Rechemări în service pentru Chevrolet Express
71 rechemări oficiale în service pentru Chevrolet Express de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Conducta de frână se poate deteriora și poate pierde lichid
Distanța insuficientă dintre conducta de frână și suporturile caroseriei poate deteriora conducta și provoca o scurgere de lichid de frână. Acest lucru poate duce la defectarea frânelor și poate spori riscul de accident. Dealerii vor verifica și înlocui conducta de frână, după caz, gratuit.
Cablajul neutilizat al sistemului HVAC spate se poate supraîncălzi
Cablajul expus și neutilizat al sistemului HVAC spate se poate coroda și supraîncălzi, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor etanșa gratuit circuitele motorului ventilatorului spate.
Anvelopele vulcanizate excesiv se pot dezumfla sau pot pierde banda de rulare
Anvelopele vulcanizate prea mult timp pot dezvolta o fisură în flanc sau o separare a centurii, provocând pierderea bruscă a aerului sau pierderea căii de rulare și, posibil, pierderea controlului. Dealerii vor verifica anvelopele și le vor înlocui după cum este necesar, gratuit.
Imaginea camerei de marșarier poate fi inversată
Monitorul poate reveni la setările din fabrică și poate inversa imaginea camerei de marșarier. Șoferul poate vira în direcția greșită pentru a evita un obiect, ceea ce mărește riscul de accident. Remedierea este oferită gratuit.
Geamurile laterale spate pot fi din sticlă securizată
Unul sau ambele geamuri laterale spate pot fi din sticlă securizată în loc de sticlă laminată. Sticla securizată mărește riscul de rănire în cazul unui impact lateral sau al unei răsturnări. Dealerii vor înlocui gratuit geamurile afectate cu geamuri laminate.
Modulul climatizării spate se poate supraîncălzi
Dacă climatizarea spate este setată la încălzire maximă sau la direcționarea maximă a aerului către podea și apare un scurtcircuit, modulul se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu în căptușeala plafonului. Dealerii vor îndepărta gratuit izolația electrică de pe un conector al cablajului din modul.
Avertizarea privind presiunea în pneuri se poate aprinde prea târziu
Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri poate aprinde avertizarea la 37 PSI în loc de 41 PSI, lăsându-i șoferului mai puțin timp pentru a reacționa la presiunea scăzută. Dealerii vor verifica sistemul și informațiile de pe eticheta anvelopelor și vor reprograma sistemul dacă este necesar, gratuit.
Comutatorul geamurilor electrice se poate coroda
Lichidul poate pătrunde în comutatorul geamurilor electrice al șoferului și poate provoca coroziune și o rezistență electrică ridicată, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui comutatorul geamului de pe partea șoferului, gratuit.
Stingătorul de incendiu poate să nu funcționeze
Stingătorul se poate înfunda, poate necesita o forță excesivă pentru activare sau duza se poate desprinde, împiedicându-l să funcționeze conform așteptărilor și sporind riscul de rănire în caz de incendiu. Proprietarii trebuie să contacteze producătorul stingătorului pentru a primi unul de schimb, gratuit.
Configurația oglinzilor poate limita vizibilitatea în spate
Fără oglindă retrovizoare interioară sau oglinzi exterioare plane pe ambele părți, șoferul poate să nu aibă o vizibilitate clară în spatele vehiculului, crescând riscul de accident. Dealerii vor monta o oglindă retrovizoare plană pe partea dreaptă, gratuit.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope lipsește
Fără un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, șoferul nu va fi avertizat dacă o anvelopă este subumflată. Conducerea pe anvelope subumflate crește riscul de accident. Dealerii vor instala componentele hardware și software necesare, fără costuri.
Textul etichetei CNG pentru alimentarea exclusivă cu gaz este prea mic
Textul de pe eticheta care precizează alimentarea exclusivă cu gaz natural comprimat poate fi prea mic pentru a fi observat, ceea ce poate îngreuna inspectarea rezervorului și alimentarea în siguranță și poate crește riscul de incendiu. O etichetă de înlocuire va fi trimisă gratuit.
