Rechemări în service pentru Chevrolet Equinox EV

7 rechemări oficiale în service pentru Chevrolet Equinox EV de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Manualul electronic al proprietarului s-ar putea să nu se descarce

    Raportată la 26 februarie 2026Ani de model 2025–2026Campania NHTSA 26V1140005.861 de vehicule afectate

    Este posibil ca radioul să nu fie configurat pentru a descărca manualul electronic al proprietarului. Fără manual, proprietarii ar putea să nu știe cum să utilizeze vehiculul în siguranță, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor reseta radioul pentru a activa descărcarea automată, gratuit.

  2. Avertizarea sonoră pentru pietoni poate fi prea discretă la viteze mici

    Raportată la 18 decembrie 2025Ani de model 2025–2026Campania NHTSA 25V87800081.177 de vehicule afectate

    Volumul sistemului de avertizare pentru pietoni poate să nu se modifice suficient între staționare și deplasarea cu viteză redusă, astfel că pietonii pot să nu audă un vehicul în mișcare. Aceasta poate mări riscul de accident sau de rănire. Un dealer va actualiza software-ul modulului de comandă al caroseriei sau acesta va fi actualizat over the air, gratuit.

  3. Banda de rulare a anvelopei se poate desprinde

    Raportată la 16 octombrie 2025Ani de model 2025–2026Campania NHTSA 25V70400022.914 de vehicule afectate

    Una sau mai multe anvelope își pot pierde parțial sau complet banda de rulare, crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta toate cele 4 anvelope și le vor înlocui gratuit pe cele fabricate în săptămâna DOT 4024.

  4. Avertizarea pietonilor poate fi prea silențioasă la viteze mici

    Raportată la 25 septembrie 2025Ani de model 2024Campania NHTSA 25V63900023.700 de vehicule afectate

    Volumul avertizării pietonilor poate să nu se modifice suficient când vehiculul se deplasează la viteze mici, astfel încât pietonii să nu audă vehiculul care se apropie și să poată fi răniți. Un dealer sau o actualizare over-the-air va actualiza gratuit software-ul modulului de control al caroseriei.

  5. Pilotul automat adaptiv poate să nu frâneze conform așteptărilor

    Raportată la 16 ianuarie 2025Ani de model 2025Campania NHTSA 25V0120002.890 de vehicule afectate

    Software-ul incorect al modulului de frânare poate împiedica pilotul automat adaptiv să acționeze frânele conform așteptărilor, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit calibrarea software-ului modulului de control al sistemului de frânare.

  6. Avertizarea pentru pietoni poate fi prea slabă

    Raportată la 12 decembrie 2024Ani de model 2025Campania NHTSA 24V9250007.606 de vehicule afectate

    Un software incorect poate împiedica emiterea avertizării pentru pietoni la un volum suficient de ridicat, astfel încât pietonii s-ar putea să nu audă un vehicul care se apropie și să fie răniți. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul modulului de control al caroseriei.

  7. Contraplăcile ușilor se pot rupe

    Raportată la 2 octombrie 2024Ani de model 2025Campania NHTSA 24V737000731 de vehicule afectate

    Contraplăcile ușilor se pot rupe, permițând deschiderea neașteptată a unei uși și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit toate cele 4 contraplăci ale ușilor laterale și șuruburile de fixare.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Chevrolet Equinox EV