Rechemări în service pentru Chrysler Town & Country
64 rechemări oficiale în service pentru Chrysler Town & Country de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Retractoarele sistemului de fixare a scaunului rulant se pot debloca
Retractoarele se pot debloca, lăsând scaunul rulant neasigurat, astfel încât acesta se poate deplasa în timpul transportului și poate mări riscul de rănire. Rollx va colabora cu Q'Straint pentru a verifica și înlocui retractoarele, după caz, gratuit.
Emblema airbagului șoferului se poate slăbi sau desprinde
Emblema airbagului șoferului se poate slăbi sau desprinde. Emblema și elementele sale de fixare vor fi îndepărtate.
Emblema volanului poate deveni un proiectil
O emblemă slăbită a volanului sau piulițele sale de fixare pot deveni proiectile dacă airbagul șoferului se declanșează, mărind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui capacul airbagului cu un capac redesenat, gratuit.
Modulul de control al sistemului de propulsie poate cauza oprirea motorului
Un cip regulator de tensiune din modulul de comandă al grupului motopropulsor se poate defecta, provocând oprirea motorului sau împiedicând pornirea acestuia. Oprirea motorului poate crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul.
Stingătorul se poate înfunda sau duza se poate desprinde
Stingătorul se poate înfunda sau poate necesita o forță excesivă pentru activare; la unele modele, duza se poate desprinde, provocând răniri și făcând stingătorul inutilizabil. Dacă acesta nu funcționează în timpul unui incendiu, riscul de rănire crește. Proprietarii pot contacta furnizorul pentru a primi gratuit un stingător de înlocuire.
Pompa transmisiei se poate gripa
Pompa transmisiei se poate gripa și poate provoca pierderea presiunii hidraulice. În acest caz, vehiculul poate pierde forța de tracțiune, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit pompa.
Piulițele spătarului din al treilea rând de scaune se pot slăbi
Piulițele spătarului din al treilea rând de scaune se pot slăbi, permițând separarea spătarului de cadrul scaunului și crescând riscul de rănire. Dealerii vor strânge din nou piulițele gratuit.
Unitatea de comandă a airbagurilor se poate defecta
Unitatea de comandă a airbagurilor se poate coroda și defecta, împiedicând declanșarea airbagurilor în caz de accident sau provocând declanșarea lor neașteptată. Dealerii vor înlocui unitatea de comandă, gratuit.
Parbrizul se poate desprinde în caz de accident
Amorsa expirată poate permite desprinderea parbrizului în caz de accident, crescând riscul de rănire a ocupanților. Dealerii vor înlocui parbrizul, gratuit.
Șuruburile închizătorului capotei se pot slăbi
Șuruburile închizătorului capotei se pot slăbi, permițând deschiderea capotei în timpul mersului și obturând câmpul vizual al șoferului. Dealerii vor monta șuruburi noi, strânse la cuplul corect, gratuit.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope poate să nu detecteze pierderile de presiune
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope poate să nu localizeze senzorii, aprinzând martorul de presiune scăzută chiar dacă presiunile sunt corecte. Dacă o anvelopă pierde presiune, șoferul poate să nu fie avertizat, ceea ce poate duce la defectarea anvelopei și la un accident. Dealerii vor reprograma modulul sistemului, gratuit.
Contactul se poate deplasa din poziția de funcționare
Un șoc poate deplasa contactul din poziția de funcționare și opri motorul, dezactivând sisteme precum airbagurile, direcția și frânarea. Acest lucru poate crește riscul de accident și de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit contactul și telecomenzile cheii.
Comutatorul geamului de ventilație al șoferului se poate supraîncălzi
Comutatorul geamului de ventilație din cotiera ușii șoferului se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu al vehiculului. Dealerii vor înlocui gratuit comutatorul cu o versiune mai nouă.
Puntea spate se poate fisura și defecta
Puntea spate poate dezvolta fisuri în timp și prin utilizare și se poate defecta, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui punțile afectate, gratuit.
Airbagurile se pot să nu se declanșeze sau se pot declanșa incorect
Software-ul incorect din modulul de comandă al sistemului de reținere poate afecta declanșarea airbagurilor în cazul unei coliziuni. Un airbag care nu se declanșează sau se declanșează incorect poate crește riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul, fără costuri.
