Rechemări în service pentru Hyundai IONIQ 5
21 rechemări oficiale în service pentru Hyundai IONIQ 5 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Electrozii modulului bateriei de înaltă tensiune pot fi nealiniați
Electrozii unui modul al bateriei de înaltă tensiune pot fi nealiniați. Vehiculul poate fi utilizat normal, dar trebuie parcat într-o zonă bine ventilată. Modulul va fi înlocuit.
Celulele bateriei de înaltă tensiune pot provoca un incendiu
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Electrozii aliniați greșit în celulele bateriei de înaltă tensiune pot provoca un incendiu în timp ce vehiculul este parcat sau în mișcare, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui ansamblul sistemului de baterii de înaltă tensiune, gratuit. Până la reparație, parcați afară și departe de clădiri și limitați încărcarea la 80%.
Elementele de fixare ale suspensiei spate se pot slăbi și desprinde
Elementele de fixare ale suspensiei spate se pot slăbi și desprinde, ducând la pierderea controlului asupra vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor verifica și înlocui elementele de fixare și vor efectua geometria roților spate, după caz, gratuit.
Panoul de instrumente se poate reporni în timpul deplasării
Panoul de instrumente se poate reporni în timpul utilizării vehiculului, lăsând afișajul gol. O actualizare software va fi instalată de la distanță.
Bara colectoare a bateriei de înaltă tensiune se poate scurtcircuita
O bară colectoare strânsă necorespunzător poate provoca un scurtcircuit în sistemul bateriei de înaltă tensiune, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și vor strânge șuruburile barei colectoare și vor înlocui ansamblul sistemului de baterii dacă este necesar, gratuit.
Afișajul de pe planșa de bord poate defecta
O eroare de software poate cauza defectarea afișajului de pe planșa de bord, ascunzând informații de siguranță precum viteza sau luminile de avertizare și crescând riscul de accident. Software-ul afișajului va fi actualizat over-the-air sau de către un dealer, gratuit.
Retractoarele centurilor față pot fi fixate nesigur
Retractoarele centurilor de siguranță ale șoferului și pasagerului din față pot să nu fie fixate sigur și pot să nu funcționeze corespunzător în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii le vor inspecta și le vor fixa corespunzător, dacă este necesar, gratuit.
Șuruburile de reglare a geometriei suspensiei spate pot fi slăbite
Șuruburile de reglare a geometriei suspensiei spate, strânse incorect, pot duce la pierderea controlului stabilității vehiculului, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui șuruburile, vor regla geometria roților și vor înlocui pneurile dacă este necesar, gratuit.
Bara colectoare a bateriei de înaltă tensiune poate face scurtcircuit
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
O bară colectoare strânsă insuficient în bateria de înaltă tensiune poate provoca un scurtcircuit, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și repara sistemul bateriei, dacă este necesar, gratuit.
Eticheta de reglare a farurilor poate fi incorectă
O etichetă incorectă poate face ca farul drept să fie reglat necorespunzător, reducând iluminarea drumului și vizibilitatea șoferului. Proprietarii vor primi o etichetă corectată împreună cu instrucțiuni de inspecție și instalare sau o pot instala la o reprezentanță, gratuit.
Software-ul de frânare poate reduce eficiența frânării sau poate permite accelerarea continuă
Software-ul poate reduce performanța de frânare atunci când este activată frânarea cu piciorul stâng, iar vehiculul poate continua să accelereze după eliberarea pedalei cu funcția N e-shift cuplată. Acest lucru crește riscul de accident. Software-ul va fi actualizat over-the-air sau de către un dealer, gratuit.
Performanța de frânare poate fi redusă când se frânează cu piciorul stâng
Software-ul poate reduce performanța de frânare atunci când frânarea cu piciorul stâng este activată, mărind distanța de oprire și riscul de accident. Proprietarul este sfătuit să nu utilizeze funcția afectată până când remedierea nu este completă. Dealerii vor actualiza software-ul de frânare și de control al vehiculului, gratuit.
Airbagul lateral spate s-ar putea să nu se deschidă conform intenției
Un circuit întrerupt în cablajul podelei din spate poate împiedica airbagul lateral spate să se deschidă conform intenției, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui cablajul după cum este necesar, gratuit.
Unitatea de încărcare poate înceta să încarce bateria de 12 volți
Unitatea de încărcare se poate deteriora și poate înceta să încarce bateria de 12 volți, cauzând pierderea puterii de deplasare și crescând riscul unui accident. Dealerii vor inspecta și înlocui unitatea și siguranța, dacă este necesar, și vor actualiza software-ul, gratuit.
Planetara interioară spate poate duce la pierderea tracțiunii
Planetara interioară spate poate produce zgomote și poate duce la pierderea tracțiunii. Planetara afectată va fi înlocuită și se va verifica dacă este fixată corect.
Unitatea de încărcare poate înceta să încarce bateria de 12 volți
Este posibil ca unitatea integrată de control al încărcării să nu încarce bateria de 12 volți, ceea ce poate face vehiculul să intre în modul de deplasare de siguranță. Software-ul va fi actualizat, iar unitatea și siguranța vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.
Unitatea de control al încărcării poate opri încărcarea bateriei de 12-Volt
Unitatea de control al încărcării se poate deteriora și poate opri încărcarea bateriei de 12-Volt, ceea ce poate provoca pierderea puterii de propulsie și creșterea riscului de accident. Dealerii vor inspecta unitatea și siguranța acesteia și le vor înlocui dacă este necesar, apoi vor actualiza software-ul unității. Reparațiile sunt gratuite.
Arborele cardanic spate se poate rupe sub sarcină
Arborele cardanic spate interior se poate rupe sub sarcină deoarece a fost tratat termic necorespunzător, cauzând pierderea puterii de tracțiune și mărind riscul de accident. Reprezentanții autorizați vor înlocui arborele cardanic gratuit.
Eticheta VIN poate indica o masă maximă autorizată incorectă
Eticheta VIN poate indica o masă maximă autorizată incorectă. Va fi înlocuită cu o etichetă corectată.
Clichetul electronic de parcare poate dezactiva poziția Park
Actuatorul clichetului electronic de parcare poate dezactiva poziția Park. Se va actualiza software-ul unității de comandă a schimbătorului pentru a preveni acest lucru.
Mecanismul de parcare se poate decupla
O eroare de software poate decupla mecanismul de parcare, permițând vehiculului să ruleze și sporind riscul de accident sau rănire. Până la efectuarea reparației, folosiți frâna de parcare electronică atunci când parcați. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control fără costuri.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.