Rechemări în service pentru Dodge Omni
9 rechemări oficiale în service pentru Dodge Omni de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Regulatorul de presiune a combustibilului poate curge
Regulatorul de presiune poate scurge combustibil în compartimentul motor. Combustibilul ajuns în apropierea unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Ansamblul regulatorului de presiune a alimentării cu combustibil va fi înlocuit.
Șuruburile pivotului suspensiei spate se pot fisura și rupe
Fisurarea prin coroziune sub tensiune poate duce la ruperea șuruburilor pivotului suspensiei spate, separând parțial suspensia și putând cauza pierderea controlului și un accident. Șuruburile vor fi înlocuite cu unele prelucrate corespunzător.
Garnitura capacului supapelor motorului poate pierde ulei
Garnitura capacului supapelor se poate deplasa și poate pierde ulei în compartimentul motor, creând un risc de incendiu. Capacul va fi înlocuit cu un design revizuit și se va aplica unsoare de etanșare în locul garniturii.
Simbolul claxonului lipsește de pe perna volanului
Pernele claxonului de pe volan nu au simbolul obligatoriu al claxonului, astfel încât vehiculul nu respectă standardul FMVSS 101. Proprietarilor li se va trimite o carte poștală pentru a ajuta viitorii proprietari să localizeze claxonul.
Racordurile furtunurilor de combustibil pot avea scurgeri la temperaturi scăzute
La temperaturi scăzute, combustibilul se poate scurge la racordurile furtunurilor către regulatorul de presiune și rampa de combustibil. Dacă ajunge la o sursă de aprindere, poate izbucni un incendiu. Regulatorul va fi repoziționat, iar furtunul de alimentare cu combustibil va fi înlocuit și redirecționat.
Orificiile de ventilație blocate ale bateriei pot provoca ruperea carcasei
Bavurile de plastic pot bloca orificiile de ventilație ale capacelor bateriei, permițând acumularea presiunii gazelor și ruperea carcasei, mai ales după încărcare. Gazele sau acidul eliberate ar putea răni pe cineva aflat în apropiere. Ambele orificii de ventilație vor fi sondat pentru a îndepărta eventualele blocaje.
Colierul furtunului de combustibil poate fi slăbit
Un colier strâns insuficient pe un furtun de combustibil din compartimentul motor poate permite scurgerea combustibilului și provoca un incendiu. Colierul va fi repoziționat și strâns la cuplul corect.
Rezervorul de combustibil poate avea scurgeri
Combustibilul se poate scurge prin îmbinarea rezervorului sau prin racordurile furtunurilor din compartimentul motor. Furtunurile și tubul metalic vor fi înlocuite, iar rezervorul va fi înlocuit sau reetanșat.
Supapa de emisii poate opri motorul
O supapă de emisii poate permite pătrunderea unei cantități prea mari de combustibil în motor în timpul decelerării, provocând oprirea acestuia la oprire, la rularea din inerție sau în viraj. Supapa va fi îndepărtată și înlocuită cu un racord pentru conducta de vacuum.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.