Airbagurile laterale se pot declanșa pe partea greșită
O eroare software poate face să se declanșeze airbagurile de pe partea opusă impactului, lăsând ocupanții fără protecție airbag în zona impactului și crescând riscul de rănire. Dealerii vor actualiza modulul de comandă al sistemului de reținere, fără costuri.
Senzorul de ciupire al hayonului poate să nu funcționeze corespunzător
Un senzor de ciupire drept al hayonului defect poate îngreuna oprirea hayonului acționat electric în timp ce acesta se închide. Hayonul s-ar putea închide peste un membru și ar putea provoca răniri. Dealerii vor inspecta și vor înlocui senzorul în mod gratuit.
Butucul spate drept se poate defecta și se poate separa de roată
Un ansamblu de butuc și rulment spate drept prelucrat incomplet poate avea o durabilitate redusă și poate duce la separarea roții, mărind riscul de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul, în mod gratuit.
Lagărele bielei se pot defecta
Resturile din interiorul blocului motor pot cauza defectarea lagărului bielei. O bielă s-ar putea defecta și motorul s-ar putea bloca, crescând riscul de accident. Motorul va fi înlocuit gratuit.
Scurgerea apei de la aerul condiționat poate declanșa airbagul
Condensul se poate scurge pe modulul de control al sistemului de reținere a ocupanților, aprinzând martorul de avertizare pentru airbag și putând cauza declanșarea unui airbag fără avertisment. Acest lucru ar putea răni un ocupant sau ar putea contribui la un accident. Dealerii vor înlocui modulul de airbag afectat gratuit.
Nitul de pivot al coloanei de direcție poate lipsi sau poate fi instalat greșit
Un nit de pivot lipsă sau instalat incorect poate slăbi capacitatea coloanei de direcție de a prelua sarcinile ocupanților în cazul unui impact frontal, reducând eficacitatea sistemului de siguranță la impact frontal și crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta și repara pivotul coloanei de direcție după cum este necesar, gratuit.
Cheia de contact se poate deplasa și opri motorul
Cheia de contact se poate deplasa din poziția Run în poziția Accessory în timpul mersului, oprind motorul și sporind riscul de accident. Concesionarii vor înlocui modulul WIN, gratuit.
O scurgere la evacuarea HVAC poate provoca declanșarea neintenționată a airbagului
O scurgere la garnitura de cauciuc a evacuării sistemului de încălzire și climatizare poate aprinde martorul airbagului și poate provoca declanșarea neintenționată a unui airbag. Acest lucru poate răni un ocupant sau poate contribui la producerea unui accident. Dealerii vor înlocui garnitura evacuării, gratuit.
Senzorii de impact frontali se pot defecta și pot reduce protecția airbagurilor
Senzorii de impact frontali se pot fisura, permițând pătrunderea apei și făcându-i nefuncționali; martorul de avertizare al airbagului se va aprinde. Până la efectuarea reparației, airbagurile s-ar putea să nu ofere protecție suplimentară în anumite impacturi frontale. Senzorii vor fi înlocuiți gratuit cu unii de construcție nouă.
Conductele de frână spate se pot freca și pot avea scurgeri
Conductele de frână spate montate sau fixate incorect se pot freca de vehicul și pot pierde lichid de frână, reducând capacitatea de frânare și putând provoca un accident. Dealerii vor inspecta conductele afectate și le vor remonta corect, gratuit.
Conectorii electrici se pot coroda și supraîncălzi
Conectorii neutilizați ai sistemului de detectare a unghiului mort se pot coroda și pot produce un scurtcircuit. Dacă siguranța nu se arde, conectorii s-ar putea supraîncălzi și aprinde. Dealerii vor etanșa circuitul de alimentare la conector și vor înlocui siguranța dacă este necesar, gratuit.
Senzorii airbagurilor frontale pot coroda și fisura
Coroziunea poate fisura senzorii airbagurilor frontale și poate permite pătrunderea apei în interior. Dacă un senzor se defectează, ocupanții pot pierde protecția sporită a airbagului în anumite accidente frontale. Concesionarii vor înlocui senzorii în statele cu rechemări; în altă parte, senzorii defecți vor beneficia de înlocuire gratuită pe viață.
Axul motorului ștergătoarelor se poate rupe
Axul motorului ștergătoarelor din față se poate rupe, oprind ștergătoarele și obturând câmpul vizual al șoferului, ceea ce ar putea duce la o coliziune. Dealerii vor inspecta și înlocui gratuit motorul ștergătoarelor.
