Rechemări în service pentru Dodge Lancer

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Garnitura capacului supapelor motorului poate pierde ulei

   Raportată la 27 decembrie 1989Ani de model 1989Campania NHTSA 89V237000634.000 de vehicule afectate

   Garnitura capacului supapelor se poate deplasa și poate pierde ulei în compartimentul motor, creând un risc de incendiu. Capacul va fi înlocuit cu un design revizuit și se va aplica unsoare de etanșare în locul garniturii.

2. O componentă a frânei de staționare se poate desprinde

   Raportată la 20 martie 1989Ani de model 1987Campania NHTSA 89V0380001.550 de vehicule afectate

   O componentă a frânei de staționare se poate desprinde, provocând pierderea funcției frânei de staționare. Componenta slăbită s-ar putea, de asemenea, bloca în ansamblu. Remedierea constă în înlocuirea ansamblului frânei de staționare.

3. Cadrul scaunului șoferului poate ceda

   Raportată la 31 ianuarie 1989Ani de model 1985Campania NHTSA 89V01100060.000 de vehicule afectate

   Cadrul scaunului șoferului se poate fisura din cauza oboselii materialului și poate ceda la o fixare exterioară din față, permițând scaunului să se deplaseze. Acest lucru ar putea afecta controlul vehiculului și ar putea cauza un accident. Remedierea constă în înlocuirea cadrului cu o versiune consolidată și ranforsarea traversei mecanismului de reglare electrică.

4. Racordurile furtunurilor de combustibil pot avea scurgeri la temperaturi scăzute

   Raportată la 1 iulie 1988Ani de model 1985–1987Campania NHTSA 88V105000580.000 de vehicule afectate

   La temperaturi scăzute, combustibilul se poate scurge la racordurile furtunurilor către regulatorul de presiune și rampa de combustibil. Dacă ajunge la o sursă de aprindere, poate izbucni un incendiu. Regulatorul va fi repoziționat, iar furtunul de alimentare cu combustibil va fi înlocuit și redirecționat.

5. Orificiile de ventilație blocate ale bateriei pot provoca ruperea carcasei

   Raportată la 10 aprilie 1986Ani de model 1986Campania NHTSA 86V05300032.149 de vehicule afectate

   Bavurile de plastic pot bloca orificiile de ventilație ale capacelor bateriei, permițând acumularea presiunii gazelor și ruperea carcasei, mai ales după încărcare. Gazele sau acidul eliberate ar putea răni pe cineva aflat în apropiere. Ambele orificii de ventilație vor fi sondat pentru a îndepărta eventualele blocaje.

6. Colierul furtunului de combustibil poate fi slăbit

   Raportată la 1 ianuarie 1985Ani de model 1985Campania NHTSA 85V01000053.000 de vehicule afectate

   Un colier strâns insuficient pe un furtun de combustibil din compartimentul motor poate permite scurgerea combustibilului și provoca un incendiu. Colierul va fi repoziționat și strâns la cuplul corect.

7. Lipsește centura de siguranță centrală față

   Raportată la 23 decembrie 1984Ani de model 1985Campania NHTSA 84V163000208 de vehicule afectate

   Ansamblul obligatoriu al centurii de siguranță centrale față a fost omis. Centura lipsă va fi montată gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.