Rechemări în service pentru Chrysler Sebring
39 rechemări oficiale în service pentru Chrysler Sebring de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Modulul de control al sistemelor de reținere poate dezactiva sistemele de siguranță
Modulul de control al sistemelor de reținere poate suferi un scurtcircuit și poate împiedica declanșarea airbagurilor și a pretensionatoarelor centurilor de siguranță în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul, gratuit.
Declanșarea airbagului pasagerului poate desprinde parasolarul
Dacă airbagul pasagerului se declanșează când parasolarul este pliat într-o anumită poziție, acesta se poate desprinde și poate fi proiectat spre partea din spate a habitaclului, riscând să rănească ocupanții. Dealerii vor instala gratuit chinga de reținere corespunzătoare.
Parasolarul pasagerului se poate desprinde în caz de accident
Dacă airbagul pasagerului se declanșează când parasolarul este rabatat în anumite poziții, parasolarul se poate desprinde și poate fi proiectat spre spate, sporind riscul de rănire a ocupantului. Dealerii vor monta gratuit o chingă de reținere.
Tetierele active pot să nu se declanșeze
Stresul electric în modulul de comandă al sistemului de reținere poate împiedica declanșarea tetierelor active la un impact din spate, crescând riscul de rănire. Dealerii vor actualiza modulul de alimentare sau vor înlocui modulul de comandă al sistemului de reținere, după caz, fără costuri.
Furtunul de presiune al servodirecției se poate desprinde
Capătul sertizat al furtunului de presiune al servodirecției se poate desprinde, permițând scurgerea lichidului pe componentele fierbinți ale motorului și provocarea unui incendiu. Dealerii vor inspecta furtunurile și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Clema tijei servofrânei poate lipsi sau poate fi deformată
Clema de fixare a tijei de intrare a servofrânei poate lipsi sau poate fi formată incorect, ceea ce ar putea provoca pierderea bruscă a frânării și un accident. Clema va fi înlocuită gratuit.
Indicatorul de combustibil poate arăta mai mult decât a rămas în rezervor
O problemă de compatibilitate poate face ca indicatorul să supraestimeze nivelul din rezervor, astfel încât vehiculul ar putea rămâne fără combustibil deși indicatorul încă arată că există combustibil. Acest lucru ar putea provoca un accident fără avertizare. Dealerii vor înlocui gratuit modulul pompei de combustibil.
Placa de circuit a modulului de control al grupului propulsor se poate rupe
Adezivul folosit în modulul de control al grupului propulsor poate face ca placa sa de circuit să se rupă, ceea ce poate opri motorul și poate provoca un accident fără avertisment. Reprezentanțele vor înlocui modulul gratuit.
Conectorul corodat al cablajului poate opri motorul
Un conector nefolosit al sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri se poate coroda și poate provoca un scurtcircuit, ducând la probleme precum descărcarea bateriei, nefuncționarea pilotului automat sau imposibilitatea pornirii motorului ori oprirea acestuia în mers. Conectorii nefolosiți vor fi îndepărtați, iar cablajul va fi etanșat cu tub termocontractabil.
Farurile se pot regla incorect pe înălțime
Un modul de alimentare configurat incorect poate împiedica funcționarea corespunzătoare a sistemului de reglare pe înălțime a farurilor. Modulul va fi reconfigurat.
Cablajul presiunii în anvelope poate coroda și provoca un scurtcircuit
Conectorii neutilizați ai sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope pot coroda și provoca un scurtcircuit, generând probleme precum oprirea motorului, o baterie descărcată sau un pilot automat nefuncțional. O oprire a motorului ar putea cauza un accident. Dealerii vor sigila cablurile în mod gratuit.
Lichidul de răcire poate provoca un scurtcircuit la motorul ventilatorului
Lichidul de răcire al motorului poate pătrunde în conectorul motorului ventilatorului radiatorului din stânga, provocând un scurtcircuit și un incendiu în compartimentul motorului. Dealerii vor inspecta conectorul, vor monta un cablaj suplimentar și vor înlocui gratuit motorul ventilatorului.
Cablul broaștei ușii din față se poate desprinde
Cablul broaștei unei uși din față se poate desprinde parțial, blocând broasca în poziția deschisă sau împiedicând funcționarea încuietorii. O ușă neasigurată poate permite unui ocupant să cadă sau să fie proiectat afară în cazul unui accident. Dealerii vor adăuga un sistem secundar de reținere la ambele uși din față.