Placa laterală a platformei pentru scaunul rulant se poate fisura
O placă laterală fisurată poate permite desprinderea platformei și căderea acesteia când se deschid ușile, rănind operatorul. Un dealer sau un centru de service Ricon va monta tampoane de susținere; platformele care au început să se fisureze vor fi înlocuite gratuit.
Modulul electronic al șasiului se poate scurtcircuita
Contaminarea internă poate provoca un scurtcircuit în modulul electronic al șasiului, ceea ce poate opri motorul și spori riscul unui accident. Dealerii vor înlocui modulul gratuit.
Regulatorul CNG poate pierde gaz natural
Regulatorul de înaltă presiune poate pierde gaz natural. Dacă gazul ajunge la o sursă de aprindere, poate provoca un incendiu sau o explozie. Dealerii vor înlocui regulatorul gratuit.
Planșa de bord din dreptul pasagerului poate să nu absoarbă impactul
Într-un impact frontal sub pragul de declanșare a airbagului, capul unui pasager fără centură poate lovi o planșă de bord care nu absoarbe suficient impactul, crescând riscul de rănire. Dealerii vor modifica planșa de bord din dreptul pasagerului, gratuit.
Conectorul de întrerupere a alimentării cu gaz se poate supraîncălzi
Conectorul solenoidului de întrerupere a alimentării cu combustibil de la rezervorul de gaz natural comprimat se poate coroda și poate face scurtcircuit, provocând supraîncălzirea și crescând riscul de incendiu. Remedierea include înlocuirea ansamblurilor solenoidului și a siguranțelor pompei de combustibil, precum și ajustarea cablajului.
Cablajul scaunului se poate prinde și scurtcircuita
Cablajul scaunului se poate prinde în suportul acestuia, unde se poate tăia și scurtcircuita, provocând un incendiu. Dealerii vor fixa cablajul și vor înlocui gratuit firele deteriorate.
Conducta de evacuare CNG poate fi montată incorect
Dacă dispozitivul de limitare a presiunii se activează, o conductă de evacuare montată incorect poate elibera gaz natural comprimat în habitaclu. În prezența unei surse de aprindere, acest lucru poate provoca o explozie sau un incendiu. Compania va inspecta ansamblul și va efectua reparațiile necesare.
Cheia de contact poate fi scoasă în timp ce vehiculul este pornit
Cheia poate fi scoasă în timp ce vehiculul este pornit sau când transmisia nu este în poziția Park. Vehiculul se poate deplasa, provocând un accident sau rănind pietoni. Dealerii vor înlocui gratuit cilindrul contactului și 2 chei.
Componentele blocării în poziția Park pot permite deplasarea vehiculului
Un cablu rupt al blocării în poziția Park sau un pinion de blocare deformat al coloanei de direcție poate permite scoaterea transmisiei din poziția Park cu cheia scoasă sau în poziția oprit, ori fără apăsarea frânei. Vehiculul se poate deplasa și provoca un accident sau răniri. Dealerii vor inspecta coloana de direcție și o vor înlocui după caz, gratuit.
Conducta de umplere a rezervorului poate coroda
Apa și impuritățile de pe drum se pot acumula în jurul conductei de umplere a rezervorului și pot provoca coroziune. Combustibilul se poate scurge în timpul alimentării, existând risc de incendiu dacă este prezentă o sursă de aprindere. Dealerii vor monta un gât nou de umplere a rezervorului, gratuit.
Zăvoarele opritoarelor pentru rulare ale elevatorului pentru scaune cu rotile se pot îndoi
Utilizarea frecventă poate îndoi sau dezalinia zăvoarele opritoarelor pentru rulare ale elevatorului pentru scaune cu rotile. Un ocupant ar putea trece peste barieră în timp ce elevatorul este ridicat și ar putea cădea, provocând răniri. Dealerii vor repara vehiculele în mod gratuit.
Arborele brațului casetei de direcție se poate fisura
Un arbore al brațului casetei de direcție călit necorespunzător se poate fisura, provocând pierderea direcției și mărind riscul de accident. Dealerii vor inspecta caseta de direcție și vor înlocui arborele dacă este necesar, în mod gratuit.
