Rechemări în service pentru Chrysler PT Cruiser
9 rechemări oficiale în service pentru Chrysler PT Cruiser de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geamul lateral posterior se poate desprinde
Elementele de fixare ale geamului lateral posterior pot trece prin suporturile lor, permițând geamului să se desprindă și să lovească un alt vehicul sau să rănească un pieton. Concesionarii vor înlocui geamul lateral posterior.
Conducta de frână față se poate uza prin frecare
Contactul dintre conducta de frână stânga față și carcasa cutiei de viteze poate uza conducta prin frecare, reducând forța de frânare pe circuitul stânga față/dreapta spate. Reprezentanții vor instala conducte de frână revizuite.
Furtunul de servodirectie poate prezenta scurgeri
Furtunul de presiune al servodirectiei poate intra in contact cu capacul diferențialului cutiei de viteze si se poate deteriora. Lichidul scurs se poate aprinde si poate provoca un incendiu in compartimentul motor. Dealerii vor inspecta si vor repozitiona sau inlocui furtunul dupa caz, verificand si cuplul de strangere al elementelor de fixare.
Știftul volantului se poate bloca între volant și ambreiaj
Un știft sudat în volantul cu masă dublă se poate desprinde și bloca între volant și discul de ambreiaj, împiedicând decuplarea ambreiajului la apăsarea pedalei. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblurile volantului și ambreiajului cu piese actualizate.
Flanșa pompei de combustibil poate avea scurgeri la răsturnare
Flanșa de montare a pompei de combustibil poate pierde combustibil în cazul unei răsturnări, iar combustibilul care intră în contact cu o sursă de aprindere poate provoca un incendiu. Dealerii vor monta o garnitură secundară peste modulul pompei de combustibil gratuit.
Conducta de combustibil se poate freca și poate avea scurgeri
Conducta de alimentare cu combustibil se poate freca de o conductă de aer condiționat și se poate perfora, provocând o scurgere de combustibil care poate duce la un incendiu dacă acesta ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor inspecta conducta, vor monta o clemă și vor înlocui gratuit conducta uzată prin frecare.
Ancorajul scaunului pentru copii de pe bancheta din spate poate fi prea gros
Ancorajul inferior central al banchetei din spate poate fi prea gros pentru a respecta standardul. Conectorul scaunului pentru copii se poate fixa incorect, astfel încât scaunul să nu protejeze copilul corespunzător în caz de accident. Dealerii vor inspecta ancorajul și îi vor ajusta dimensiunea dacă este necesar.
Panoul de instrumente se poate opri
O eroare software poate opri panoul de instrumente, inclusiv majoritatea indicatoarelor, luminilor și martorilor de avertizare. Acest lucru îl poate distrage pe șofer și poate spori riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul panoului de instrumente.
Instrucțiunile pentru ancorarea scaunelor pentru copii pot lipsi
Unele manuale ale proprietarului nu conțin instrucțiuni pas cu pas și diagrame pentru fixarea chingii de ancorare a unui scaun pentru copii, astfel încât scaunul poate să nu fie fixat corespunzător, iar copilul ar putea fi rănit într-un accident. Proprietarii vor primi o completare la manual.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.