Rechemări în service pentru Hyundai IONIQ 6

11 rechemări oficiale în service pentru Hyundai IONIQ 6 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Punctele de ancorare ale centurilor față pot fi fixate incorect

    Raportată la 14 septembrie 2026Ani de model 2022–2025Rechemare DVSA în service R/2026/322EU Safety Gate SR/02467/2612.875 de vehicule afectate

    Punctele de ancorare ale centurilor de siguranță față, dacă sunt fixate incorect, pot reduce protecția în caz de coliziune. Zona de ancorare a centurii va fi modificată pentru remedierea problemei.

  2. Ancorajul centurii față se poate slăbi

    Raportată la 3 septembrie 2026Ani de model 2022–2025EU Safety Gate SR/02583/26

    Ancorajul cu prindere prin clipsare al centurii față se poate dezalinia sau slăbi, reducând capacitatea centurii de a reține ocupantul în caz de coliziune și sporind riscul de rănire. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

  3. Ancorajele centurilor de siguranță se pot desprinde

    Raportată la 6 aprilie 2026Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 26V218000294.448 de vehicule afectate

    Ancorajul centurii șoferului sau al pasagerului se poate desprinde, lăsând ocupantul insuficient protejat de centură și sporind riscul de rănire în cazul unui accident. Dealerii vor inspecta și consolida sau înlocui ancorajele, după caz, gratuit.

  4. Panoul capacului prizei de încărcare se poate desprinde

    Raportată la 17 noiembrie 2025Ani de model 2022–2025Rechemare DVSA în service R/2025/4574.245 de vehicule afectate

    Angrenarea insuficientă a cârligelor de fixare ale panoului capacului prizei de încărcare poate permite desprinderea panoului exterior în timpul utilizării. Ansamblul panoului va fi lipit ca reparație permanentă.

  5. Panoul ușiței portului de încărcare se poate desprinde

    Raportată la 11 septembrie 2025Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 25V60600031.042 de vehicule afectate

    Panoul ușiței portului de încărcare se poate desprinde și poate crea un pericol pe carosabil, sporind riscul de accident. Dealerii vor aplica gratuit adeziv pe ansamblul ușiței portului de încărcare.

  6. Unitatea de încărcare poate înceta să încarce bateria de 12 volți

    Raportată la 18 noiembrie 2024Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 24V868000145.642 de vehicule afectate

    Unitatea de încărcare se poate deteriora și poate înceta să încarce bateria de 12 volți, cauzând pierderea puterii de deplasare și crescând riscul unui accident. Dealerii vor inspecta și înlocui unitatea și siguranța, dacă este necesar, și vor actualiza software-ul, gratuit.

  7. Planetara interioară spate poate duce la pierderea tracțiunii

    Raportată la 13 mai 2024Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2024/169227 de vehicule afectate

    Planetara interioară spate poate produce zgomote și poate duce la pierderea tracțiunii. Planetara afectată va fi înlocuită și se va verifica dacă este fixată corect.

  8. Unitatea de încărcare poate înceta să încarce bateria de 12 volți

    Raportată la 6 mai 2024Ani de model 2022–2024Rechemare DVSA în service R/2024/16418.835 de vehicule afectate

    Este posibil ca unitatea integrată de control al încărcării să nu încarce bateria de 12 volți, ceea ce poate face vehiculul să intre în modul de deplasare de siguranță. Software-ul va fi actualizat, iar unitatea și siguranța vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.

  9. Șuruburile angrenajului diferențialului pot fi slăbite

    Raportată la 19 aprilie 2024Ani de model 2024Campania NHTSA 24V2830002 de vehicule afectate

    Șuruburile angrenajului diferențialului pot să nu fie strânse corespunzător, provocând pierderea puterii de propulsie sau blocarea diferențialului și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit unitatea de antrenare a angrenajului.

  10. Unitatea de control al încărcării poate opri încărcarea bateriei de 12-Volt

    Raportată la 15 martie 2024Ani de model 2023–2024Campania NHTSA 24V20400099.055 de vehicule afectate

    Unitatea de control al încărcării se poate deteriora și poate opri încărcarea bateriei de 12-Volt, ceea ce poate provoca pierderea puterii de propulsie și creșterea riscului de accident. Dealerii vor inspecta unitatea și siguranța acesteia și le vor înlocui dacă este necesar, apoi vor actualiza software-ul unității. Reparațiile sunt gratuite.

  11. Arborele cardanic spate se poate rupe sub sarcină

    Raportată la 1 februarie 2024Ani de model 2023Campania NHTSA 24V0650001.165 de vehicule afectate

    Arborele cardanic spate interior se poate rupe sub sarcină deoarece a fost tratat termic necorespunzător, cauzând pierderea puterii de tracțiune și mărind riscul de accident. Reprezentanții autorizați vor înlocui arborele cardanic gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Hyundai IONIQ 6