mărind riscul de rănire. Dealerii vor fixa cablajul și conectorii de cadrele scaunelor din față.
Cablajul airbagului lateral poate împiedica declanșarea
Mișcarea cablajului și a conectorilor airbagului lateral montat în scaun poate aprinde martorul de avertizare și împiedica declanșarea airbagului când este necesar, sporind riscul de rănire. Dealerii vor fixa cablajul și conectorii de cadrele pernelor scaunelor din față.
Rezervorul de combustibil se poate fisura și curge
Un vid excesiv poate deforma rezervorul de combustibil și poate provoca o fisură. Scurgerile de combustibil în apropierea unei surse de aprindere pot provoca un incendiu. Dealerii vor verifica rezervorul la presiune, îl vor înlocui dacă este fisurat și vor instala un bușon de umplere a combustibilului conceput pentru a reduce vidul.
O problemă la cablaj poate cauza oprirea motorului
Vibrațiile motorului pot întrerupe semnalul electric al senzorului de debit de masă a aerului, provocând oprirea motorului și sporind riscul de accident. Dealerii vor repoziționa cablajul senzorului.
Motorul ștergătoarelor se poate opri
Contactele contaminate ale întrerupătorului automat pot întrerupe alimentarea motorului ștergătoarelor, lăsând ștergătoarele nefuncționale și reducând vizibilitatea pe vreme rea. Dealerii vor îndepărta impuritățile de pe contacte.
Scaunul arcului spate poate aluneca pe amortizor
Un scaun inferior al arcului de pe suspensia spate poate să nu fie fixat corespunzător și poate aluneca în jos pe amortizor, lăsând arcul incapabil să susțină caroseria la înălțimea sa normală. Acest lucru poate crește riscul de accident în timpul mersului. Dealerii vor inspecta amortizoarele și vor înlocui ansamblurile afectate.
Eticheta privind presiunea în pneuri supralicitează capacitatea vehiculului
Eticheta cu presiunea de umflare a pneurilor indică o capacitate a vehiculului de „1.100 de lire” în loc de cea corectă de 860 de lire. Supraîncărcarea poate deteriora anvelopele sau vehiculul și poate provoca un accident. Proprietarii vor primi o etichetă corectată împreună cu instrucțiunile de aplicare.
Centura de umăr motorizată se poate opri din mișcare
Centura de umăr motorizată se poate mișca lent, poate scoate zgomote sau poate înceta să funcționeze. Acest lucru ar putea descuraja utilizarea centurii și ar putea crește riscul de rănire în cazul unei opriri bruște sau al unui accident. Dealerii vor lubrifia șina și vor repara sau înlocui orice sistem nefuncțional.
Siguranța de blocare a capotei se poate bloca
Siguranța secundară de blocare a capotei se poate bloca. Dacă încuietoarea principală este eliberată sau capota nu este complet închisă, capota s-ar putea deschide în timpul mersului, blocând vizibilitatea șoferului și provocând un accident. Ansamblul zăvorului capotei va fi înlocuit.
Colierul furtunului de lichid de răcire poate deteriora furtunul de combustibil
Colierul furtunului de bypass al lichidului de răcire poate intra în contact cu furtunul de alimentare cu combustibil și îl poate deteriora. Scurgerile de combustibil în compartimentul motor pot provoca un incendiu. Colierul va fi rotit pentru a preveni contactul, iar furtunurile deteriorate vor fi înlocuite.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.