Rechemări în service pentru Chevrolet Sonic
16 rechemări oficiale în service pentru Chevrolet Sonic de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Generatorul de gaz al airbagului șoferului poate exploda
Un defect de fabricație poate provoca explozia generatorului de gaz al airbagului șoferului la declanșare, proiectând fragmente metalice ascuțite spre ocupanți și putând provoca răni grave sau decesul. Dealerii vor înlocui modulul airbagului șoferului și, la unele vehicule, și volanul, gratuit.
Cadrul spătarului scaunului șoferului se poate defecta
O îmbinare sudată necorespunzător poate slăbi cadrul spătarului scaunului șoferului, care se poate rupe într-un impact din spate și poate spori riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit spătarul.
Radioul poate să nu emită avertizările sonore
Radioul poate să nu emită un avertisment dacă șoferul nu poartă centura de siguranță sau lasă cheia în contact. Fără avertizarea privind centura, șoferul ar putea să nu și-o pună, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul radioului.
Este posibil ca radioul să nu emită sunetul de avertizare pentru cheie
Radioul ar putea să nu emită un sunet de avertizare dacă cheia este lăsată în contact după ce acesta a fost oprit, iar șoferul deschide portiera după 10 minute sau mai mult. Șoferul poate uita cheia, crescând riscul de furt. Dealerii vor actualiza software-ul radio gratuit.
Radioul se poate bloca și dezactiva avertizările sonore
O problemă software poate bloca radioul, îi poate stinge afișajul și poate opri sunetul, inclusiv avertizările sonore. Șoferii pot să nu observe avertizarea privind centura de siguranță sau pot lăsa cheia în contact, ceea ce mărește riscul de rănire sau furt. Dealerii vor actualiza software-ul radioului, gratuit.
Airbagul șoferului se poate declanșa doar în prima etapă
Pierderea unei conexiuni electrice în coloana de direcție poate limita declanșarea airbagului frontal al șoferului la prima etapă în cazul unui accident grav, sporind riscul de rănire. Dealerii vor testa bornele conectorului și le vor înlocui pe cele slăbite, gratuit.
Izolația cablului de preîncălzire a motorului se poate deteriora
La temperaturi scăzute, izolația cablului de preîncălzire a motorului se poate deteriora și poate expune firele, creând un risc de electrocutare dacă este manevrat cablul conectat la priză. Dealerii vor înlocui cablul cu unul cotat pentru temperaturi de minus 40 de grade Celsius.
Arborele turbinei transmisiei se poate fisura
Arborele turbinei se poate fisura, limitând viteza vehiculului sau făcându-l să ruleze liber înainte de retrogradarea treptei. Dealerii vor înlocui gratuit arborele.
Airbagul șoferului s-ar putea să nu se declanșeze
O lamelă de scurtcircuitare din airbagul șoferului poate atinge intermitent bornele acestuia. Dacă sunt în contact în timpul unui accident, airbagul s-ar putea să nu se declanșeze, crescând riscul de rănire a șoferului. Dealerii vor înlocui gratuit spirala airbagului din volan.
Suportul chingii rezervorului se poate desprinde
Suportul din față al chingii rezervorului se poate desprinde, ceea ce poate provoca defectarea unui alt suport și desprinderea rezervorului, urmată de scurgeri de combustibil care pot cauza un incendiu. Dealerii vor inspecta și repara suportul după caz, gratuit.
Stopurile se pot aprinde intermitent fără frânare
Stopurile se pot aprinde intermitent când frânele nu sunt acționate, iar pilotul automat se poate dezactiva. Un șofer din spate poate interpreta greșit luminile când vehiculul frânează, crescând riscul de accident. Dealerii vor reprograma modulul de comandă al caroseriei.
Airbagul șoferului se poate să nu se declanșeze
O bară de scurtcircuitare poate intra în contact cu bornele airbagului șoferului. Dacă are loc contactul în timpul unui accident care necesită declanșarea airbagului, acesta nu se va declanșa, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit spirala airbagului din volan.
Airbagul șoferului se poate să nu se declanșeze
O bară de scurtcircuitare poate intra în contact cu bornele airbagului șoferului. Dacă bornele sunt în contact în timpul unui accident care necesită declanșarea airbagului, acesta nu se va declanșa, crescând riscul de rănire a șoferului. Dealerii vor înlocui gratuit spirala airbagului din volan.
Defectarea semnalizatorului poate trece neobservată
Vehiculul poate să nu detecteze sau să nu avertizeze șoferul când se defectează o lampă de semnalizare. Ceilalți participanți la trafic pot să nu fie avertizați că vehiculul virează, crescând riscul unui accident. Dealerii vor reprograma modulul de comandă al caroseriei și cheile cu telecomandă, gratuit.
Furtunul spălătorului se poate desprinde
Furtunul spălătorului de parbriz se poate desprinde de rezervorul de lichid, lăsând parbrizul fără lichid de spălare și putând afecta vizibilitatea șoferului. Dealerii vor fixa furtunul pentru a preveni desprinderea, gratuit.
Plăcuța de frână față poate lipsi
O plăcuță de frână față interioară sau exterioară lipsă ar putea reduce performanța de frânare și ar crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta frânele față și, dacă lipsește o plăcuță, vor instala plăcuțe noi interioare și exterioare, un etrier și un disc, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.