Rechemări în service pentru Chevrolet Uplander

5 rechemări oficiale în service pentru Chevrolet Uplander de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Brațul longitudinal spate se poate fractura sau desprinde

    Raportată la 19 martie 2010Ani de model 2005–2008Campania NHTSA 10V1100005.375 de vehicule afectate

    O modificare a brațului longitudinal, sudată necorespunzător, poate provoca uzura bucșei și fracturarea sau desprinderea brațului, separând parțial puntea spate de șasiu și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta vehiculul și vor avea disponibile piese de modernizare pentru remedierea problemei, fără costuri.

  2. Lipsesc etichetele cu informații despre anvelope și încărcare

    Raportată la 15 februarie 2006Ani de model 2006Campania NHTSA 06V051000291 de vehicule afectate

    În lipsa etichetelor cu informații despre anvelope și încărcare, proprietarii pot să nu cunoască dimensiunea corectă a anvelopelor și pot supraîncărca vehiculul. Proprietarilor li se vor trimite etichete noi cu informații despre anvelope și încărcare, precum și etichete de certificare; la cerere, un dealer le poate monta.

  3. Eticheta anvelopelor și a sarcinii poate indica greșit capacitatea vehiculului

    Raportată la 7 decembrie 2005Ani de model 2006Campania NHTSA 05V55200032.068 de vehicule afectate

    Eticheta anvelopelor și a sarcinii poate indica o masă de încărcare a vehiculului incorectă, ducând la încărcarea sau umflarea incorectă a anvelopelor și la o posibilă defecțiune a acestora. Proprietarii vor primi etichete corectate și instrucțiuni; dealerul poate monta eticheta la cererea proprietarului.

  4. Frâna de parcare poate să nu mențină vehiculul pe o pantă

    Raportată la 20 iunie 2005Ani de model 2005Campania NHTSA 05V28700014.600 de vehicule afectate

    Unele vehicule pot să nu rămână staționare timp de 5 minute pe o pantă abruptă, cu frâna de parcare aplicată și transmisia în punctul neutru. Deplasarea neintenționată poate provoca un accident; se pot produce și frânări neintenționate sau zgomote în spate. Dealerii vor inspecta etrierele frânelor spate și le vor înlocui pe cele la care pârghia alunecă.

  5. Încuietorile scaunului de pe al doilea rând se pot elibera la un impact lateral

    Raportată la 18 februarie 2005Ani de model 2005Campania NHTSA 05V06100018.850 de vehicule afectate

    La un impact lateral, mânerul de deblocare a scaunului poate fi acționat, iar încuietorile din spate se pot elibera prematur. În acest caz, încuietoarea din față s-ar putea decupla, crescând riscul de rănire a ocupantului scaunului. Dealerii vor demonta mânerul și vor monta gratuit un capac din plastic peste știftul expus.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Chevrolet Uplander