A doua treaptă a airbagului pentru pasager poate să nu se umfle
A doua treaptă a airbagului frontal dublu poate să nu se umfle în cazul unui impact frontal sever, crescând riscul de rănire a ocupanților. Dealerii vor instala un nou airbag frontal pentru pasager gratuit.
Furtunul de frână dreapta spate se poate uza prin frecare
Furtunul de frână dreapta spate poate intra în contact cu pneul sau cu janta roții și poate dezvolta o gaură, reducând eficiența frânării pe spate și mărind distanța de oprire și riscul de accident. Concesionarii vor fixa furtunul pentru a asigura un spațiu liber suficient, gratuit.
Știftul transversal al punții spate se poate fractura și bloca puntea
Un știft transversal al punții spate tratat termic incorect se poate fractura și deplasa, putând bloca puntea spate. Șoferul ar putea pierde controlul direcțional și s-ar putea produce un accident. Dealerii vor monta un știft transversal nou, gratuit.
Platforma pentru scaun cu rotile poate trece peste nivelul podelei
Platforma de ridicare poate continua să urce după eliberarea butonului de urcare și poate depăși nivelul podelei vehiculului. Platforma înclinată ar putea răsturna un utilizator de scaun cu rotile sau ar putea face să cadă o persoană aflată în picioare pe platformă. Dealerii autorizați vor efectua reparațiile fără costuri; până la investigarea unei soluții software, proprietarii vor primi instrucțiuni de utilizare și un DVD de instruire fără costuri.
Regulatorul de tensiune al generatorului se poate supraîncălzi
Un scurtcircuit cu rezistență mică în regulatorul de tensiune al generatorului ar putea genera suficientă căldură pentru a provoca un incendiu în compartimentul motorului. Dealerii vor inspecta generatorul și îl vor înlocui dacă este necesar, fără costuri.
Butoanele HVAC se pot fisura
Butoanele HVAC se pot fisura și roti în gol, împiedicând controlul încălzirii, răcirii sau ventilației. Dacă este afectat sistemul de dezaburire, vizibilitatea poate scădea, iar riscul de accident poate crește. Dealerii vor înlocui toate butoanele HVAC fără costuri.
Elementul de încălzire al climatizării poate produce scântei sau fum
Un element de încălzire defect poate face ca unitatea să producă fum sau scântei, ceea ce ar putea provoca un incendiu. Unitatea va fi reparată gratuit.
Platforma pentru scaunul rulant se poate strânge cu cineva pe ea
Interblocarea anti-strângere poate să nu detecteze o persoană sau un obiect pe platformă, astfel încât aceasta s-ar putea strânge pe neașteptate și ar putea răni utilizatorul. Platformele vor fi remediate gratuit.
Sistemul de avertizare al platformei pentru scaunul rulant poate să nu detecteze utilizatorul
Sistemul de avertizare de la marginea platformei poate să nu detecteze un utilizator de scaun rulant sau de alt dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei platformei. Platforma s-ar putea deplasa pe neașteptate și ar putea răni utilizatorul. Platformele vor fi remediate gratuit.
Platforma pentru scaunul rulant se poate strânge cu cineva pe ea
Interblocarea anti-strângere poate să nu detecteze o persoană sau un obiect pe platformă, astfel încât aceasta s-ar putea strânge pe neașteptate și ar putea răni utilizatorul. Platformele vor fi remediate gratuit.
Sistemul de avertizare al platformei pentru scaunul rulant poate să nu detecteze utilizatorul
Sistemul de avertizare de la marginea platformei poate să nu detecteze un utilizator de scaun rulant sau de alt dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei platformei. Platforma s-ar putea deplasa pe neașteptate și ar putea răni utilizatorul. Platformele vor fi remediate gratuit.
Platforma pentru scaunul rulant se poate strânge cu cineva pe ea
Interblocarea anti-strângere poate să nu detecteze o persoană sau un obiect pe platformă, astfel încât aceasta s-ar putea strânge pe neașteptate și ar putea răni utilizatorul. Platformele vor fi remediate gratuit.
