Rechemări în service pentru Dacia Duster

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Arcul suspensiei spate se poate rupe

   Raportată la 29 mai 2026Ani de model 2026EU Safety Gate SR/01939/26

   Un arc spate fabricat în afara dimensiunilor cerute se poate rupe, provocând înclinarea vehiculului sau căderea arcului pe carosabil, ceea ce sporește riscul de accident. Rechemarea solicită utilizatorilor finali să returneze produsul.

2. Actuatorul frânei de parcare se poate defecta

   Raportată la 9 septembrie 2025Ani de model 2024–2025Rechemare DVSA în service R/2025/378EU Safety Gate SR/03178/256 de vehicule afectate

   Actuatorul frânei de parcare poate să nu poziționeze corect clichetul de blocare în „P lock”. Actuatorul sau actuatorul de cuplare a cutiei de viteze va fi înlocuit.

3. Frâna de parcare poate să nu se cupleze

   Raportată la 8 septembrie 2025Ani de model 2024–2025EU Safety Gate OR/00152/25

   Un senzor nealiniat al actuatorului frânei de parcare poate împiedica cuplarea acesteia când este selectată poziția P sau în anumite condiții. Frâna de parcare asistată rămâne funcțională și poate imobiliza vehiculul. Rechemarea solicită utilizatorilor finali să returneze produsul.

4. Garnitura recipientului GPL poate lipsi

   Raportată la 21 ianuarie 2025Ani de model 2024EU Safety Gate SR/01506/25

   O garnitură lipsă între blocul electrovalvelor și recipientul GPL poate provoca o scurgere de GPL și poate crea un risc de incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

5. Conectorul R107 se poate deconecta

   Raportată la 24 octombrie 2024Ani de model 2023–2024EU Safety Gate A12/03197/24

   Dacă conectorul R107 nu este fixat corect, acesta poate deconecta cablajul motorului de cel al habitaclului, provocând pierderea tracțiunii, reducerea asistenței direcției și defecțiuni ale airbagurilor, senzorilor de parcare și frânelor. Acest lucru crește riscul de accident și rănire. Produsul urmează să fie retras de la utilizatorii finali.

6. Airbagul cortină stânga poate să nu se declanșeze

   Raportată la 5 februarie 2024Ani de model 2022Rechemare DVSA în service R/2024/031EU Safety Gate A12/01129/2434 de vehicule afectate

   Airbagul cortină stânga poate să nu se declanșeze când este necesar în cazul unui impact. Airbagul va fi verificat și înlocuit dacă se constată că nu este conform.

7. Rezervorul GPL poate fi sudat incorect

   Raportată la 18 octombrie 2023Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2023/2871 vehicul afectat

   Este posibil ca rezervorul GPL să fi fost sudat incorect. Rezervorul va fi înlocuit.

8. Contactul de pornire se poate bloca în poziția de pornire

   Raportată la 3 noiembrie 2020Ani de model 2017–2018Rechemare DVSA în service R/2020/307EU Safety Gate A12/00104/217.833 de vehicule afectate

   Contactul de pornire poate să nu decupleze după pornirea motorului, lăsând cheia blocată în poziția de pornire. În cazuri rare, acest lucru poate provoca un incident termic. Contactul de pornire va fi înlocuit.

9. Sudura bornei bateriei de 12 volți poate împiedica pornirea

   Raportată la 3 ianuarie 2019EU Safety Gate A12/0054/19

   O sudură incorectă la borna pozitivă a bateriei poate face imposibilă pornirea vehiculului. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

10. Sistemul stop-start se poate defecta

    Raportată la 12 februarie 2018Ani de model 2017EU Safety Gate A12/0488/18

    O problemă software poate provoca defectarea sistemului stop-start. Remedierea constă în retragerea produsului de la utilizatorii finali.

11. Conexiunile slăbite ale cutiei de siguranțe pot provoca defecțiuni electrice

    Raportată la 19 septembrie 2017Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2017/255EU Safety Gate A12/0984/171.300 de vehicule afectate

    Piulițele cu flanșă ale cutiei de siguranțe se pot bloca înainte de a ajunge la strângerea corectă, permițând cablurilor să se slăbească și să facă arc electric. Claxonul poate înceta să funcționeze, airbagurile se pot declanșa în circumstanțe excepționale sau poate surveni un incendiu. Piulițele vor fi înlocuite și strânse corect.

12. Sistemul claxonului poate afecta funcționarea airbagului

    Raportată la 18 septembrie 2017EU Safety Gate A12/1338/17

    Sistemul claxonului poate să nu fie compatibil cu sistemul electric al vehiculului. Claxonul se poate defecta, iar airbagul șoferului poate funcționa defectuos. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

13. Airbagul șoferului poate să nu se declanșeze

    Raportată la 21 decembrie 2016Ani de model 2012–2013EU Safety Gate A12/0013/17

    În cazul unui impact, airbagul șoferului poate să nu se declanșeze. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

14. Arcul suspensiei spate se poate desprinde

    Raportată la 9 februarie 2016Ani de model 2014EU Safety Gate A12/0088/16

    Arcul suspensiei spate se poate desprinde la trecerea peste denivelări sau obstacole și poate cădea pe carosabil. Pierderea acestuia poate afecta dinamica vehiculului și poate prezenta un risc pentru vehiculele din spate. Produsul trebuie rechemat de la utilizatorii finali.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.