Rechemări în service pentru Citroën C1

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Cusăturile centurii de siguranță spate pot fi incorecte

   Raportată la 2 decembrie 2020Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2020/3553 de vehicule afectate

   Unele centuri de siguranță spate pot avea cusături incorecte la îmbinarea cataramei cu placa de ancorare. Centurile vor fi verificate și recusutate dacă este necesar.

2. Lipirea geamului lunetei poate să nu corespundă specificațiilor

   Raportată la 12 decembrie 2018Ani de model 2005–2013Rechemare DVSA în service R/2018/35951.349 de vehicule afectate

   Legătura adezivă dintre lunetă și ansamblurile balamalelor acesteia poate să nu respecte specificațiile. Geamul va fi verificat și, dacă este necesar, înlocuit sau balamalele acestuia vor fi lipite din nou.

3. O componentă a coloanei de direcție se poate defecta

   Raportată la 27 iunie 2016Ani de model 2014Rechemare DVSA în service R/2016/136EU Safety Gate A12/0843/16342 de vehicule afectate

   O componentă a coloanei de direcție poate să nu respecte specificațiile și se poate defecta, ducând la pierderea controlului direcției. Proprietarii sunt sfătuiți să nu folosească vehiculele afectate; coloana va fi examinată și înlocuită dacă respectiva componentă este afectată.

4. Bara de protecție față poate să nu absoarbă impactul conform proiectării

   Raportată la 30 ianuarie 2015Ani de model 2014Rechemare DVSA în service R/2015/0243 de vehicule afectate

   Un defect al cadrului barei de protecție față poate afecta capacitatea acesteia de a absorbi impactul în caz de coliziune. Cadrul va fi înlocuit dacă este necesar.

5. Tija amortizorului față se poate rupe

   Raportată la 19 decembrie 2014Ani de model 2013Rechemare DVSA în service R/2014/1731.518 de vehicule afectate

   O defecțiune internă poate provoca ruperea tijei unui amortizor față, afectând suspensia față și capacitatea șoferului de a controla vehiculul. Ambele amortizoare față vor fi înlocuite.

6. Sudura traversei spate poate ceda

   Raportată la 25 februarie 2014Ani de model 2013Rechemare DVSA în service R/2014/028358 de vehicule afectate

   O sudură neconformă s-ar putea rupe, desprinzând parțial puntea și putând cauza pierderea controlului. Sudura din spate va fi verificată și traversa va fi înlocuită dacă este necesar.

7. Motorul se poate defecta din cauza cuzineților defecți

   Raportată la 14 noiembrie 2012Ani de model 2010Rechemare DVSA în service R/2012/1294.676 de vehicule afectate

   Cuzineții de bielă se pot uza prematur și pot provoca defectarea motorului. Dealerii vor înlocui cuzineții.

8. Brațul suspensiei față poate să nu fie fixat sigur

   Raportată la 20 iunie 2011Ani de model 2011Rechemare DVSA în service R/2011/0706 de vehicule afectate

   Un defect al elementului de șasiu din față, pe partea stângă, poate face ca brațul suspensiei să nu fie fixat sigur. Elementul de șasiu față stânga va fi înlocuit.

9. O defecțiune a arborelui cotit poate provoca defectarea motorului

   Raportată la 5 noiembrie 2010Ani de model 2010Rechemare DVSA în service R/2010/192216 de vehicule afectate

   Prelucrarea incorectă poate face ca arborele cotit să nu respecte specificațiile, provocând lubrifiere insuficientă și posibila defectare a motorului. Motorul va fi înlocuit.

10. Pedala de accelerație poate rămâne blocată parțial apăsată

    Raportată la 19 februarie 2010Rechemare DVSA în service R/2010/01234 de vehicule afectate

    Frecarea din mecanismul pedalei de accelerație poate face ca apăsarea pedalei să fie mai dificilă sau revenirea acesteia să fie mai lentă; în cazuri rare, pedala poate rămâne parțial apăsată. O placă de ranforsare va fi montată pe mecanismul pedalei.

11. Prezoanele roților se pot slăbi

    Raportată la 28 iulie 2009Ani de model 2009Rechemare DVSA în service R/2009/075169 de vehicule afectate

    Filetarea necorespunzătoare a uneia sau mai multor găuri pentru prezoane poate reduce cuplul de strângere dintre prezoane și butuc, permițând prezoanelor să se slăbească. Butucii vor fi înlocuiți.

12. Îmbinarea rezervorului de combustibil poate avea scurgeri

    Raportată la 7 noiembrie 2007Ani de model 2007Rechemare DVSA în service R/2007/16533 de vehicule afectate

    O îmbinare defectuoasă între rezervorul de combustibil și conducta de alimentare poate provoca o scurgere de combustibil. Rezervorul va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.