Rechemări în service pentru Chevrolet Monte Carlo
25 rechemări oficiale în service pentru Chevrolet Monte Carlo de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Uleiul de motor poate picura pe galeria de evacuare fierbinte
Uleiul de motor poate picura pe galeria de evacuare fierbinte și provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui capacul frontal al supapelor și garnitura, ca parte a remedierii îmbunătățite.
Garnitura capacului supapelor poate pierde ulei pe galeria de evacuare
O garnitură a capacului supapelor care prezintă scurgeri poate permite scurgerea uleiului de motor pe galeria fierbinte de evacuare, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor îndepărta capacul de plastic și prelungirea tubului de umplere cu ulei și vor înlocui capacul supapelor din față și garnitura gratuit.
Contactul de pornire poate ieși din poziția de funcționare (Run)
Greutatea inelului de chei sau un șoc puternic poate scoate contactul de pornire din poziția de funcționare și poate opri motorul. În acest caz, airbagurile s-ar putea să nu se declanșeze în caz de accident. Dealerii vor instala două inele de chei și un insert în fanta cheii sau un capac peste capul cheii, în mod gratuit.
Contactul se poate deplasa din poziția de funcționare
Greutatea inelului de chei sau un șoc poate deplasa contactul din poziția de funcționare, oprind motorul. Este posibil ca airbagurile să nu se declanșeze în cazul unui accident, iar puterea motorului, direcția și frânarea se pot pierde. Dealerii vor instala gratuit 2 inele pentru chei și un insert sau un capac.
Uleiul de motor se poate aprinde pe galeria de evacuare
Frânarea bruscă poate depune ulei de motor pe galeria de evacuare. Dacă galeria este suficient de fierbinte, uleiul se poate aprinde, iar flacăra se poate extinde, sporind riscul unui incendiu în compartimentul motorului. Dealerii vor monta gratuit un capac frontal de supape și o garnitură îmbunătățite și vor îndepărta capacul din plastic al motorului și prelungirea tubului de umplere cu ulei.
Șuruburile etrierului de frână față se pot slăbi
Șuruburile strânse cu un cuplu insuficient pot permite mișcarea între suportul etrierului de frână și fuzeta direcției. O roată s-ar putea bloca, controlul asupra frânării sau direcției ar putea fi redus, ori un furtun de frână ar putea fi secționat, cauzând potențial un accident. Dealerii vor strânge ambele șuruburi la cuplul specificat.
Scurgerea de la regulatorul de presiune a combustibilului poate provoca un incendiu
Un regulator care pierde combustibil poate permite acestuia să intre în galerie de admisie și să provoace o detonație în galerie care o poate sparge, poate deplasa o conductă de combustibil și poate cauza o scurgere și un potențial incendiu. Dealerii vor instala regulatoare cu Diaphragme îmbunătățite.
Dispozitivul de fixare al rulmentului pinionului servodirecției poate ceda
Lamele dispozitivului de fixare se pot rupe și elibera bilele rulmentului, îngreunând direcția și putând provoca o rezistență mare la virarea spre stânga, urmată de asistare neintenționată spre dreapta. Dealerii vor monta un rulment inferior nou pentru pinion sau vor înlocui ansamblul casetei dacă este necesar.
Manualul omite simbolurile ancorajelor pentru scaunul pentru copii
Manualul proprietarului nu explică simbolurile care indică amplasarea ancorajelor inferioare pentru scaunul pentru copii, astfel că nu respectă standardul menționat. Proprietarii vor primi un supliment la manual care descrie și ilustrează simbolurile.
Airbagul șoferului se poate să nu se declanșeze sau generatorul de gaz se poate rupe
Airbagul șoferului se poate să nu se declanșeze conform proiectării, reducând capacitatea sa de a-l proteja pe șofer; de asemenea, generatorul de gaz se poate rupe și poate proiecta fragmente în habitaclu. Dealerii vor inspecta airbagul și, dacă este necesar, îl vor înlocui gratuit.
Airbagul pasagerului poate avea presiunea incorectă
Un airbag al pasagerului fără știftul supapei de reținere poate avea presiune crescută la începutul declanșării și redusă ulterior. Acest lucru poate mări gravitatea rănilor unei persoane neprotejate aflate aproape de airbag sau poate reduce protecția unui pasager asigurat cu centura. Dealerii vor inspecta airbagul și îl vor înlocui dacă este necesar. Reparația este gratuită.