Zăvorul hayonului electric poate să nu se cupleze
Zăvorul hayonului electric poate să nu se cupleze, permițând deschiderea hayonului în mers. În caz de impact, un pasager fără centură ar putea fi proiectat în afara vehiculului. Dealerii vor înlocui gratuit modulul de comandă al hayonului.
Apa poate scurtcircuita radioul și poate provoca un incendiu la difuzoare
Condensul poate pătrunde în radio, provocând un scurtcircuit care trimite curent continuu către difuzoarele din spate și ar putea declanșa un incendiu. Reprezentanții vor aplica bandă adezivă specială în partea superioară a aparatului de radio pentru a preveni infiltrarea apei.
Defectarea spiralei cablului poate dezactiva airbagul șoferului
O spirală de cablu defectă din volan poate dezactiva airbagul șoferului; martorul de avertizare al airbagului se poate aprinde, iar circuitul airbagului se poate întrerupe în cele din urmă. Reprezentanții vor înlocui spirala de cablu la vehiculele cu 70.000 de mile sau mai puțin. Pentru vehiculele cu mai mult de 70.000 de mile, o garanție pe viață acoperă înlocuirea gratuită în caz de defecțiune.
Furtunul răcitorului de servodirecție se poate fisura
Furtunul superior al răcitorului de servodirecție se poate fisura și pierde fluid. Fluidul din apropierea unei surse de aprindere ar putea provoca un incendiu sub capotă. Dealerii vor înlocui furtunul.
Retractorul centurii de siguranță din față poate fi montat incorect
Retractorul centurii de siguranță din dreapta față poate fi asamblat necorespunzător, astfel încât centura să nu rețină ocupantul corect în anumite accidente, crescând riscul de rănire. Dealerii vor verifica retractoarele și vor înlocui orice ansamblu de centură de siguranță căruia îi lipsește nitul de siguranță.
Spirala contactului airbagului poate fi înfășurată incorect
O spirală de contact înfășurată incorect poate aprinde martorul de avertizare al airbagului și, în cele din urmă, poate provoca întreruperea circuitului airbagului șoferului. Dealerii vor înlocui spirala de contact la vehiculele cu 70,000 miles sau mai puțin; o garanție extinsă pe toată durata de viață va acoperi componenta la toate vehiculele afectate, iar proprietarii care au plătit înlocuirea vor fi despăgubiți.
Sudura rezervorului de combustibil se poate desprinde și poate provoca scurgeri
O sudură care unește supapa de control a rezervorului de combustibil se poate desprinde și provoca o scurgere de combustibil, care ar putea duce la un incendiu sub vehicul dacă acesta ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor verifica rezervorul și îl vor înlocui dacă este necesar.
Centura spate poate deveni nefuncțională
Materialul desprins din tapițerie poate cădea într-un ansamblu al centurii laterale spate și o poate face nefuncțională, lăsând ocupantul fără protecție corespunzătoare în caz de accident. Dealerii vor înlocui gratuit materialul de finisare cu elemente din spumă care împiedică pătrunderea acestuia și vor inspecta și înlocui, după caz, centurile de pe al treilea rând.
Punctele de ancorare pentru scaunele pentru copii nu sunt identificate în manual
Manualul proprietarului nu indică pozițiile de ședere prevăzute cu puncte de ancorare pentru chinga superioară și puncte de ancorare pentru sistemele de reținere pentru copii. Un scaun pentru copii poate să nu fie fixat corespunzător în caz de accident, sporind riscul de rănire. Proprietarii vor primi informațiile necesare despre sistemele de reținere pentru copii.
Șurubul pivotului brațului inferior se poate fractura
Un șurub al pivotului brațului inferior se poate fractura, permițând desprinderea brațului de traversă și provocând pierderea controlului asupra vehiculului. Dealerii vor înlocui șuruburile și piulițele brațului inferior stâng și drept.
Retractorul centurii de siguranță față poate funcționa necorespunzător
Retractorul centurii de siguranță față poate să nu respecte cerințele și poate să nu protejeze corespunzător ocupanții în caz de accident. Dealerii vor înlocui retractorul.
Volanul se poate fisura și se poate separa
Armătura volanului se poate fisura și se poate desprinde de pe butuc, provocând pierderea controlului direcției și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta volanul, vor înlocui volanele fisurate și vor instala o placă de rigidizare pe celelalte vehicule.