Sistemul de avertizare al platformei pentru scaunul rulant poate să nu detecteze utilizatorul
Sistemul de avertizare de la marginea platformei poate să nu detecteze un utilizator de scaun rulant sau de alt dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei platformei. Platforma s-ar putea deplasa pe neașteptate și ar putea răni utilizatorul. Platformele vor fi remediate gratuit.
Liftul pentru scaun rulant se poate retrage cu cineva pe platformă
Interblocarea împotriva retragerii poate să nu detecteze o persoană sau un dispozitiv de mobilitate de pe platformă, permițând retragerea liftului și putând răni ocupantul. Lifturile vor fi remediate gratuit.
Sistemul de avertizare al liftului pentru scaun rulant poate să nu detecteze utilizatorul
Sistemul de avertizare de la prag poate să nu detecteze un utilizator de scaun rulant sau de alt dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei, astfel încât liftul s-ar putea mișca neintenționat și l-ar putea răni pe utilizator. Lifturile vor fi remediate gratuit.
Sistemul de avertizare al liftului pentru scaun rulant poate să nu detecteze utilizatorul
Sistemul de avertizare de la prag poate să nu detecteze un utilizator de scaun rulant sau de alt dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei, astfel încât liftul s-ar putea mișca neintenționat și l-ar putea răni pe utilizator. Lifturile vor fi remediate gratuit.
Sistemul de avertizare al liftului poate să nu detecteze pe cineva în calea sa
Sistemul de avertizare de la prag poate să nu detecteze un utilizator de scaun rulant sau de alt dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei pragului. Liftul s-ar putea mișca pe neașteptate și l-ar putea răni pe utilizator. Liftul va fi remediat gratuit.
Liftul pentru scaun rulant se poate retrage cu cineva pe platformă
Senzorul de presiune al liftului poate să nu detecteze o persoană sau un obiect de pe platformă, permițând retragerea liftului și putând răni un ocupant. Liftul va fi remediat gratuit.
Liftul pentru scaun rulant se poate retrage cu cineva pe platformă
Senzorul de presiune al liftului poate să nu detecteze o persoană sau un obiect de pe platformă, permițând retragerea liftului și putând răni un ocupant. Liftul va fi remediat gratuit.
Sistemul de avertizare al elevatorului pentru scaun cu rotile poate rata un utilizator
Sistemul de avertizare a pragului elevatorului poate eșua în a detecta un utilizator de scaun cu rotile sau dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei pragului. Elevatorul s-ar putea mișca neintenționat și ar putea răni utilizatorul. Elevatoarele vor fi remediate gratuit.
Elevatorul pentru scaun cu rotile se poate strânge cu cineva pe el
Sistemul de blocare împotriva strângerii poate să nu detecteze un utilizator de scaun cu rotile sau dispozitiv de mobilitate deoarece comutatorul de presiune nu este suficient de sensibil. Elevatorul s-ar putea plia în timp ce cineva sau ceva se află pe el, provocând vătămări. Elevatoarele vor fi remediate gratuit.
Sistemul de avertizare al elevatorului pentru scaun cu rotile poate rata un utilizator
Sistemul de avertizare a pragului elevatorului poate eșua în a detecta un utilizator de scaun cu rotile sau dispozitiv de mobilitate într-o parte a zonei pragului. Elevatorul s-ar putea mișca neintenționat și ar putea răni utilizatorul. Elevatoarele vor fi remediate gratuit.
Lanțul de transmisie al cutiei de transfer poate cedat
O piesă incorectă a cutiei de transfer poate cauza defectarea prematură a lanțului de transmisie. Dacă acesta se rupe, trecerea în poziția Parcare poate să nu mențină vehiculul imobilizat; s-ar putea deplasa pe o pantă sau dacă este lovit. Reprezentanțele vor verifica codul de dată al cutiei de transfer și vor înlocui cutia dacă este necesar.
Rezervorul de combustibil poate prezenta scurgeri dacă intră în contact cu lonjeronul
Un lonjeron poate fi mai lat decât este specificat și poate atinge carcasa rezervorului de combustibil în timp, provocând potențial o scurgere de combustibil și un incendiu dacă acesta ajunge la o sursă de aprindere. Reprezentanțele vor verifica distanța liberă și vor modifica lonjeronul dacă este necesar, gratuit.