Senzorii de poziție a scaunelor față pot să nu funcționeze corespunzător
Senzorii de poziție a șinelor scaunelor din față utilizați de sistemul airbag pot să nu funcționeze corect, crescând riscul de rănire a ocupanților locurilor din față în anumite accidente. Concesionarii vor inspecta și înlocui gratuit senzorii.
Dezaburirea și dezghețarea parbrizului se pot opri
Software-ul modulului HVAC poate dezactiva dezghețarea și dezaburirea parbrizului, reducând vizibilitatea în anumite condiții de deplasare și crescând riscul de accident. Dealerii vor reprograma modulul HVAC.
Software-ul ABS poate bloca frânele spate
Software-ul modulului de comandă ABS poate bloca frânele spate în anumite condiții de frânare, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra vehiculului și la un accident. Dealerii vor reprograma unitatea electronică de comandă ABS.
Contrapiesa încuietorii capotei se poate rupe
Contrapiesa încuietorii capotei se poate rupe, permițând deschiderea capotei în timpul deplasării, ceea ce poate provoca un accident fără avertizare. Dealerii vor înlocui contrapierele încuietorii capotei, gratuit.
Fuzeta direcției se poate fisura și desprinde
O fuzetă de direcție dreapta deteriorată se poate fisura și se poate desprinde de brațul de control superior, provocând probabil un accident. Reprezentanții vor inspecta și vor înlocui fuzeta.
Șuruburile centurilor de siguranță spate pot fi slăbite
Șuruburile retractorului și ale buclei de ghidare pentru centurile de siguranță laterale spate pot să nu fie suficient de strânse. Într-un accident, ocupanții s-ar putea să nu fie reținuți corespunzător, crescând riscul de rănire. Reprezentanții vor inspecta și vor strânge elementele de fixare afectate.
Șurubul retractorului centurii de siguranță spate se poate slăbi
Un șurub slăbit al retractorului centurii de siguranță spate stânga poate lăsa ocupantul neasigurat corespunzător în caz de accident. Dealerii vor strânge șurubul la specificația corectă.
Fitingul pompei de combustibil se poate rupe și pierde combustibil
Un fiting al furtunului liniei de retur a combustibilului turnat necorespunzător se poate rupe și poate scurge combustibil, ceea ce ar putea duce la un incendiu dacă combustibilul intră în contact cu o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui pompa de combustibil.
Sistemul de blocare a schimbătorului de viteze de pe podea poate defecta, permițând mișcarea vehiculului
Sistemul de blocare a schimbătorului de viteze de pe podea poate permite scoaterea manetei din poziția Park cu cheia scoasă sau scoaterea cheii când schimbătorul nu este în poziția Park. Oricare dintre aceste condiții ar putea permite vehiculului să se pună în mișcare. Dealerii vor instala o nouă tijă de împingere cu limitare de sarcină.
Restricția pompei de combustibil poate provoca o scurgere
Un racord obturat pe conducta de retur a combustibilului poate crește presiunea și provoca scurgerea furtunului de retur, creând risc de incendiu dacă combustibilul ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor verifica presiunea combustibilului și vor modifica pompa dacă aceasta este ridicată.
Cablul clapetei de accelerație se poate destrăma și bloca
Cablul clapetei de accelerație se poate destrăma, provocând blocarea clapetei și putând duce la pierderea controlului accelerației și la un accident. Dealerii vor înlocui ansamblul cablului gratuit.
Furtunul răcitorului transmisiei poate avea scurgeri
Armătura furtunului poate perfora stratul interior și slăbi furtunul, permițând scurgerea lichidului de transmisie. Acest lucru poate provoca probleme de funcționare a transmisiei sau fum dacă lichidul intră în contact cu țeava de evacuare din față. Dealerii vor înlocui furtunurile răcitorului de ulei al transmisiei, gratuit.