Garniturile rampei de injecție se pot degrada și pot prezenta scurgeri
Garniturile inelare (O-ring) ale rampei de injecție se pot degrada în timp și pot permite scurgerea combustibilului, ceea ce ar putea cauza un incendiu dacă acesta intră în contact cu o sursă de aprindere. Dealerii vor instala o garnitură pentru a preveni scurgerile externe de la tubul de legătură al rampei de injecție.
Șuruburile amortizorului cu gaz al hayonului se pot rupe
Dacă un șurub este slăbit, amortizorul cu gaz este suprapresurizat, iar hayonul este deschis și închis mai des decât în mod obișnuit, solicitarea de oboseală poate provoca ruperea șuruburilor și căderea bruscă a hayonului. Dealerii vor inspecta elementele de fixare și le vor înlocui sau remonta și strânge, după caz.
Combustibilul poate curge la modulul pompei de combustibil
Combustibilul se poate scurge din rezervor în zona de fixare a modulului pompei de combustibil. Dacă ajunge la o sursă de aprindere, s-ar putea produce un incendiu. Dealerii vor înlocui piulița de fixare și inelul O de etanșare.
Brațul de acționare al ștergătorului se poate desprinde
Brațul de acționare al ștergătorului de parbriz din stânga se poate desprinde de pe ax, oprind ștergătorul și afectând vizibilitatea șoferului, ceea ce poate spori riscul de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul pivotului ștergătorului din stânga.
Cablajul airbagurilor se poate scurtcircuita și le poate declanșa accidental
Un scurtcircuit la masă în cablajul airbagului șoferului sau al pasagerului ar putea provoca declanșarea accidentală a unui airbag și rănirea unui ocupant al unui loc din față. Dealerii vor verifica circuitele și vor remedia eventualele scurtcircuite.
Hamul scaunului pentru copii integrat poate fi dificil de eliberat
Contaminarea de la placa de blocare a centurii poate face ca hamul de umăr al scaunului pentru copii să fie scos cu greu, complicând eliberarea unui copil. Dealerii vor curăța sistemul de blocare, vor adăuga un prelungitor pentru a face clemele de eliberare de urgență mai vizibile și mai accesibile și vor furniza un card cu instrucțiuni.
Hamurile de umăr ale scaunului pentru copii pot fi montate incorect
Chingile hamurilor de umăr montate incorect pot să nu țină corespunzător ocupantul scaunului pentru copii în caz de coliziune. Dealerii vor verifica traseul chingilor și îl vor corecta dacă este necesar.
Cârligul de ancorare al centurii spate se poate desprinde
Cârligul de ancorare al centurii spate se poate desprinde de caroserie, lăsând ocupantul protejat necorespunzător în caz de accident. Dealerii vor înlocui clema de reținere cu una revizuită și vor monta o placă de acoperire.
Capacul cataramei centurii poate împiedica închiderea completă
Capacul cataramei se poate desprinde și poate bloca butonul de eliberare, lăsând centura de siguranță prinsă doar parțial. În caz de accident, ocupantul poate să nu fie protejat corespunzător. Dealerii vor adăuga o clemă de reținere la capacul cataramei.
Șuruburile amortizorului hayonului se pot rupe
În anumite condiții, oboseala materialului poate provoca ruperea șuruburilor care fixează amortizorul hayonului, permițând hayonului să cadă brusc și să rănească pe cineva. Dealerii vor inspecta elementele de fixare și vor înlocui amortizorul dacă acestea sunt slăbite sau vor remonta șurubul cu șaibe mai mari dacă există urme de torsiune.
Armătura volanului se poate fisura și desprinde
Armătura volanului se poate fisura și desprinde de butucul central, provocând pierderea controlului și sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta volanul, îl vor înlocui pe cel fisurat și vor monta o placă de ranforsare pe celelalte.
Garnitura pompei centrale de frână poate pierde
O etanșare defectuoasă poate permite lichidului de frână să pătrundă în rezervorul de vacuum al servofrânei. Pe măsură ce nivelul lichidului scade, lampa de avertizare a frânelor se poate aprinde; continuarea deplasării poate mări distanța de frânare. Dealerii vor înlocui pompa centrală. Unele vehicule necesită un piston primar de schimb.
Șuruburile scaunului integrat pentru copii se pot rupe
Șuruburile care fixează scaunul integrat pentru copii de cadrul scaunului se pot rupe, astfel că scaunul s-ar putea să nu-și protejeze suficient ocupantul în caz de accident. Dealerii vor înlocui șuruburile.