Transmisia poate eșua în transmiterea puterii
Transmisia poate fi deteriorată prin cuplarea treptei întâi la viteze de autostradă, apoi poate eșua în transmiterea puterii în pozițiile Drive sau Reverse. Oprirea motorului poate avea loc mai întâi în anumite condiții. Vehiculul ar putea rămâne imobilizat pe sau lângă o autostradă. Reprezentanțele vor reprograma modulele de control al transmisiei și al motorului gratuit.
Cataramerele centurilor de siguranță pot să nu se cupleze sau să nu se elibereze
Cataramerele centurilor de siguranță din față sau din spate pot eșua în a se cupla sau elibera, lăsând un ocupant neancorat corespunzător în caz de accident și crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta cataramerele și vor înlocui ansamblurile nefuncționale sau capacul superior al celor funcționale.
Frânele spate pot rămâne acționate după eliberarea pedalei
Frânele spate pot rămâne cuplate după eliberarea pedalei de frână. Conducerea cu frânele acționate le poate supraîncălzi și poate mări distanța de oprire, sporind riscul de accident. Concesionarii vor reprograma modulul sistemului de frânare antiblocare.
Cataramele centurilor de siguranță se pot bloca și nu se pot deschide
Cataramele centurilor de siguranță față sau spate pot să nu se închidă sau să nu se deschidă, astfel încât ocupantul s-ar putea să nu fie asigurat corespunzător în caz de accident. Dealerii vor verifica cataramele și vor înlocui ansamblurile nefuncționale sau capacul superior al celor funcționale.
Lampa centrală de frână poate emite prea puțină lumină
Lentila lămpii de frână centrale, montate sus, poate limita lumina emisă, îngreunând observarea frânării vehiculului de către șoferii din spate. Ansamblul lămpii va fi înlocuit.
Eticheta anvelopelor și a sarcinii poate indica greșit capacitatea vehiculului
Eticheta anvelopelor și a sarcinii poate indica o masă de încărcare a vehiculului incorectă, ducând la încărcarea sau umflarea incorectă a anvelopelor și la o posibilă defecțiune a acestora. Proprietarii vor primi etichete corectate și instrucțiuni; dealerul poate monta eticheta la cererea proprietarului.
Lampa de frână centrală poate emite lumină insuficientă
Lentila lămpii de frână centrale montate sus poate să nu lase să treacă suficientă lumină, astfel încât șoferii din spate s-ar putea să nu fie avertizați pe deplin când vehiculul frânează. Dealerii vor înlocui ansamblul lămpii.
Furtunul servodirecției se poate rupe și poate pierde lichid
Un furtun se poate rupe în timpul manevrelor extreme de direcție și poate pierde lichid, mărind efortul necesar pentru virare și, la vehiculele cu frâne hydro-boost, efortul de frânare. Lichidul ajuns pe componente fierbinți ale motorului ar putea provoca un incendiu. Dealerii vor verifica furtunurile și le vor înlocui dacă este necesar.
Acumulatorul servofrânei se poate fisura și desprinde
Acumulatorul servofrânei se poate fisura și desprinde, provocând scurgerea lichidului și sporind efortul necesar pentru virare și frânare. Se poate produce un accident fără avertisment. Dealerii vor testa servofrâna și o vor înlocui gratuit dacă nu trece testul.
Cablul selectorului de viteze al transmisiei se poate desprinde
Cablul selectorului se poate desprinde, provocând un dezacord între poziția manetei și indicatorul din transmisie. Vehiculul s-ar putea deplasa într-o direcție neașteptată și s-ar putea produce un accident. Dealerii vor inspecta cablul și îl vor înlocui dacă este necesar.
Ancorele pentru scaunele pentru copii pot lipsi
Unele poziții de șezut nu au ancorele inferioare obligatorii pentru scaunele pentru copii. Dealerii vor dezactiva și vor repoziționa comutatorul de dezactivare a airbagului și îi vor acoperi orificiul, sau vor înlocui scaunul pasagerului din față cu unul care are ancore inferioare. Etichetele și manualul utilizatorului vor fi, de asemenea, modificate.
