Rechemări în service pentru Ford Tourneo

8 rechemări oficiale în service pentru Ford Tourneo de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Inelul elastic al transmisiei, montat incorect, poate provoca pierderea deplasării

    Raportată la 30 iulie 2026Ani de model 2025–2026Rechemare DVSA în service R/2026/306111 de vehicule afectate

    Un inel elastic care nu este așezat corect în ansamblul ambreiajului unidirecțional electronic poate provoca pierderea bruscă și neașteptată a deplasării înainte sau în marșarier. Remedierea constă în demontarea transmisiei, verificarea poziției corecte a inelului și înlocuirea pieselor necesare.

  2. Motorul ștergătoarelor față poate ceda sau funcționa intermitent

    Raportată la 26 iunie 2026Ani de model 2023–2026Rechemare DVSA în service R/2026/25849.464 de vehicule afectate

    Motorul ștergătoarelor față poate să nu funcționeze sau poate funcționa intermitent, reducând ori eliminând vizibilitatea în anumite condiții. Software-ul motorului ștergătoarelor va fi actualizat, iar motorul va fi înlocuit dacă este necesar.

  3. Pierderea comunicației modulului ușii poate dezactiva indicatoarele

    Raportată la 23 iunie 2026Ani de model 2025–2026Rechemare DVSA în service R/2026/2546.538 de vehicule afectate

    Comunicația modulului ușii se poate întrerupe, dezactivând indicatorul unghiului mort, mecanismul geamului, reglarea oglinzii și repetorul semnalizatorului. Indicatoarele montate în oglinzi, dacă nu funcționează, pot face ca vehiculul să nu respecte standardele de iluminare. Dealerii vor instala software actualizat pentru modulul de comandă al ușii.

  4. Camera orientată spre șofer poate să nu respecte cerințele

    Raportată la 15 iunie 2026Ani de model 2026Rechemare DVSA în service R/2026/24214 de vehicule afectate

    Camera orientată spre șofer poate să nu funcționeze conform destinației și este posibil să nu respecte cerințele de reglementare actuale. Înlocuiți modulul de comandă al camerei de monitorizare a stării șoferului.

  5. Conducta de combustibil poate curge pe componentele fierbinți ale eșapamentului

    Raportată la 11 mai 2026Ani de model 2023–2024Rechemare DVSA în service R/2026/210113 de vehicule afectate

    La vehiculele cu volanul pe stânga afectate, combustibilul se poate scurge pe filtrul de particule diesel sau pe componentele sistemului de evacuare, putând provoca un incendiu sub capotă. Montați o conductă de alimentare cu combustibil modificată.

  6. Camera pentru mersul înapoi poate afișa o imagine redusă sau poate rămâne pornită

    Raportată la 8 septembrie 2025Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2025/3591.006 de vehicule afectate

    O problemă de software poate restrânge imaginea camerei pentru mersul înapoi sau o poate lăsa pornită după terminarea manevrei. Software-ul vehiculului va fi actualizat.

  7. O defecțiune a bateriei poate cauza pierderea puterii sau un incendiu

    Raportată la 29 iulie 2025Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2025/28936 de vehicule afectate

    Dacă o celulă a bateriei prezintă un scurtcircuit intern, bateria se poate opri, cauzând pierderea puterii de propulsie în timpul rulării din inerție, iar evacuarea gazelor fierbinți poate provoca un incendiu. Software-ul de control al bateriei va fi actualizat; dacă se detectează o anomalie a capacității unei celule, pachetul de baterii de înaltă tensiune va fi înlocuit.

  8. Cablajul poate deteriora conductele de frână

    Raportată la 19 decembrie 2024Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2024/50343 de vehicule afectate

    Contactul dintre un cablaj și conductele de frână poate provoca uzură, coroziune și scurgeri la o conductă de frână, reducând performanța de oprire. Conducta de frână și cablajul vor fi verificate și remediate dacă este necesar.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Ford Tourneo