Rechemări în service pentru Cadillac XT5
15 rechemări oficiale în service pentru Cadillac XT5 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Panoul de instrumente poate să nu aprindă martorii
Panoul de instrumente poate să nu se aprindă când sunt activate luminile de avarie, faza lungă sau semnalizatoarele. Șoferii pot uita să le dezactiveze, ceea ce îi poate deruta pe ceilalți și poate spori riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul panoului de instrumente, gratuit.
Perna airbagului șoferului se poate rupe
Perna airbagului frontal al șoferului se poate rupe la declanșare și poate să nu se desfășoare conform proiectării, sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul airbagului.
Parbrizul poate să nu fie lipit corespunzător
Parbrizul poate să nu aibă adezivul necesar pentru a fi fixat de vehicul. Acesta se poate desprinde în timpul unui accident și poate crește riscul de rănire. Dealerii îl vor inspecta și vor aplica grund și adeziv sau îl vor înlocui dacă este deteriorat, gratuit.
Pinionul solar incorect al transmisiei poate decupla semiarborele
Un pinion solar incorect poate permite decuplarea semiarborelui de pe partea șoferului de la transmisie, provocând pierderea puterii de tracțiune sau deplasarea necontrolată a vehiculului când este în poziția de parcare, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui pinioanele solare gratuit.
Semiaxa din față se poate desprinde
Semiaxa din față dreapta poate fi conectată incorect la transmisie și se poate desprinde, provocând pierderea tracțiunii sau deplasarea necontrolată a vehiculului în poziția Park și mărind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblul semiaxei.
Cablurile camerei marșarier se pot defecta
Conectorii de cablu gravați necorespunzător pot cauza defectarea camerei marșarier sau funcționarea intermitentă a acesteia, reducând vizibilitatea în spate și crescând riscul de accident. Concesionarii vor înlocui cablurile coaxiale gratuit.
Dimensiunea anvelopelor de pe eticheta de certificare poate fi ilizibilă
Informațiile ilizibile privind dimensiunea anvelopelor de pe eticheta de certificare a vehiculului pot duce la instalarea unor anvelope greșite, crescând riscul de accident. Concesionarii vor înlocui eticheta gratuit.
Supapa anti-răsturnare a rezervorului poate avea scurgeri la răsturnare
Supapa anti-răsturnare poate să nu etanșeze corespunzător în cazul unei răsturnări, permițând scurgerea combustibilului și crescând riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta rezervorul și îi vor înlocui carcasa fără costuri dacă supapa este deplasată sau lipsește.
Bieleta de convergență a suspensiei spate se poate slăbi sau desprinde
Bieleta de convergență a suspensiei spate stânga poate fi strânsă necorespunzător și se poate slăbi sau desprinde, provocând pierderea controlului asupra vehiculului. Dealerii vor inspecta suspensia și vor înlocui elementul de fixare slăbit sau lipsă, fără costuri.
Conductele de alimentare cu combustibil se pot slăbi sau desprinde
Conductele de alimentare cu combustibil fixate incorect se pot slăbi sau desprinde, provocând o scurgere de combustibil și crescând riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și vor înlocui conductele după caz, gratuit.
Anvelopele vulcanizate excesiv se pot dezumfla sau pot pierde banda de rulare
Anvelopele vulcanizate prea mult timp pot dezvolta o fisură în flanc sau o separare a centurii, provocând pierderea bruscă a aerului sau pierderea căii de rulare și, posibil, pierderea controlului. Dealerii vor verifica anvelopele și le vor înlocui după cum este necesar, gratuit.
Anvelopele vulcanizate excesiv se pot deteriora sau pot pierde banda de rulare
Anvelopele supragazonate pot dezvolta o fisură în flanc și o pierdere bruscă de aer, sau o separare a centurii care poate duce la pierderea parțială sau totală a căii de rulare ori a centurii. Oricare dintre aceste condiții crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui anvelopele afectate gratuit.
Duza pompei de combustibil poate restricționa alimentarea cu combustibil
O bavură de plastic poate bloca duza pompei de combustibil și poate restricționa alimentarea cu combustibil a motorului. Motorul s-ar putea opri fără avertisment, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui modulul pompei de combustibil.
Difuzorul airbagului cortină se poate separa
Difuzorul airbagului pentru șina de acoperiș se poate separa de generatorul de gaz în timpul declanșării, reducând performanța airbagului și mărind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui modulele airbag afectate gratuit.
Garniturile etrierelor frânelor față pot avea scurgeri
O garnitură ruptă sau montată incorect a pistonului unui etrier de frână față poate avea scurgeri de lichid de frână, reducând performanța de frânare și sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta etrierele și vor înlocui ansamblurile, dacă este necesar, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.