Cataramă centurii de siguranță se poate rupe
O cataramă casantă a centurii de siguranță poate să nu reziste la forța necesară. Centura ar putea să nu rețină ocupantul conform destinației în caz de accident, provocând posibil răniri. Dealerii vor înlocui catarama centurii de siguranță.
Garnitura amplificatorului de frână se poate fisura
Un alezaj al supapei de suprapresiune neconform cu specificațiile poate cauza fisurarea garniturii sale torice (O-ring). Efortul de acționare a direcției poate crește în timpul frânării sau parcării și poate fi nevoie de o forță mai mare la pedala de frână pentru aceeași decelerație. Dealerii vor înlocui supapa de suprapresiune.
Manualul omite simbolurile ancorajelor pentru scaunul pentru copii
Manualul proprietarului nu explică simbolurile care indică amplasarea ancorajelor inferioare pentru scaunul pentru copii, astfel că nu respectă standardul menționat. Proprietarii vor primi un supliment la manual care descrie și ilustrează simbolurile.
Soclul lămpii spate se poate supraîncălzi și topi
Apa poate coroda soclul lămpii spate pentru numărul de înmatriculare, afectând această lampă sau stopul stâng. Soclul se poate supraîncălzi și topi, provocând posibil fum și incendiu. Dealerii vor monta un ansamblu de soclu de schimb etanș.
Cataramele centurilor față se pot bloca sau pot ejecta limba
În caz de accident în care se activează pretensionatorul, catarama centurii față se poate să nu se elibereze după accident sau poate ejecta limba centurii în timpul impactului, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit cataramele centurilor față ale șoferului și pasagerului.
Piulița brațului Pitman se poate slăbi
Piulița care fixează brațul Pitman de timoneria direcției se poate slăbi, permițând desprinderea brațului și posibila pierdere a controlului vehiculului. Dealerii vor strânge piulița sau vor monta și strânge una nouă dacă lipsește. Reparația este gratuită.
Piulița capătului bieletei de direcție se poate slăbi
Piulița capătului bieletei de direcție din dreapta se poate slăbi, permițând bieletei să se desprindă de fuzetă. Acest lucru poate provoca mișcări neașteptate ale direcției și un accident. Dealerii vor strânge piulița și vor înlocui capătul bieletei dacă este necesar. Reparația este gratuită.
Poate lipsi piulița de fixare a rulmentului roții
Lipsa unei piulițe de fixare poate permite desprinderea rulmentului roții, dezactivând ABS și provocând zgomote de frecare, reducerea vitezei și tragerea direcției într-o parte. Acest lucru poate duce la pierderea controlului și la un accident. Dealerii vor verifica ansamblul rulmentului și îl vor înlocui dacă lipsește piulița.
Sistemul de combustibil poate prezenta scurgeri
Sistemul de combustibil poate prezenta mirosuri de combustibil sau scurgeri. O scurgere în apropierea unei surse de aprindere ar putea provoca un incendiu. Dealerii vor instala un ansamblu revizuit al conductei de emisie prin evaporare.
Furtunul răcitorului de direcție asistată se poate separa
Furtunul răcitorului de direcție asistată s-ar putea separa de ansamblul comutatorului de debit al fluidului, permițând fluidului să ajungă la piesele fierbinți ale motorului și provocând potențial un incendiu în compartimentul motor. Dealerii vor verifica colierele și le vor înlocui dacă nu sunt de tip șurub.
Discul de frână față se poate fisura și poate duce la desprinderea roții
Un disc de frână față cu butuc fabricat din fontă cenușie în afara specificațiilor se poate defecta. Dacă vehiculul este condus cu un disc fisurat, fisurile se pot extinde în jurul cercului de prindere al roții și pot duce, în cele din urmă, la desprinderea roții. Dealerii vor verifica data de turnare „287” și vor înlocui orice disc afectat.
Brida în U a punții spate se poate rupe
O bridă în U a punții spate se poate rupe, permițând arcului să se ridice de pe punte în timpul anumitor manevre de revenire a suspensiei, frânare sau virare. Acest lucru poate provoca pierderea bruscă a controlului. Dealerii vor înlocui toate cele 4 bride în U ale punții spate.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.