Șuruburile de fixare ale scaunului șoferului pot să nu îl fixeze corespunzător
Șuruburile incorecte pot să nu fixeze corespunzător scaunul șoferului în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor inspecta șuruburile și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Articulația sferică inferioară față se poate coroda și desprinde
Burdufurile deteriorate pot permite murdăriei și apei să ajungă la o articulație sferică inferioară față, iar umezeala poate coroda pivotul sferic. Articulația se poate desprinde și provoca un accident. Dealerii vor verifica uzura, vor înlocui articulațiile uzate peste limita admisă și le vor curăța și etanșa pe cele în limitele admise.
Instrucțiunile pentru ancorarea scaunelor pentru copii pot lipsi
Unele manuale ale proprietarului nu conțin instrucțiuni pas cu pas și diagrame pentru fixarea chingii de ancorare a unui scaun pentru copii, astfel încât scaunul poate să nu fie fixat corespunzător, iar copilul ar putea fi rănit într-un accident. Proprietarii vor primi o completare la manual.
Furtunul de retur al combustibilului poate să nu aibă protecție împotriva ozonului
O eroare de fabricație a lăsat stratul exterior al furtunului de retur al combustibilului fără protecția preconizată împotriva ozonului, făcând furtunul necorespunzător. Dealerii vor înlocui furtunul de retur al combustibilului.
Capacul airbagului pentru pasager se poate desprinde
Capacul airbagului pentru pasager se poate desprinde la declanșarea airbagului și poate răni un ocupant. Dealerii vor înlocui airbagul pentru pasager.
Cablajul senzorului se poate uza și poate opri motorul
Cablajul senzorului de poziție a arborelui cotit poate freca de un ecran termic, uzându-i izolația și provocând un scurtcircuit. Motorul s-ar putea opri, sporind riscul de accident. Dealerii vor repoziționa cablajul.
Materialul izolant se poate topi lângă plafoniera din spate
Un material izolant desprins poate cădea peste o plafonieră din spate și se poate topi dacă aceasta rămâne aprinsă mult timp, generând miros sau fum care ar putea fi dăunător ocupanților. Dealerii vor îndepărta materialele izolante din spatele ambelor plafoniere din spate.
Articulația sferică față se poate separa
Un burduf deteriorat al articulației sferice poate permite pătrunderea murdăriei și a apei, ceea ce ar putea determina separarea articulației și creșterea riscului de accident. Dealerii vor inspecta burdufurile și vor înlocui brațul și articulația sferică afectate dacă un burduf este deteriorat.
Dispozitivul de blocare a schimbătorului de viteze poate înceta să funcționeze
O cheie blocată și o forță redusă asupra butonului schimbătorului pot rupe un știft din mecanismul schimbătorului de viteze, dezactivând sistemul de interblocare dintre contact și poziția de parcare. Dealerii vor inspecta sistemul și vor înlocui mecanismul și cablul schimbătorului cu unele cu reglare automată dacă sistemul nu funcționează.
Panoul bordului poate împiedica revenirea accelerației
Panoul de bord se poate deplasa și poate intra în contact cu cablul de accelerație, împiedicând revenirea acestuia la ralanti și mărind riscul de accident. Dealerii vor îndepărta o parte a panoului, astfel încât să nu poată intra în contact cu cablul de accelerație.
Pivotul inferior se poate desprinde
Pierderea lubrifierii poate provoca desprinderea pivotului brațului inferior al suspensiei, ducând la pierderea controlului direcției și la creșterea riscului de accident. Dealerii vor inspecta garnitura de etanșare și burduful și vor înlocui brațul inferior al suspensiei dacă garnitura pierde sau burduful este deteriorat.
Suportul tetierei pasagerului se poate rupe
Un suport de ghidare a tetierei sudat necorespunzător pe spătarul scaunului pasagerului se poate rupe, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui ansamblul spătarului scaunului pasagerului.
Comutatorul oglinzilor electrice poate provoca un incendiu
Apa poate favoriza acumularea sării de pe carosabil pe contactele comutatorului oglinzilor electrice, provocând un scurtcircuit cu rezistență mare care ar putea declanșa un incendiu al vehiculului. Dealerii vor înlocui comutatorul cu unul de nouă concepție.
Furtunul de vacuum al servofrânei poate fi montat incorect
Furtunul de vacuum al servofrânei se poate desprinde, mărind turația motorului la ralanti și reducând asistența la frânare. Acest lucru poate spori riscul de accident. Dealerii vor fixa complet furtunul pe racordul de vacuum al galeriei de admisie.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.