Rechemări în service pentru GMC Caballero
4 rechemări oficiale în service pentru GMC Caballero de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bucșa sistemului de control al vitezei de croazieră poate ieși din poziție
O bucșă din nailon din tija servomecanismului de control al vitezei de croazieră (cruise control) poate ieși din loc, provocând creșteri neașteptate ale turației motorului sau funcționarea continuă a acestuia cu contactul oprit. Ansamblul tijei servomecanismului s-ar putea agăța de componentele motorului și ar putea cauza blocarea accelerației. O nouă bucșă va fi instalată.
Tijele de transmisie se pot separa
O tijă a supapei manuale a transmisiei formată necorespunzător se poate separa, provocând o selecție a treptei de viteză diferită de cea dorită de șofer. De asemenea, vehiculul ar putea fi pornit în treaptă de viteză și s-ar putea mișca pe neașteptate. Soluția este înlocuirea tijei manetei de fixare a supapei manuale.
conducta de frână spate poate prezenta scurgeri din cauza frecării
Conducta de frână spate se poate freca de suportul filtrului de aer și poate dezvolta o scurgere. Dealerii vor regla conducta pentru a asigura un spațiu liber de trei sferturi de țol și vor înlocui conductele care prezintă semne de uzură.
Cârligul de remorcare poate să nu reziste la solicitări normale
Platforma cârligului de remorcare poate să nu reziste la solicitările normale deoarece a fost fabricată din alt material decât oțelul pur. Ansamblul platformei cârligului de remorcare va fi înlocuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.