Chevrolet Spark third generation
Chevrolet Spark third generation (2013–2015): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 8 versiuni ale sale disponibile în Statele Unite și Canada.
Coduri de model: M300 · Vândut în: Statele Unite și Canada
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 3.600–3.640 mm RDW | 3.650 mm TC | 3.995 mm |
| Lățime | 1.600 mm RDW | 1.600 mm TC | 1.597 mm |
| Înălțime | 1.520–1.550 mm RDW | 1.520 mm TC | – |
| Ampatament | 2.380 mm RDW | 2.380 mm TC | 2.375 mm |
| Ecartament față | 1.410 mm ASTRA | 1.410 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.417 mm ASTRA | 1.410 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | – | 1.029–1.050 kg TC | 1.066–1.089 kg |
| Masă în ordine de mers | 939–1.029 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 1.355–1.367 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 750–1.355 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 419 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 2.435 L EPA | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 154–164 km/h RDW | – | – |
| Cuplu | 93–111 Nm ASTRA | – | – |
| Puterea motorului electric | – | 104 kW NRCan | – |
| Electric | |||
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 132 km EPA | – |
| Timp de încărcare la 240 V | – | 7,0 h EPA | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 155/70R14, 155/80R13, 165/60R15, 165/65R14
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2014–2015: ★★★★☆
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Resurse naturale Canada, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 6–8 ani | 70,6 % (67,2–73,9) | 86,4 % | 705 |
| 9–12 ani | 67,5 % (67,0–68,0) | 77,9 % | 31.038 |
| 13 ani și peste | 67,2 % (66,2–68,2) | 69,2 % | 8.517 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Frâne | 54,1 % | 29,2 % |
| Anvelope | 35,2 % | 31,2 % |
| Suspensie | 32,9 % | 30,1 % |
| Lumini și instalație electrică | 29,4 % | 19,8 % |
| Caroserie, șasiu și structură | 14,8 % | 9,9 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 12,5 % | 9,1 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
404 reclamații pentru anii de model 2013–2015. 27 de accidente · 2 incendii · 21 de vătămări
- Transmisie și grup motopropulsor 106
- Motor 105
- Sistem electric 80
- Controlul vitezei 46
- Sistem de alimentare cu combustibil 33
- Airbaguri 32
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 8 versiuni ale modelului Chevrolet Spark third generation
Statele Unite 4 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016 | Motor electric | Electric | Automată | Tracțiune față | 119 MPGe EPA | 0 g/km | 132 km |
| 2014–2015 | 1,2 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune față | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 168 g/km | – |
| 2013–2015 | 1,2 L | Benzină | Manuală cu 5 trepte | Tracțiune față | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 164–165 g/km | – |
| 2013 | 1,2 L | Benzină | Automată cu 4 trepte | Tracțiune față | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 176 g/km | – |
Canada 4 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016Subcompact | Motor electric | 104 kW (141 CP) | Electric | Automată | 17,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 131 km |
| 2014–2015Subcompact | 1,2 L | – | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | 6,9–7,0 L/100 km 5-cycle | 159–161 g/km | – |
| 2013–2015Subcompact | 1,2 L | – | Benzină | Manuală cu 5 trepte | 6,8–6,9 L/100 km 5-cycle | 156–159 g/km | – |
| 2013Subcompact | 1,2 L | – | Benzină | Automată cu 4 trepte | 7,4 L/100 km 5-cycle | 170 g/km | – |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.