Sudura inflatorului airbagului șoferului se poate fisura
Generatorul de gaz al airbagului șoferului se poate fisura la o sudură în timpul declanșării. Fragmentele pot răni ocupanții, iar airbagul poate să nu se umfle complet, reducând protecția șoferului. Dealerii vor inspecta modulul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Airbagurile s-ar putea să nu se declanșeze în caz de accident
O eroare de memorie în modulul de detectare și diagnosticare a airbagurilor poate împiedica declanșarea airbagurilor în caz de accident, provocând potențial răni mai grave unui ocupant al locului din față. Dealerii vor înlocui modulul.
Baza cataramelor centurilor de siguranță poate să nu reziste la forțele dintr-un accident
Baza cataramei poate să nu aibă rezistența necesară la sarcină, deoarece nu a fost tratată termic corespunzător. În caz de accident, este posibil ca un ocupant să nu fie ținut corespunzător. Dealerii vor verifica codurile de dată ale cataramelor și vor înlocui cataramele afectate.
Placa de ancorare a centurii centrale spate se poate fisura
Fisurile de oboseală din placa de ancorare a centurii centrale spate pot provoca ruperea sistemului centurii în caz de accident, existând riscul rănirii ocupanților. Dealerii vor înlocui sistemul centurii centrale spate.
Elementele de fixare corodate ale cadrului spate pot ceda
Coroziunea poate permite șuruburilor cadrului spate să treacă prin elementele lor de fixare. Dacă ambele șuruburi trec prin acestea, cadrul își poate pierde susținerea, iar arborele intermediar al coloanei de direcție se poate desprinde de caseta de direcție, existând riscul unui accident. Dealerii vor înlocui șuruburile și elementele de fixare.
Cablul de alimentare al comutatorului ștergătoarelor se poate defecta
Un cablu de alimentare tensionat sau desprins poate face ca spălătorul sau ștergătoarele să funcționeze intermitent ori să se oprească, reducând vizibilitatea pe vreme severă și sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta comutatorul și îl vor înlocui cu unul de nouă concepție.
Servofrâna poate fi montată incorect
Este posibil ca una dintre cele 4 clapete ale servofrânei să nu fie poziționată corect. În situațiile care necesită o distanță scurtă de oprire, acest lucru poate contribui la producerea unui accident. Dealerii vor inspecta montajul și vor demonta și remonta orice servofrână poziționată incorect.
Punsul articulației sferice inferioare se poate fisura
O gaură de montare prelucrată incorect poate permite articulației sferice inferioare drepte să se miște și să solicite prin oboseală bolțul acesteia. Dacă bolțul se fisurează în timpul mersului, se poate pierde controlul direcției. Dealerii vor înlocui brațul inferior de control drept și bolțul articulației sferice.
Bucșa sistemului de control al vitezei de croazieră poate ieși din poziție
O bucșă din nailon din tija servomecanismului de control al vitezei de croazieră (cruise control) poate ieși din loc, provocând creșteri neașteptate ale turației motorului sau funcționarea continuă a acestuia cu contactul oprit. Ansamblul tijei servomecanismului s-ar putea agăța de componentele motorului și ar putea cauza blocarea accelerației. O nouă bucșă va fi instalată.
Tijele de transmisie se pot separa
O tijă a supapei manuale a transmisiei formată necorespunzător se poate separa, provocând o selecție a treptei de viteză diferită de cea dorită de șofer. De asemenea, vehiculul ar putea fi pornit în treaptă de viteză și s-ar putea mișca pe neașteptate. Soluția este înlocuirea tijei manetei de fixare a supapei manuale.
Comutatorul farurilor poate provoca pâlpâirea sau stingerea luminilor
Contactele electrice din comutatorul farurilor pot provoca pâlpâirea sau stingerea bruscă a farurilor, reducând vizibilitatea și putând cauza un accident. Comutatorul farurilor va fi înlocuit, dacă este necesar.
Comutatorul farurilor poate provoca pâlpâirea sau stingerea luminilor
Contactele electrice din comutatorul farurilor pot face ca farurile să pâlpâie sau să se stingă brusc, reducând vizibilitatea. Comutatorul va fi înlocuit, după caz.
Blocarea spătarului scaunului se poate defecta în caz de accident
Unele mecanisme de blocare ale spătarului scaunului pot să nu respecte standardul de siguranță specificat și s-ar putea să nu funcționeze în caz de accident. Încuietorile cu cârlige îndoite, rupte sau lipsă vor fi înlocuite după inspecție.
conducta de frână spate poate prezenta scurgeri din cauza frecării
Conducta de frână spate se poate freca de suportul filtrului de aer și poate dezvolta o scurgere. Dealerii vor regla conducta pentru a asigura un spațiu liber de trei sferturi de țol și vor înlocui conductele care prezintă semne de uzură.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.