Rechemări în service pentru Dodge Caliber

9 rechemări oficiale în service pentru Dodge Caliber de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Stingătorul se poate înfunda sau duza se poate desprinde

    Raportată la 21 decembrie 2017Ani de model 2007Campania NHTSA 17V82400061.791 de vehicule afectate

    Stingătorul se poate înfunda sau poate necesita o forță excesivă pentru activare; la unele modele, duza se poate desprinde, provocând răniri și făcând stingătorul inutilizabil. Dacă acesta nu funcționează în timpul unui incendiu, riscul de rănire crește. Proprietarii pot contacta furnizorul pentru a primi gratuit un stingător de înlocuire.

  2. Modulul de control al sistemelor de reținere poate dezactiva sistemele de siguranță

    Raportată la 15 septembrie 2016Ani de model 2010–2012Campania NHTSA 16V6680001.435.625 de vehicule afectate

    Modulul de control al sistemelor de reținere poate suferi un scurtcircuit și poate împiedica declanșarea airbagurilor și a pretensionatoarelor centurilor de siguranță în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul, gratuit.

  3. Nitul de pivot al coloanei de direcție poate lipsi sau poate fi instalat greșit

    Raportată la 8 iunie 2011Ani de model 2011Campania NHTSA 11V31500011.096 de vehicule afectate

    Un nit de pivot lipsă sau instalat incorect poate slăbi capacitatea coloanei de direcție de a prelua sarcinile ocupanților în cazul unui impact frontal, reducând eficacitatea sistemului de siguranță la impact frontal și crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta și repara pivotul coloanei de direcție după cum este necesar, gratuit.

  4. Pedala de accelerație se poate bloca

    Raportată la 4 octombrie 2010Ani de model 2006Rechemare DVSA în service R/2010/10480 de vehicule afectate

    Pedala de accelerație se poate bloca, făcând ca vehiculul să răspundă diferit față de cum este de așteptat. Pedala va fi verificată și înlocuită dacă este necesar, iar unitatea de control a motorului va fi reprogramată.

  5. Pedala de accelerație se poate bloca sau agăța

    Raportată la 3 iunie 2010Ani de model 2007Campania NHTSA 10V23400024.825 de vehicule afectate

    Bucșele pivotului se pot desprinde în unele ansambluri ale pedalei de accelerație, făcând pedala să se blocheze sau să se agațe. Smart Brakes poate anula efectul accelerației în anumite condiții. Dealerii vor inspecta și înlocui ansamblurile afectate fără costuri.

  6. Tija incorectă a încuietorii ușii față poate lăsa ușa neînchisă

    Raportată la 11 mai 2010Ani de model 2010Campania NHTSA 10V197000123 de vehicule afectate

    O tijă incorectă a încuietorii din ușa față dreapta o poate lăsa neînchisă, crescând riscul ca un pasager din față fără centura cuplată să fie proiectat în afara vehiculului. Dealerii vor inspecta tija și o vor înlocui dacă este necesar, fără costuri.

  7. Placa de circuit a modulului de control al grupului propulsor se poate rupe

    Raportată la 9 octombrie 2008Ani de model 2009Campania NHTSA 08V528000712 de vehicule afectate

    Adezivul folosit în modulul de control al grupului propulsor poate face ca placa sa de circuit să se rupă, ceea ce poate opri motorul și poate provoca un accident fără avertisment. Reprezentanțele vor înlocui modulul gratuit.

  8. Șuruburile butucului spate pot împiedica funcționarea frânei de parcare

    Raportată la 7 mai 2007Ani de model 2007Campania NHTSA 07V196000410 de vehicule afectate

    Șuruburile de montare a butucului roții din spate pot împiedica acționarea frânei de parcare, permițând deplasarea neintenționată a vehiculului și, eventual, un accident fără avertisment. Concesionarii vor înlocui șuruburile și vor repara gratuit frâna de parcare.

  9. Software-ul ABS poate bloca frânele spate

    Raportată la 29 decembrie 2006Ani de model 2007Campania NHTSA 06V49300050.665 de vehicule afectate

    Software-ul modulului de comandă ABS poate bloca frânele spate în anumite condiții de frânare, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra vehiculului și la un accident. Dealerii vor reprograma unitatea electronică de comandă ABS.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Dodge Caliber