Unitatea ABS se poate uza și defecta
Uzura excesivă a unității hidraulice de control ABS poate duce la deteriorarea motorului pompei. ABS-ul poate înceta să funcționeze, iar asistența la frânare poate fi redusă. Dealerii vor testa sistemul și îl vor repara dacă este necesar; acoperirea componentelor ABS va fi extinsă, ansamblurile specificate fiind acoperite pe toată durata de viață a vehiculului.
Tubul de umplere a rezervorului poate acumula sarcină statică
Tubul metalic de umplere a rezervorului, fără împământare, poate acumula sarcină statică și poate produce o scânteie în timpul alimentării, aprinzând potențial vaporii de combustibil. Dealerii vor instala o bandă de împământare.
Supapa antirăsturnare poate permite scurgeri de combustibil
Supapa antirăsturnare a rezervorului poate permite combustibilului să pătrundă în canistra de vapori, provocând potențial o scurgere de combustibil și un incendiu al vehiculului. Dealerii vor înlocui tubul de umplere cu unul prevăzut cu o supapă antirăsturnare suplimentară și vor repoziționa furtunurile de vapori aferente.
Piulițele roților își pot pierde cuplul de strângere, iar roțile se pot desprinde
Locașurile deformate ale piulițelor reduc contactul cu roata și capacitatea acesteia de a se centra în timpul montării, ceea ce poate cauza slăbirea cuplului piulițelor. Defectarea prezoanelor ar putea duce la desprinderea roții și la un accident. Reparația verifică codul de fabricație al roții, înlocuiește roțile afectate și instalează piulițe noi.
Scaunele piulițelor roților pot împiedica fixarea corectă
Scaunele deformate ale piulițelor roților de 15 inch pot împiedica așezarea și centrarea corectă la montare, ceea ce poate duce la pierderea unei roți și a controlului. Roțile de drum și de rezervă afectate vor fi înlocuite.
Flanșele rezervorului pot deteriora chingile sau conductele
Flanșele îndoite incorect ale rezervorului pot deteriora chingile de fixare sau conductele de combustibil. O chingă se poate rupe și poate lăsa rezervorul să cadă sau o conductă poate avea scurgeri; combustibilul vărsat se poate aprinde dacă intră în contact cu o sursă de aprindere. Îndoiți flanșa la unghiul corect și înlocuiți conductele și chingile deteriorate.
Pompa ABS poate pierde lichid
O pompă de înaltă presiune poroasă poate pierde lichid de frână, ducând în timp la pierderea sistemului de frânare antiblocare și a asistării hidraulice a frânării. Aceasta poate spori riscul blocării frânelor și al măririi distanței de oprire. Pompa și furtunul de înaltă presiune vor fi înlocuite dacă ultimele șase cifre de pe eticheta pompei sunt între 052300 și 059262.
Șurubul cuplajului coloanei de direcție se poate rupe
Fragilizarea produsă de hidrogen în urma zincării poate provoca ruperea șurubului cuplajului superior al coloanei de direcție, ducând la pierderea controlului direcției. Șurubul zincat va fi înlocuit cu unul fosfatat.
Furtunul de înaltă presiune al ABS poate pierde lichid sau se poate desprinde
Furtunul de înaltă presiune al ABS poate pierde lichid sau se poate desprinde la racordul sertizat, ceea ce poate duce în timp la dezactivarea ABS și a asistării hidraulice a frânării. Acest lucru poate spori riscul blocării frânelor și poate mări distanța de oprire. Furtunul va fi înlocuit cu unul de altă concepție.
Chingile cataramelor centurilor din față se pot uza și rupe
Chingile interioare ale cataramelor centurilor de siguranță din față se pot uza și rupe în apropierea punctelor de ancorare, crescând riscul de rănire la o oprire bruscă sau într-un accident. Chingile vor fi înlocuite sau consolidate pentru a preveni ruperea.
Orificiile de ventilație blocate ale bateriei pot provoca ruperea carcasei
Bavurile de plastic pot bloca orificiile de ventilație ale capacelor bateriei, permițând acumularea presiunii gazelor și ruperea carcasei, mai ales după încărcare. Gazele sau acidul eliberate ar putea răni pe cineva aflat în apropiere. Ambele orificii de ventilație vor fi sondat pentru a îndepărta eventualele blocaje.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.