Rechemări în service pentru Ford GT

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Blocul de supape al eleronului spate poate prezenta scurgeri de fluid hidraulic

   Raportată la 27 iunie 2025Ani de model 2017Campania NHTSA 25V4430002 de vehicule afectate

   Blocul de supape al eleronului spate poate prezenta scurgeri de fluid hidraulic, ceea ce poate crește riscul de incendiu dacă fluidul ajunge la o sursă de aprindere. Reprezentanțele vor actualiza software-ul modulului de control al dinamicii și vor înlocui supapa de sens a eleronului spate după cum este necesar, gratuit.

2. Generatorul airbagului poate exploda

   Raportată la 16 februarie 2021Ani de model 2006Campania NHTSA 21V0810001.067 de vehicule afectate

   Un generator de gaz de schimb al airbagului frontal poate exploda din cauza degradării agentului propulsor după expunerea îndelungată la umiditate și variații de temperatură, proiectând fragmente metalice în habitaclu și existând riscul de rănire gravă sau de deces.

3. Generatorul de gaz al airbagului se poate rupe la declanșare

   Raportată la 21 august 2020Ani de model 2005–2006Rechemare DVSA în service R/2019/156EU Safety Gate A12/01239/2014.830 de vehicule afectate

   Generatoarele de gaz ale airbagurilor pot să nu funcționeze conform intenției. Generatorul de gaz va fi înlocuit.

4. Blocul de supape al eleronului spate poate scurge lichid hidraulic pe sistemul de evacuare

   Raportată la 21 decembrie 2018Ani de model 2016–2018Rechemare DVSA în service R/2018/2918 de vehicule afectate

   Blocul de supape al eleronului spate poate scurge fluid hidraulic pe eșapament. Software-ul din controlerul vehiculului complet integrat va fi actualizat.

5. Blocul de valve al spoilerului spate poate pierde lichid

   Raportată la 9 octombrie 2018Ani de model 2017–2018Campania NHTSA 18V707000176 de vehicule afectate

   Blocul de valve al spoilerului spate poate pierde lichid hidraulic, care se poate aprinde dacă ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor actualiza software-ul unității de comandă a vehiculului și, la unele vehicule, vor monta o supapă de sens și vor înlocui garniturile și filtrul dacă este necesar, gratuit.

6. Carcasa generatorului de gaz al airbagului șoferului se poate rupe

   Raportată la 12 mai 2017Ani de model 2004–2014Rechemare DVSA în service R/2017/149EU Safety Gate A12/0686/1733.332 de vehicule afectate

   Într-un accident care impune declanșarea airbagului șoferului, carcasa generatorului de gaz se poate rupe și poate proiecta fragmente metalice spre ocupanți, provocând răni grave sau deces. Dealerii vor monta un generator de gaz revizuit.

7. Umflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 10 ianuarie 2017Ani de model 2005–2006Campania NHTSA 17V024000654.695 de vehicule afectate

   Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

   În caz de accident, generatorul de gaz al airbagului pasagerului se poate rupe și poate proiecta fragmente metalice în habitaclu, existând riscul de rănire gravă sau deces. Proprietarii sunt sfătuiți să nu conducă până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui gratuit generatorul de gaz.

8. Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 31 mai 2016Ani de model 2005–2006Campania NHTSA 16V3840001.892.343 de vehicule afectate

   Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

   Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în habitaclu și riscând să provoace răni grave sau decesul. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul.

9. Inflatorul airbagului șoferului se poate rupe

   Raportată la 28 mai 2015Ani de model 2005–2006Campania NHTSA 15V3190001.018.622 de vehicule afectate

   Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

   Umezeala poate provoca ruperea inflatorului airbagului șoferului la declanșare, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând cauza răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul.

10. Umflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

    Raportată la 12 decembrie 2014Ani de model 2005–2006Campania NHTSA 14V787000410 de vehicule afectate

    Presiunea excesivă poate rupe umflatorul airbagului pentru pasager în momentul declanșării, proiectând fragmente de metal în interiorul vehiculului și provocând potențial răniri grave sau decesul. Dealerii vor înlocui umflatorul gratuit.

11. Brațele de control pot să se fractureze

    Raportată la 10 februarie 2005Ani de model 2004Rechemare DVSA în service R/2005/02413 de vehicule afectate

    Un defect de calitate a materialului ar putea cauza fracturarea brațelor de control. Toate brațele de control vor fi înlocuite în unități specializate, vehiculele afectate urmând să fie ridicate și returnate clienților.

12. Brațele de suspensie se pot fractura

    Raportată la 22 decembrie 2004Ani de model 2005Campania NHTSA 04V604000283 de vehicule afectate

    Imperfecțiunile de turnare pot provoca fracturarea brațelor de suspensie, afectând manevrabilitatea și putând duce la un accident. Dealerii vor înlocui brațele de suspensie superioare și inferioare din față și din spate, precum și elementele de fixare.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.